赤泥是從鋁土礦中提取氧化鋁之后產(chǎn)生的廢渣,因多呈紅色,故被稱為赤泥。據(jù)估計(jì),全世界氧化鋁工業(yè)每年產(chǎn)生的赤泥超過7000萬噸。而2007年中國(guó)的赤泥產(chǎn)生量超過3000萬噸。目前筑壩堆存是赤泥的主要處理方式。
赤泥用于道路建設(shè)和普通材料的對(duì)比 赤泥用于道路建設(shè)也具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性。根據(jù)測(cè)算,每公里高速公路消納赤泥20~30萬噸,每公里國(guó)省干線公路可消納赤泥5~10萬噸,每公里市政道路可消納赤泥2~5萬噸。
據(jù)初步測(cè)算,每公里高速公路可消納赤泥約30萬噸,每公里國(guó)省干線公路可消納赤泥約10萬噸,每公里市政道路可消納赤泥約5萬噸,作為路基項(xiàng)目的實(shí)施可以真正實(shí)現(xiàn)赤泥的大量綜合利用。
赤泥基道路混凝土是以赤泥為基礎(chǔ)材料,摻入改性固化材料,經(jīng)拌勻壓實(shí)形成的路基填筑體。 其技術(shù)機(jī)理在于通過改性固化赤泥材料與赤泥之間的電荷中和、吸附架橋、機(jī)械壓實(shí)等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指標(biāo)可控的優(yōu)質(zhì)低成本路用填筑材料。
近期,山東魏橋鋁電有限公司的改性固化赤泥路基材料通過山東省建設(shè)廳技術(shù)鑒定,獲得了新材料推廣證,并獲得發(fā)明。目前,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了世界上將拜耳法赤泥用于實(shí)際公路工程建設(shè),并作為交通部科技示范項(xiàng)目應(yīng)用于濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程。
通過對(duì)清鎮(zhèn)赤泥充分的室內(nèi)試驗(yàn)評(píng)價(jià),改性固化赤泥的基本物理特性、力學(xué)強(qiáng)度指標(biāo)、耐久性、環(huán)保指標(biāo)均優(yōu)于道路工程路用標(biāo)準(zhǔn)。 為進(jìn)一步實(shí)際驗(yàn)證貴州省清鎮(zhèn)市改性赤泥路用技術(shù)的可行性,2018年04月04日,經(jīng)清鎮(zhèn)市政府批準(zhǔn),實(shí)施了清鎮(zhèn)市廣鋁赤泥路用試驗(yàn)場(chǎng)技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目。
山東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院樂紅志博士與淄博天之潤(rùn)生態(tài)科技有限公司聯(lián)合研發(fā)成功赤泥透水磚。2018年,經(jīng)過近2年研發(fā),通過千百次試驗(yàn)后,赤泥含量達(dá)70%的赤泥透水磚問世并投入批量生產(chǎn),目前赤泥含量更高的透水磚也正在研發(fā)之中。 該產(chǎn)品利用赤泥等工業(yè)固體廢渣和尾礦等廢棄物作為主要 ...
記國(guó)道G309赤泥基層試驗(yàn)示范工程實(shí)施 赤泥作為氧化鋁生產(chǎn)過程中排放的一種工業(yè)固體廢棄物。 MORE 版權(quán)所有：山東海逸交通科技有限公司｜魯ICP備號(hào)-1｜您是第 位訪客
《一種赤泥及赤泥穩(wěn)定碎石組合式基層路面結(jié)構(gòu)》(ZL 2017 2 .6) 《一種煤轉(zhuǎn)氣反應(yīng)爐》（ZL.7） 《一種輕量化的煤潔凈氣化設(shè)備》（ZL.4） 2）科技成果 《改性固化赤泥路用材料(赤泥基道路混凝土)》【魯建科鑒字[2017]第19
一心讓赤泥 變廢為寶（代表委員履職故事） 本報(bào)記者 徐錦庚 潘俊強(qiáng) 《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2020年05月10日 02 版 ） 去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。一年來,如何讓赤泥變廢為寶 ...
