風積沙路基壓實度檢測方法研究_知網(wǎng)百科

風積沙路基壓實度檢測方法研究-以風積沙作為路基填料是沙漠地區(qū)筑路的新技術(shù),面臨著許多技術(shù)難題.其中風積沙路基壓實度的檢測方法一直是施工中的難點,因為風積沙顆粒松散,檢測時容易發(fā)生擾動,改變原有狀態(tài),使檢測精度受到一...

風積沙地層隧道施工方法及工藝研究_文庫下載

提供風積沙地層隧道施工方法及工藝研究文檔免費下載,摘要:第39卷第13期2013年5月山SHANXI西建筑V01．39No．13May．2013ARCHITECTURE169文章編號：1009—6825（2013）13—0169—02風積沙地層隧道施工方法及工藝研究張利民（中鐵二十局集團有限公司

風積沙隧道施工力學行為及關(guān)鍵技術(shù)研究

摘要： 本文以陜西某風積沙隧道為工程背景,開展風積沙隧道施工力學行為及關(guān)鍵技術(shù)研究,采用資料調(diào)研、理論分析和數(shù)值模擬等手段對風積沙隧道的受力特性及破壞機制進行研究。在對風積沙隧道資料調(diào)研及離散元仿真分析的基礎(chǔ)上,用PFC和UDEC軟件對不同超前支護、不同支護參數(shù)以及不同開挖 ...

【防治沙漠化·庫布其在行動】風積沙做透水磚 "點沙成金"夢 ...

我國科學家錢學森曾提出,要在治理沙漠化的過程中更為積極的"用沙"和"治沙",甚是將沙漠風積沙作為原材料發(fā)展成一系列的"沙產(chǎn)業(yè)",將是我們征服沙漠、利用自然的方向。而,"點沙成金"已不再是遙不可及的夢。9月19日,記者參觀了內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市一家環(huán)保磚廠 ...

風積沙路基公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

《風積沙路基公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》總結(jié)了風積沙路基高速公路建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)研究情況,主要內(nèi)容包括南疆地區(qū)道路建設(shè)環(huán)境、風積沙作為高速公路填料的研究、瀝青混合料設(shè)計方法及指標研究、南疆地產(chǎn)集料與瀝青的黏附性研究、土中易溶鹽含量快速測定方法研究、Thiopave瀝青混合料溫拌改 ...

風積沙施工特點專題_風積沙施工特點資料下載_視頻課程 ...

風積沙施工特點內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與風積沙施工特點內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓課程等。更多風積沙施工特點相關(guān)資料請訪問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!

風積沙路基填筑施工工藝

風積沙的施工看似簡單,其實相 當復雜。必須高度重視風積沙路基的施工,嚴格按照風積沙施工工藝進行風積沙 路基的填筑,針對施工中出現(xiàn)的各種問題,采取合理有效的解決方案,確保風積 沙路基的施工質(zhì)量和工程的總體進度。

試述風積沙填筑路基的施工工藝與質(zhì)量控制措施論文

摘要：風積沙的施工看似簡單,其實相當復雜。必須高度重視風積沙路基的施工．嚴格按照風積沙施工工藝進行風積沙路基的填筑,針對施工中出現(xiàn)的各種問題,采取合理有效的解決方案,確保風積沙路基的施工質(zhì)量和工程的總體進度。為此,這里對風積沙填筑路基的施

風積沙區(qū)超大工作面開采生態(tài)環(huán)境破壞過程與恢復對策-其它 ...

西部風積沙區(qū)超大綜采工作面開采生態(tài)修復研究 為建立與大規(guī)模高強度煤炭開采相適應(yīng)的生態(tài)修復模式,選擇西部生態(tài)脆弱區(qū)神東礦區(qū)補連塔井田超大綜采工作面開采區(qū)為研究對象,建立了地表生態(tài)損傷觀測系統(tǒng),對采前、采中、采后及趨于穩(wěn)定時的生態(tài)損傷特征參數(shù)(地表

風積沙路基填筑施工工藝介紹

豆丁網(wǎng)是面向全球的中文社會化閱讀分享平臺,擁有商業(yè),教育,研究報告,行業(yè)資料,學術(shù)論文,認證考試,星座,心理學等數(shù)億實用 ...

