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不均勻系數(shù) 的翻譯結(jié)果--cnki翻譯助手

速度分布不均勻系數(shù)α可作為描述具有均勻流的進(jìn)口速度分布。 短句來源 The nonuniform coefficient is defined as the ratio of mean square deviation of mean interval discharges in a year to mean annual discharge of the year and it is a standard statistics.

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剪應(yīng)力不均勻系數(shù)_2020年剪應(yīng)力不均勻系數(shù)資料下載_筑龍學(xué)社

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基于均勻性的水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)及抗裂性能研究

基于均勻性的水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)及抗裂性能研究 吳雙全 1,張棟梁 1,梁鵬 2,李煒光 1 ( 1. 長(zhǎng)安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064;2.河北省交通運(yùn)輸廳,河北 石家莊 050031)

20cm二灰碎石壓實(shí)系數(shù)是多少_工程_匿名_天涯問答_天涯社區(qū)

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教你如何用墊層法處理地基,還不快收藏!

三、砂(砂礫、碎石)墊層施工 1.墊層材料 砂石:顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的砂石(砂料的不均勻系數(shù)不能小于5,以中粗砂為好,可在砂中摻入一定數(shù)量的碎石,但要分布均勻),不得含有草根、垃圾,含泥量應(yīng)小于5%,對(duì)具有排水要求的砂墊層宜控制在含泥量不大于3%。

路基檢測(cè)K30的計(jì)算公式是什么 地基系數(shù)的K30平板載荷

根據(jù)秦沈客運(yùn)專線的經(jīng)驗(yàn),K30適用于均勻地基土(如粗、細(xì)粒土)地基系數(shù)K30的檢測(cè),對(duì)于拌和較均勻的級(jí)配碎石也是符合測(cè)試要求的,而對(duì)于顆粒不均勻的碎石土,其K30檢測(cè)難以得出準(zhǔn)確可靠的測(cè)試結(jié)果。 K30平板載荷試驗(yàn)的測(cè)試有效深度范圍為400

剪切型鋼纖維的密度

剪切型鋼纖維的密度,八方資源網(wǎng)云集了眾多的剪切型鋼纖維的密度供應(yīng)商,采購(gòu)商,制造商。這是 剪切型鋼纖維的密度 的詳細(xì)頁面。鋼絲切斷型是目前技術(shù)指標(biāo)的鋼纖維,但是其特殊生產(chǎn)工藝使得成本偏高。而我們主推的冷軋帶鋼剪切型鋼纖維,是通過冷軋壓延工藝使普通低碳鋼抗拉強(qiáng)度達(dá)到850Mpa ...

瀝青穩(wěn)定碎石基層與水泥穩(wěn)定碎石基層區(qū)別 瀝青混凝土路面的 ...

瀝青穩(wěn)定碎石基層與水泥穩(wěn)定碎石基層區(qū)別松軟土質(zhì)配水泥做路基,如何配比,及測(cè)量方法瀝青混凝土路面的施工工序是? 1、成分不同 瀝青穩(wěn)定路面基層是用瀝青作結(jié)合料,與土、砂礫或其他集料拌和、攤鋪、壓實(shí)而成的路面基層。 使用的瀝青有黏稠或液體石油瀝青、煤瀝青、瀝青乳液和瀝青乳 ...

為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?

那個(gè)石渣墊層叫做道床,主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基,此外還能起到固定軌枕位置,組織軌枕縱向或橫向移動(dòng) 并緩和機(jī)車車輛輪對(duì)鋼軌的沖擊 另外所說 高鐵用的是無縫鐵路 和普通鐵路還不一樣 屬于整體道床 簡(jiǎn)單來說是將碎石道床灌注水泥漿 或干脆用混凝土 鋼筋混凝土直接在 ...

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顆粒級(jí)配曲線不均勻系數(shù)計(jì)算_word文檔在線閱讀與下載_文檔網(wǎng)

提供顆粒級(jí)配曲線不均勻系數(shù)計(jì)算word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:青榮城際鐵路工程QRSG6標(biāo)顆粒級(jí)配曲線不均勻系數(shù)計(jì)算粒徑小于某粒徑的土所占分?jǐn)?shù)(%).59722.4777.1511.7260.5130.14顆粒級(jí)配曲線小于某粒徑的土所占分?jǐn)?shù)系列粒

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顆粒級(jí)配曲線及不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表

顆粒級(jí)配系數(shù) 顆粒級(jí)配 什么是顆粒級(jí)配 級(jí)配碎石壓實(shí)系數(shù) 級(jí)配砂石壓實(shí)系數(shù) 砂子顆粒級(jí)配 顆粒級(jí)配曲線 砂顆粒級(jí)配 砂的顆粒級(jí)配 ... 非均勻土 均勻土 Cu值愈大,土愈易于壓實(shí); 級(jí)配良好:Cu>5,1 qiankai1234 分享于 13:31:6.8 顆粒級(jí)配系數(shù) ...

35cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層一次性攤鋪碾壓成型的研究

通過本課題的研究探索出一套合理的針對(duì)35cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層一次性攤鋪碾壓成型的施工技術(shù),直接為廣西梧州柳州公路路面工程施工提供技術(shù)支持,亦為后續(xù)類似條件下的大厚度基層一次性攤鋪碾壓成型的施工提…

路基檢測(cè)K30的計(jì)算公式是什么 地基系數(shù)的K30平板載荷

根據(jù)秦沈客運(yùn)專線的經(jīng)驗(yàn),K30適用于均勻地基土(如粗、細(xì)粒土)地基系數(shù)K30的檢測(cè),對(duì)于拌和較均勻的級(jí)配碎石也是符合測(cè)試要求的,而對(duì)于顆粒不均勻的碎石土,其K30檢測(cè)難以得出準(zhǔn)確可靠的測(cè)試結(jié)果。 K30平板載荷試驗(yàn)的測(cè)試有效深度范圍為400

用于檢驗(yàn)級(jí)配碎石的標(biāo)準(zhǔn)是什么規(guī)范

1、生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并符合下列規(guī)定: (1)粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率應(yīng)不大于30%,硫酸 鈉溶液浸泡損失率應(yīng)不大于6%; (2)粒徑小于0.5mm的細(xì)顆粒的液限應(yīng)不大于25%,塑性指數(shù)應(yīng)小于6。 施工單位每一料場(chǎng)抽樣 ...

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路面底基層、基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc_點(diǎn)石文庫(kù)dswenku.com

路面底基層、基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、路面底基層 (一)級(jí)配碎石 一般規(guī)定(1)粗細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料,當(dāng)其顆粒組成符合密度級(jí)配要求時(shí),稱為級(jí)配碎石。 (2)級(jí)配碎石可用未篩分碎石和石屑組配成。未篩分碎石指標(biāo)控制在粒徑后,由碎石機(jī)軋制的未經(jīng)篩分的碎石料。

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三、砂(砂礫、碎石)墊層施工 1.墊層材料 砂石:顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的砂石(砂料的不均勻系數(shù)不能小于5,以中粗砂為好,可在砂中摻入一定數(shù)量的碎石,但要分布均勻),不得含有草根、垃圾,含泥量應(yīng)小于5%,對(duì)具有排水要求的砂墊層宜控制在含泥量不大于3%。

級(jí)配碎石的比重是多少

施工單位每工班抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、針狀和片狀碎石含量、質(zhì)軟和易破碎的碎石含量。 4、級(jí)配碎石出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行干密度試驗(yàn)。 施工單位每5000 m³檢驗(yàn)1次,當(dāng)級(jí)配碎石材質(zhì)發(fā)生變化或更換石場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn) 。 參考資料:百度百科-級(jí)配碎石

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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?

那個(gè)石渣墊層叫做道床,主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基,此外還能起到固定軌枕位置,組織軌枕縱向或橫向移動(dòng) 并緩和機(jī)車車輛輪對(duì)鋼軌的沖擊 另外所說 高鐵用的是無縫鐵路 和普通鐵路還不一樣 屬于整體道床 簡(jiǎn)單來說是將碎石道床灌注水泥漿 或干脆用混凝土 鋼筋混凝土直接在 ...

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鐵路碎石道砟

鐵路碎石道砟產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則 1 適用范圍 本細(xì)則規(guī)定了鐵路碎石道砟產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查(以下簡(jiǎn)稱"監(jiān)督抽查")檢驗(yàn)的全部項(xiàng) 目。適用于鐵路碎石道砟的監(jiān)督抽查檢驗(yàn),具體檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)監(jiān)督抽查計(jì)劃確定。 2 檢驗(yàn)依據(jù) TB/T 2140—2008 鐵路碎石

基于均勻性的水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)及抗裂性能研究

基于均勻性的水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)及抗裂性能研究 吳雙全 1,張棟梁 1,梁鵬 2,李煒光 1 ( 1. 長(zhǎng)安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064;2.河北省交通運(yùn)輸廳,河北 石家莊 050031)

碎石土滲透特性試驗(yàn)研究-Model test studies on permeability ...