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去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。一年來,如何讓赤泥變廢為寶,一君有了更加深入的思考。 淄博制鋁工業(yè)發(fā)達(dá),企業(yè)提取氧化鋁時(shí),產(chǎn)生的污染
去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。去年兩會(huì)結(jié)束后,一君繼續(xù)"杠"上赤泥 ...
chinanews.com› 首頁› 社會(huì)新聞去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。去年兩會(huì)結(jié)束后,一君繼續(xù)"杠"上赤泥：到排放赤泥的企業(yè)調(diào)研,到赤泥山周邊向群眾了解情況,到處理赤泥的企業(yè)考察。
赤泥堆場(chǎng)的污染源是赤泥,減少赤泥堆存量才能從根本上解決赤泥堆場(chǎng)環(huán)境污染問題。 要對(duì)新、改、擴(kuò)建氧化鋁項(xiàng)目明確提出綜合利用赤泥的要求,做到"按泥定產(chǎn)",倒逼相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)赤泥的綜合利用,積極推進(jìn)赤泥在建筑材料、吸附劑、回收鐵鋁金屬等方面的應(yīng)用。
"這一邊,赤泥作為工業(yè)廢料,大量堆放在場(chǎng)地上,占用場(chǎng)地資源又容易產(chǎn)生揚(yáng)塵,企業(yè)還要專門付費(fèi)進(jìn)行管理；另一邊,我省施工用土非常緊缺 ...
【摘要】：赤泥脫堿現(xiàn)有的方法不足主要表現(xiàn)在:酸法或堿法脫堿會(huì)耗費(fèi)大量的酸或堿,使脫堿成本偏高;簡(jiǎn)單水洗法脫堿時(shí),副產(chǎn)品中堿濃度較低,不能實(shí)現(xiàn)赤泥與堿的綜合利用。本文以陰離子型聚丙烯酰胺為絮凝劑,水為浸取劑,采用五級(jí)逆流浸取法對(duì)赤泥中堿的回收利用進(jìn)行研究,考察了溫度、液固比 ...
兩會(huì)聲音--一君代表： 一心讓赤泥變廢為寶,去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥 ...
調(diào)研中,一君了解到,我國(guó)作為氧化鋁生產(chǎn)大國(guó),年排放赤泥高達(dá)數(shù)百萬噸,截2015年,全國(guó)赤泥累計(jì)堆存量已達(dá)3.5億噸以上。如何處置日益增多的赤泥,一君將自己的調(diào)研成果轉(zhuǎn)化成人大 …
目前我國(guó)赤泥整體綜合利用率不到4%,累積堆存量約2億噸,預(yù)計(jì)到2015年,累計(jì)堆存量將達(dá)3.5億噸。 有色金屬工業(yè)作為我國(guó)用能較多行業(yè),是工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排的之一,其節(jié)能減排效果對(duì)完成我國(guó)"十二五"節(jié)能減排目標(biāo)具有重要意義。
赤泥綜合利用 中國(guó)是世界上的氧化鋁生產(chǎn)國(guó),赤泥是氧化鋁冶煉工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的固體粉狀廢棄物。目前世界上大量的赤泥是采用海洋排放與陸地堆存的方法來進(jìn)行處置的,因赤泥堿度高、產(chǎn)生量大,傳統(tǒng)的處理方式將會(huì)對(duì)周邊的水體、大氣、土壤造成嚴(yán)重污染,而且堆場(chǎng)需要大量的 ...
赤泥用于道路建設(shè)和普通材料的對(duì)比 赤泥用于道路建設(shè)也具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性。根據(jù)測(cè)算,每公里高速公路消納赤泥20~30萬噸,每公里國(guó)省干線公路可消納赤泥5~10萬噸,每公里市政道路可消納赤泥2~5萬噸。
赤泥作道路材料是另一種赤泥消耗量較大的應(yīng)用方式。 研究發(fā)現(xiàn), 2004 年 中鋁公司某企業(yè)通過產(chǎn)學(xué)研合作方式,以燒結(jié)法赤泥、粉煤灰、石灰等為主要原 料, 確定了赤泥作路基材料的基本配方和施工方案, 于2005年修建了一條4km長(zhǎng) 的赤泥路基示范 ...
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料據(jù)初步測(cè)算,每公里高速公路可消納赤泥約30萬噸,每公里國(guó)省干線公路可消納赤泥約10萬噸,每公里市政道路可消納赤泥約5萬噸,作為路基項(xiàng)目的實(shí)施可以真正實(shí)現(xiàn)赤泥的大量綜合利用。
去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。一年來,如何讓赤泥變廢為寶,一君有了更加深入的思考。淄博制鋁工業(yè)發(fā)達(dá),企業(yè)提取氧化鋁時(shí),產(chǎn)生的污染性廢渣便是赤泥,含有堿、重金屬等有害成分。
三、赤泥塑料及木塑復(fù)合材料 3.1 項(xiàng)目技術(shù)簡(jiǎn)介 中國(guó)塑料工業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期的奮斗和面向全球的開放,已形成門類較齊全的工業(yè)體系,成為與鋼材、水泥、木材并駕齊驅(qū)的基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè),作為一種新型材料,其使用領(lǐng)域已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越上述三種材料。進(jìn)入21世紀(jì)以來,中國(guó)塑料工業(yè)取得了令世人矚目的成 ...