敦煌戈壁荒漠研究站——風沙防護無定招 _低碳發(fā)展 _光明網(wǎng)

治沙一直是莫高窟保護的難題,因西鄰鳴沙山,莫高窟經(jīng)常遭到多種風沙危害,主要有風蝕、積沙、粉塵及沙丘前移4種類型。" 研究風向、因勢利導,讓沙有路可走的風沙防護思想,不僅被屈建軍用到莫高窟的保護中,也被他用到了月牙泉的保護中,讓他的治沙方案顯得與眾不同。

風積沙路基公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

本聑總結(jié)了風積沙路基高速公路建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)研究情況,主要內(nèi)容包括風積沙作為高速公路填料的研究、南疆地區(qū)瀝青混合料設(shè)計方法及指標研究、南疆地產(chǎn)集料與瀝青的黏附性研究、南疆地區(qū)瀝青路 面施工工藝及施工質(zhì)量控制研究、南疆地區(qū)高速公路試驗檢測方法等。

風積沙路基填筑施工技術(shù)_word文檔在線閱讀與下載_文檔網(wǎng)

提供風積沙路基填筑施工技術(shù)word文檔在線閱讀與免費下載,摘要:風積沙路基填筑施工技術(shù)利用風積沙填筑路基,既可治理沙害,又可造地還田。而且在灌區(qū)、水田、軟基內(nèi)填筑風積沙路基,對于阻斷毛細水、提高路基穩(wěn)定性均起到好的效果。同時對于某些工程項目,又可解決缺乏路基填料的問題。

新疆維吾爾自治區(qū)麥喀高速公路不良地基處治方法研究—碩士 ...

3.2.2 方案選擇及優(yōu)化 第36-40頁 3.3 處治方案具體設(shè)計 第40-45頁 3.3.1 風積沙換填 第41頁 3.3.2 強夯法 第41-44頁 3.3.3 砂礫樁法 第44-45頁 3.4 質(zhì)量控制要點及主要施工工藝 第45-48頁 3.4.1 風積沙 …

中科院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院人力資源處

10 謝勝波 青藏鐵路防沙工程積沙對凍土熱影響的機理研究 11 賀建橋 改進的（分布式）冰川消融度日因子模型研究 12 欣 基于改進參數(shù)化方案的黃河源區(qū)微波輻射計土壤濕度反演

16,風的地質(zhì)作用_word文檔在線閱讀與下載_文檔網(wǎng)

提供16,風的地質(zhì)作用word文檔在線閱讀與免費下載,摘要:第十六章《風的地質(zhì)作用》沙漠化：非沙漠向沙漠的轉(zhuǎn)變。沙漠：年降水量小于250mm或蒸發(fā)量大于降水量的地區(qū)。風棱石：卵石或礫石可以被磨蝕成多個磨光面,而且邊棱清晰鮮明,這種石塊成為風棱石。

陳士超-內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學沙漠治理學院

一、基本情況陳士超,男,蒙古族,1977年5月生,內(nèi)蒙古喀喇沁旗人,中共黨員,博士,副教授,沙漠治理學院院長助理,本科實驗教學主任。2001年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境專業(yè)并留校參加工作。主要從事資源環(huán)境、生態(tài)恢復領(lǐng)域的教學、科學研究及社會服務(wù)工作。

地貌類型有哪幾種_百度知道

沙漠明渠工程設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究與實踐

沙漠明渠工程設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究與實踐,張立德本書全面系統(tǒng)地總結(jié)了我國沙漠明渠設(shè)計、科研、施工及建設(shè)管理等方面的經(jīng)驗。全書共有8章,內(nèi)容包括：沙漠明渠輸水方案及線路比選,沙漠明渠條帶布置方案及施工,風...

android 檢測模擬器的幾種方式_等風來的博客-CSDN博客 ...

1.檢測模擬器上幾個特有的文件2.檢測模擬器上默認的電話號碼3.檢測設(shè)備是IDS是不是.檢測imsi id是不是.檢測手機上的一些硬件信息6.檢測手機運營商家_android 檢測模擬器

風積沙路基壓實度檢測方法研究_知網(wǎng)百科

風積沙路基壓實度檢測方法研究-以風積沙作為路基填料是沙漠地區(qū)筑路的新技術(shù),面臨著許多技術(shù)難題.其中風積沙路基壓實度的檢測方法一直是施工中的難點,因為風積沙顆粒松散,檢測時容易發(fā)生擾動,改變原有狀態(tài),使檢測精度受到一...