碎石土滲透系數(shù)是滲流分析及邊(滑)坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)等問題的關(guān)鍵參數(shù)。由于碎石土具有非均質(zhì)性、非連續(xù)性以及影響因素多等獨(dú)特性質(zhì),研究碎石土滲透特性的困難較大。利用大型滲透儀,試驗(yàn)研究了碎石含量、孔隙比和顆粒級(jí)配對(duì)碎石土滲透系數(shù)的影響規(guī)律,分析了滲流前后顆粒級(jí)配變化及其對(duì) ...

土的顆粒分析不均勻系數(shù)Cu曲率系數(shù)Cc計(jì)算實(shí)例_word文檔 ...

土的不均勻系數(shù)...5#和6#篩孔的通過量要包括d10, 計(jì)算表 不均勻系數(shù)Cu 曲率系數(shù) Cc 23.14 ... 士的不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表 士的不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表_材料科學(xué)_工程科技_專業(yè)...量要包括d10, 不均勻系數(shù)Cu 曲率系數(shù) Cc 23.14 ...

方案高速鐵路工程基床表層級(jí)配碎石施工方案(中鐵)

其不均勻系數(shù)Cu 得小于15,0.02mm以下顆粒質(zhì)量百分率不得大于3%。 方孔篩孔邊長(zhǎng)(mm) 0.1 0.5 1.7 7.1 22.4 31.5 45 篩質(zhì)量百分率(%) 0~11 7~32 13~46 41~75 67~91 80~100 100 級(jí)配碎石在正式拌制之前,應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成、 級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求,然后分兩步進(jìn)行混和料的拌制。

一種泥結(jié)碎石施工混凝土配合比及配制方法與流程_2

本發(fā)明屬于堆場(chǎng)面層或低等級(jí)道路面層施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種適用于工期緊、使用時(shí)間短(兩年內(nèi))、干旱少雨(年降雨量不超過200mm)地區(qū)的堆場(chǎng)面層或者道路面層的施工,不適用于多雨地區(qū)的道路或堆場(chǎng)面層的施工的泥結(jié)碎石施工混凝土配合比及配制方法。背景技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步,高等級(jí) ...

20cm二灰碎石壓實(shí)系數(shù)是多少_工程_匿名_天涯問答_天涯社區(qū)

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泥結(jié)碎石路面施工,是什么?_已解決

過稠、過稀或不均勻,均將影響施工質(zhì)量。2.碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙,妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù)1.20~1.30(碎石粒徑與厚之比為0.5左右時(shí)用1.3,比值較大時(shí),系數(shù)接近1.2)。

地基系數(shù)_360百科

地基系數(shù),地基系數(shù)K30是表示土體表面在平面壓力作用下產(chǎn)生的可壓縮性的大小。用產(chǎn)生單位位移需要施加的力表示。它是用直徑為300mm的剛性承載板進(jìn)行靜壓平板載荷試驗(yàn),取次加載測(cè)得的應(yīng)力-位移(σ-s)曲線上s為1.25mm所對(duì)應(yīng)的荷載σs,按 ...

砂子、沙粒、砂礫、石子、石屑、石粉、集料都是些啥玩意兒 ...

石屑[人工砂、篩屑]石屑,是采石場(chǎng)加工礦石時(shí)通過小篩孔(通常為2.36mm或4.75mm)的篩下部分,也稱篩屑(交通部新規(guī)范),又稱人工砂。 1、石屑表面比砂粗糙,有尖銳棱角,且含有較多的粒徑小于0.16mm的石粉; 2、…

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水泥穩(wěn)定碎石攪拌均勻性及其對(duì)路用性能影響機(jī)理研究_mm

摘 要 關(guān)鍵詞 水泥穩(wěn)定碎石 | 攪拌均勻性 | 路用性能 | 影響機(jī)理 水泥穩(wěn)定碎石是我國(guó)各等級(jí)公路主要的半剛性基層材料,其具有強(qiáng)度高、整體性能好、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),但近年來隨著我國(guó)公路交通量急劇增長(zhǎng),超載超限運(yùn)輸現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,我國(guó)各地的半剛性基層瀝青路面出現(xiàn)了不同程度的早期 ...