會(huì)上,鑒定委員會(huì)專家一致認(rèn)為,該項(xiàng)研究成果對(duì)我國(guó)赤泥等大宗工業(yè)固廢的資源化利用具有重要意義,填補(bǔ)了赤泥基多固廢復(fù)合材料在路面基層材料中的應(yīng)用空白,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,應(yīng)用前景廣闊。項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,建議盡快推廣應(yīng)用。
據(jù)了解,此次運(yùn)用在濟(jì)青高速濱州段的赤泥約2萬噸,長(zhǎng)約5.3公里,目前各項(xiàng)路用指標(biāo)和污染性控制指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。據(jù)介紹,目前赤泥大比例應(yīng)用于路基已具備大范圍推廣能力,可用于各種道路施工使用,不久的將來將會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛推廣。
赤泥資源化路用技術(shù)已作為交通運(yùn)輸部綠色科技示范工程在濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程中推廣應(yīng)用,并將此赤泥路用技術(shù)列入山東省綠色交通省戰(zhàn)略亮點(diǎn)工程。2017年5月通過山東省住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳"赤泥基道路混凝土"產(chǎn)品技術(shù)成果鑒定 產(chǎn)品技術(shù) ...
七年來,經(jīng)過不懈努力,程鈺團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一系列復(fù)合改性材料,在赤泥中加入這種材料,可以將具有一定污染性的赤泥,轉(zhuǎn)化成綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、可靠的工程建筑材料,這些建材可以用于修建道路,減少回填沙石對(duì)土地帶來的破…
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一心讓赤泥 變廢為寶（代表委員履職故事） 本報(bào)記者 徐錦庚 潘俊強(qiáng) 《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2020年05月10日 02 版 ） 去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。一年來,如何讓赤泥變廢為寶 ...
赤泥基道路混凝土是以赤泥為基礎(chǔ)材料,摻入改性固化材料,經(jīng)拌勻壓實(shí)形成的路基填筑體。 其技術(shù)機(jī)理在于通過改性固化赤泥材料與赤泥之間的電荷中和、吸附架橋、機(jī)械壓實(shí)等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指標(biāo)可控的優(yōu)質(zhì)低成本路用填筑材料。
去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注。一年來,如何讓赤泥變廢為寶,一君有了更加深入的思考。 淄博制鋁工業(yè)發(fā)達(dá),企業(yè)提取氧化鋁時(shí),產(chǎn)生的污染
"省交通科學(xué)研究院工程師孫兆云告訴記者,赤泥是氧化鋁生產(chǎn)過程中排放的一種工業(yè)固體廢棄物,在濟(jì)青高速沿線十公里范圍之內(nèi)堆積著接近1.33億噸赤泥。 "這一邊,赤泥作為工業(yè)廢料,大量堆放在場(chǎng)地上,占用場(chǎng)地資源又容易產(chǎn)生揚(yáng)塵,企業(yè)還要專門付費(fèi)
2020年9月2日,北京金亞潤(rùn)環(huán)保科技有限公司"綜合利用赤泥生產(chǎn)巖棉工藝技術(shù)"工業(yè)化試驗(yàn),在山東金亞潤(rùn)工業(yè)化試驗(yàn)基地取得圓滿成功。中國(guó)科學(xué)院大學(xué)中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所陳揚(yáng)教授、北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院劉曉明教授、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院固體廢物污染控制技術(shù)研究所田書磊 ...
近期,山東魏橋鋁電有限公司的改性固化赤泥路基材料通過山東省建設(shè)廳技術(shù)鑒定,獲得了新材料推廣證,并獲得發(fā)明。目前,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了世界上將拜耳法赤泥用于實(shí)際公路工程建設(shè),并作為交通部科技示范項(xiàng)目應(yīng)用于濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程。
一心讓赤泥變廢為寶（代表委員履職故事） 去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān)注 ...