風積砂方案專題_風積砂方案資料下載_視頻課程__筑龍網(wǎng)

風積砂方案內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與風積砂方案內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓課程等。更多風積砂方案相關(guān)資料請訪問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!

無機處治風積沙強度特性及工程應(yīng)用研究

本研究擬對風積沙 采用石灰處治、水泥石灰 處治和二灰處治3種處治方案.根據(jù)文獻調(diào)研可 知:石灰穩(wěn)定細粒土的石灰用量一般控制在15% 以內(nèi)[13],考慮到風積沙黏粒含量少,為充分發(fā)揮 ...

淺談對風積沙路基填料的改良研究_論文_百度文庫

淺談對風積沙路基填料的改良研究_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 54人閱讀|次下載 淺談對風積沙路基填料的改良研究_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。本文結(jié)合國家投資項目一包西鐵路通道(陜西段)工程實際,根據(jù)沙漠地區(qū)鐵路路基工程設(shè)計規(guī)范要求、鐵路路基施工驗收標準并結(jié)合經(jīng)濟效益及周邊 ...

風積沙地層隧道施工方法及工藝研究_圖文_百度文庫

文章編號：1009—6825（2013）13—0169—02 風積沙地層隧道施工方法及工藝研究 張利民 （中鐵二十局集團有限公司,陜西西安710016） 摘要：針對風積沙地層的特點,確定了風積沙隧道的合理施工方法為四臺階預(yù)留核心土法,并闡述

風積沙路基施工方案_百度文庫

國道 210 樹林召東勝改建工程項目部 風積沙路基施工方案 風積沙路基施工方案 一、工程概況 國道 210 線樹林召東勝段改建工程土建施工,起訖樁號 為：K45+400-K95+492.888,總長 50.229km;其中 K45+400K51+470 為風積沙填筑路堤,在路面結(jié)構(gòu) ...

風積沙填筑鐵路路基施工技術(shù)研究_圖文_百度文庫

風積沙填筑鐵路路基施工技術(shù)研究_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料 93人閱讀|1次下載 風積沙填筑鐵路路基施工技術(shù)研究_交通運輸_工程科技_專業(yè)資料。在我國西部大開發(fā)的背景下,經(jīng)由沙漠和沙漠邊緣的鐵路越來越多,如何采用風積沙做為鐵路路基填料是一個非常有價值的研究課題。

一種利用風積沙制備陶瓷磚的方法與流程

風積沙資源十分豐富,而且風積沙的礦物組成主要是石英和長石,是建筑陶瓷生產(chǎn)所用原料的成分之一,因此利用研究利用風積沙制備陶瓷磚是十分必要。.7一種風積沙為主料的加氣磚的生 …

風積沙公路隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)探究_黃瑞_圖文_百度文庫

公 路 2015 年 12 月 第 12 期 HIGHWAY Dec．2015 No．12 文 章 編 號 ：0451－0712（2015）12－0270－04 中 圖 分 類 號 ：U455．49 文 獻 標 識 碼 ：B 風積沙公路隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)探究 黃 瑞, 柱 （中 交 第 一 公 路 勘 察 設(shè) 計 研 究 院 有 限 公 司 西 安 市 710075） 摘 要： 針 對 風 積 沙 隧 道 地 層 失 穩(wěn) 快 ...

煤礦充填開采研究所-研究院

在"窄條帶"保水開采理論研究與成功應(yīng)用基礎(chǔ)上,研究所進一步開發(fā)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的風積沙似膏體"窄條帶"充填開采技術(shù),先后主持完成了《榆林市榆陽區(qū)上河煤礦風積沙似膏體充填開采方案設(shè)計》、《榆林市榆陽區(qū)常興煤礦采空區(qū)充填復采方案

風積沙路基壓實度檢測方法研究_知網(wǎng)百科

風積沙路基壓實度檢測方法研究-以風積沙作為路基填料是沙漠地區(qū)筑路的新技術(shù),面臨著許多技術(shù)難題.其中風積沙路基壓實度的檢測方法一直是施工中的難點,因為風積沙顆粒松散,檢測時容易發(fā)生擾動,改變原有狀態(tài),使檢測精度受到一...