[1] 一種高等級(jí)道路硬質(zhì)瀝青及其制備方法. 發(fā)明, 號(hào): CN 5.5. (已授權(quán),位次 1/7) [2] 乳化瀝青復(fù)合高爐渣、煤渣的路基注漿材料及其制備方法. 發(fā)明, 號(hào): .9. (已授權(quán),位次 1/5) [3] 一種乳化瀝青復(fù)配赤泥-硼泥充填注漿.
一君代表—— 一心讓赤泥變廢為寶（代表委員履職故事） 人民日?qǐng)?bào) 10:17 33008 去年在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,一君提了5項(xiàng)建議,其中關(guān)于加快赤泥綜合利用的建議備受關(guān) …
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赤泥用于道路建設(shè)和普通材料的對(duì)比 赤泥用于道路建設(shè)也具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性。根據(jù)測(cè)算,每公里高速公路消納赤泥20~30萬噸,每公里國(guó)省干線公路可消納赤泥5~10萬噸,每公里市政道路可消納赤泥2~5萬噸。
赤泥做道路材料目前存在的問題 將赤泥固結(jié)到道路路面所需要的強(qiáng)度存在以下技術(shù)困難,赤泥為細(xì)粒級(jí)土料,固化表面積大,若用膠結(jié)料進(jìn)行固結(jié),膠凝料所需量大,必然增加固化材料成本,赤泥集中在堆場(chǎng)長(zhǎng)期堆放固結(jié)成大塊狀顆粒,如何解決赤泥破碎問題關(guān)系到赤泥大規(guī)模利用,赤泥顆粒為多 ...
赤泥在道路工程中的應(yīng)用研究_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。針對(duì)赤泥迅速的增長(zhǎng)趨勢(shì)并口對(duì)環(huán)境造成的危害,介紹了氧化鋁業(yè)廢渣赤泥的產(chǎn)生量及目前綜合利用現(xiàn)狀;分析了赤泥的化學(xué)成分和物相組成;提出赤泥作為道路材料是消耗赤泥量較大的有效利用方式。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料利用赤泥作為道路材料是大規(guī)模利用赤泥的一種有效途徑。文獻(xiàn)中報(bào)道過利用廣西平果鋁的拜耳法赤泥固化后作道路基層材料(謝源等,"赤泥道路基層材料配制與成型工藝研究",礦冶,2002(1)4～7)。
當(dāng)前位置：世邦機(jī)器 > 礦石資訊 > 赤泥 > 作為基層材料的赤泥 作為基層材料的赤泥 時(shí)間： 11:10:26 點(diǎn)擊數(shù)： 出于下列原因,一般認(rèn)為基層材料的兩類收縮中以溫度收縮較為重要 ...
摘要： 針對(duì)赤泥迅速的增長(zhǎng)趨勢(shì)并口對(duì)環(huán)境造成的危害,介紹了氧化鋁業(yè)廢渣赤泥的產(chǎn)生量及目前綜合利用現(xiàn)狀；分析了赤泥的化學(xué)成分和物相組成；提出赤泥作為道路材料是消耗赤泥量較大的有效 …
技術(shù)簡(jiǎn)介： 突破赤泥大規(guī)模工程利用的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸問題,研發(fā)生產(chǎn)了系列赤泥改性固化材料。通過在赤泥中摻加復(fù)合改性固化材料以及機(jī)械壓實(shí)作用,促使赤泥顆粒間發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng),使赤泥混合料中的礦物成分在微顆粒周圍形成晶體結(jié)構(gòu)的C-S-H等多種水化物吸附固結(jié)Na、K等可溶性堿離子。
拜耳法赤泥的特點(diǎn)是鐵、鋁、堿含量較高,隨著赤泥堆放厚度的不斷增加,以及赤泥的特殊化學(xué)成分,長(zhǎng)期陳化會(huì)使赤泥壓密的非金屬礦物材料壓縮性大幅降低,成為一種特殊的污染環(huán)境的非金屬礦物材料。 1、中鋁山東分…
針對(duì)赤泥含有 Sc、 Ti、 等有價(jià)元素的特點(diǎn), Fe 提出了綜合利用赤泥的原則. 在有效提取有價(jià)金屬的基礎(chǔ)上整體利用赤泥不產(chǎn)生二次廢渣. 還特別指出赤泥作為環(huán)境修復(fù)材料脫堿再作為建材工業(yè)原料是今后赤泥綜 …
wenku.baidu.com› 百度文庫› 高校與高等教育在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn
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