鐵道工程學報

川藏鐵路拉林段風積沙防治工程設(shè)計參數(shù)研究 鄭典明 朱兆榮 [ 摘要 ] ( 0 ) [ HTML 0 KB][ PDF 0 KB] ( 0 )

風積沙毛細現(xiàn)象的試驗研究-論文-中國水工業(yè)網(wǎng) ...

風積沙毛細現(xiàn)象的試驗研究 版權(quán)聲明： 本信息由個人會員上傳發(fā)布,本網(wǎng)并不意味著認同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性、有效性。 若作品涉及版權(quán)等問題的,請作者在兩周內(nèi)與中國水工業(yè)網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時對該資料進行刪除及屏蔽處理。

秦升益 點"砂"成金-委員風采-北京市政協(xié)

經(jīng)過4年的鉆研,1985年,秦升益大膽地提出用我國內(nèi)蒙古沙漠上的風積沙取代從澳大利亞進口的鋯英砂做精密鑄造材料。他算了一筆經(jīng)濟賬,當時進口的鋯英砂大約每噸7000元,而內(nèi)蒙古荒漠上的石英砂只要10元一噸。"一旦研究成功,可為國家節(jié)約大量

風積沙區(qū)超大工作面開采生態(tài)環(huán)境破壞過程與恢復對策-其它 ...

西部風積沙區(qū)超大綜采工作面開采生態(tài)修復研究 為建立與大規(guī)模高強度煤炭開采相適應(yīng)的生態(tài)修復模式,選擇西部生態(tài)脆弱區(qū)神東礦區(qū)補連塔井田超大綜采工作面開采區(qū)為研究對象,建立了地表生態(tài)損傷觀測系統(tǒng),對采前、采中、采后及趨于穩(wěn)定時的生態(tài)損傷特征參數(shù)(地表

沖擊壓路機在風積沙路基施工中的應(yīng)用--中國期刊網(wǎng)

[1] 俞利賓 《沖擊振動壓路機模型對風積沙壓實試驗研究》長安大學 2009 [2] 平栓玲 注水碾壓法在沙漠地區(qū)鐵路風積沙路基施工中的應(yīng)用.路基工程 2013年01期 [3] 陳維 《特殊路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究》 長安大學 2004 [4] 紀林章《風積沙壓實機理

公路局公路建設(shè)科工作計劃

多年來,一直對油路建設(shè)進行摸索。針對這一生產(chǎn)實際情況,我們做了深入的調(diào)查研究,積極配合市處做好試驗路,完成了《風積沙地區(qū)通村油路面層結(jié)構(gòu)的的研究》并獲我市科技進步一等獎。并根據(jù)科研項目,在2006年的通村油路工程中得到廣泛的應(yīng)用和推廣。

風的地質(zhì)作用

風減速 的原因有地面的摩擦,地面障礙物的阻擋,與冷濕氣流相遇而被抬升。風的沉積物叫風積物。 風積物有良好的粒度分選性和分布分帶性,即從風源地向外,由粗到細呈帶狀分布。風積物 主要有風成沙和黃土。 風成沙和沙丘。

仁創(chuàng)科技集團

天眼查為您提供仁創(chuàng)科技集團公司概況：北京仁創(chuàng)科技集團有限公司是一家民營高科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司圍繞沙漠風積沙的資源化利用研究,從新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品到集成創(chuàng)新形成整體解決方案。。查公司,查老板,查關(guān)系上天眼查。

仁創(chuàng)科技集團

仁創(chuàng)科技集團是中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)一家集科工貿(mào)于一體的高新技術(shù)企業(yè),國家首批創(chuàng)新型企業(yè),"硅砂資源利用國家實驗室"建設(shè)單位,國家自主創(chuàng)新示范區(qū)"十百千工程"培育企業(yè),并設(shè)立了博士后工作站。

走進中科院-記者暑期行

他們在青藏鐵路風沙危害及防治研究中,提出了行之有效的解決方案。 "鐵路部門在鐵路初設(shè)中注意到風沙問題,并借鑒沙坡頭等低海拔地區(qū)鐵路防沙經(jīng)驗采取措施,但效果不佳,高海拔地區(qū)路軌普遍遭受積沙危害。這是因為海拔不同,風沙力度不一樣。

敦煌戈壁荒漠研究站——風沙防護無定招 _低碳發(fā)展 _光明網(wǎng)

治沙一直是莫高窟保護的難題,因西鄰鳴沙山,莫高窟經(jīng)常遭到多種風沙危害,主要有風蝕、積沙、粉塵及沙丘前移4種類型。" 研究風向、因勢利導,讓沙有路可走的風沙防護思想,不僅被屈建軍用到莫高窟的保護中,也被他用到了月牙泉的保護中,讓他的治沙方案顯得與眾不同。

風積沙毛細現(xiàn)象的試驗研究-論文-中國水工業(yè)網(wǎng) ...

風積沙毛細現(xiàn)象的試驗研究 版權(quán)聲明： 本信息由個人會員上傳發(fā)布,本網(wǎng)并不意味著認同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性、有效性。 若作品涉及版權(quán)等問題的,請作者在兩周內(nèi)與中國水工業(yè)網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時對該資料進行刪除及屏蔽處理。

仁創(chuàng)生態(tài)砂_學術(shù)研究_中國治沙暨沙業(yè)學會

仁創(chuàng)"生泰砂"是仁創(chuàng)科技集團歷經(jīng)7年的研究,在凝聚其國家發(fā)明獎和部級科技進步一等獎等50多項科研成果的技術(shù)基礎(chǔ)上,以及主發(fā)明人秦升益20多年研究沙子的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,創(chuàng)建性地采用沙漠中的風積沙為原料,并經(jīng)特殊工藝加工而成的一種新型生態(tài)環(huán)保材料,屬于完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng) ...

強夯法在松散風積沙路基處理的應(yīng)用-《公路與自然 ...

依托新疆吐魯番和田聯(lián)絡(luò)線G3012墨玉和田高速公路建設(shè)項目,詳細地闡述了強夯在松散風積沙路基處理的具體應(yīng)用。首先從風積沙的搬運方式出發(fā),分析了風積沙的顆粒組成和工程特性,進而提出了強夯在風積沙路基處理中的理論依據(jù)。

風積沙路基填筑施工技術(shù)_word文檔在線閱讀與下載_文檔網(wǎng)

提供風積沙路基填筑施工技術(shù)word文檔在線閱讀與免費下載,摘要:風積沙路基填筑施工技術(shù)利用風積沙填筑路基,既可治理沙害,又可造地還田。而且在灌區(qū)、水田、軟基內(nèi)填筑風積沙路基,對于阻斷毛細水、提高路基穩(wěn)定性均起到好的效果。同時對于某些工程項目,又可解決缺乏路基填料的問題。

沖擊壓路機在風積沙路基施工中的應(yīng)用--中國期刊網(wǎng)

[1] 俞利賓 《沖擊振動壓路機模型對風積沙壓實試驗研究》長安大學 2009 [2] 平栓玲 注水碾壓法在沙漠地區(qū)鐵路風積沙路基施工中的應(yīng)用.路基工程 2013年01期 [3] 陳維 《特殊路基施工關(guān)鍵技術(shù)研究》 長安大學 2004 [4] 紀林章《風積沙壓實機理

風的地質(zhì)作用

風減速 的原因有地面的摩擦,地面障礙物的阻擋,與冷濕氣流相遇而被抬升。風的沉積物叫風積物。 風積物有良好的粒度分選性和分布分帶性,即從風源地向外,由粗到細呈帶狀分布。風積物 主要有風成沙和黃土。 風成沙和沙丘。

張恒

）,,2020 成果 1.中國,發(fā)明,一種隧道通風壁面粗糙度評定方法（號：.4） 2.中國,發(fā)明,一種采空區(qū)風積沙充填試驗方法（號：.2） 出版專著 1.2014,編著,長大隧道施工通風技術(shù)研究與實踐 2.2011,編著,深圳地鐵盾構(gòu)

陳士超-內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學沙漠治理學院

一、基本情況陳士超,男,蒙古族,1977年5月生,內(nèi)蒙古喀喇沁旗人,中共黨員,博士,副教授,沙漠治理學院院長助理,本科實驗教學主任。2001年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學農(nóng)業(yè)資源與環(huán)境專業(yè)并留校參加工作。主要從事資源環(huán)境、生態(tài)恢復領(lǐng)域的教學、科學研究及社會服務(wù)工作。