土的不均勻系數(shù)_word文檔在線閱讀與下載_免費(fèi)文檔

提供土的不均勻系數(shù)word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:20x10kbx36.843012.12.474-12.6417.23525kbx2.474-12.6417.23525 免費(fèi)文檔可免積分在線閱讀和下載文檔 包括資格考試、應(yīng)用文書等大量word文檔免費(fèi)下載

基于數(shù)字圖像技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)PVA纖維水泥穩(wěn)定碎石拌和均勻性 ...

本研究利用數(shù)字圖像技術(shù)和MATLAB軟件的GUI界面開發(fā)功能,結(jié)合四邊距標(biāo)準(zhǔn)差理論和加權(quán)四邊距標(biāo)準(zhǔn)差理論開發(fā)出集料均勻性檢測(cè)系統(tǒng)和PVA纖維均勻性檢測(cè)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)PVA纖維水泥穩(wěn)定碎石拌和均勻性的準(zhǔn)確檢測(cè)。

土的顆粒分析不均勻系數(shù)Cu曲率系數(shù)Cc計(jì)算實(shí)例_word文檔 ...

土的不均勻系數(shù)...5#和6#篩孔的通過量要包括d10, 計(jì)算表 不均勻系數(shù)Cu 曲率系數(shù) Cc 23.14 ... 士的不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表 士的不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表_材料科學(xué)_工程科技_專業(yè)...量要包括d10, 不均勻系數(shù)Cu 曲率系數(shù) Cc 23.14 ...

控制施工工藝預(yù)防級(jí)配碎石過渡段不均勻沉降.doc

本文施工工藝 方面對(duì)級(jí)配碎石過渡段不均勻沉降的預(yù)防提出一些粗淺的看法: 施工控制2.1 過渡段基底處理 橋臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物基坑和過渡段基底處理必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格及 結(jié)構(gòu)物混凝土、圬工砌體水泥沙漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行回填和填筑施工。

水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制措施

水泥穩(wěn)定碎石基層平整度差,這主要是由于混合料拌和不均勻,碾壓過程不均勻沉降(混合料離析導(dǎo)致壓實(shí)系數(shù)不一致)導(dǎo)致。另外,攤鋪過程控制不嚴(yán)格,混合料攤鋪過程沒有使用同型號(hào)的機(jī)型 (應(yīng)選擇功能一致、機(jī)型較新、功能較全的壓實(shí)機(jī)械 ...

水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)系數(shù)是多少_土巴兔裝修問答

土巴兔裝修問答平臺(tái)為網(wǎng)友提供各種水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)系數(shù)是多少問題解答.水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)系數(shù)是:厚度乘以壓實(shí)系數(shù)(1.3~1.5),穩(wěn)定層鋪上路床后應(yīng)大致整平,以便滾壓,用壓路機(jī)在松鋪2小時(shí)以內(nèi)碾壓,碾壓次數(shù)不少于六次,碾壓后要求平整密實(shí)無明顯...

砂子、沙粒、砂礫、石子、石屑、石粉、集料都是些啥玩意兒 ...

石屑[人工砂、篩屑]石屑,是采石場(chǎng)加工礦石時(shí)通過小篩孔(通常為2.36mm或4.75mm)的篩下部分,也稱篩屑(交通部新規(guī)范),又稱人工砂。 1、石屑表面比砂粗糙,有尖銳棱角,且含有較多的粒徑小于0.16mm的石粉; 2、…

水泥穩(wěn)定碎石在高等級(jí)公路中的施工質(zhì)量控制,感覺自己不要 ...

水泥穩(wěn)定粒料:二灰穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定碎石(砂礫)土、瀝青穩(wěn)定碎石 水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土、石灰土、級(jí)配碎石、填隙碎石 級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石 1.3 有足夠的抗沖刷能力 影響因素有: ① 進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)的水; ② 材料的配合比,主要與小于0.075mm

水穩(wěn)碎石基層施工中常見問題及控制要點(diǎn)

水穩(wěn)碎石作為水泥穩(wěn)定土中的一種被廣泛應(yīng)用有著其顯著的優(yōu)點(diǎn)。良好的粗細(xì)集料搭配使水穩(wěn)碎石成為一種骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。 2、水穩(wěn)碎石混合料對(duì)材料的技術(shù)要求 水泥劑量是影響強(qiáng)度的關(guān)鍵因素,水泥劑量不等,其強(qiáng)度從幾兆帕大到幾十兆帕。

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不均勻系數(shù)

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是指機(jī)械變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一般用在一個(gè)周期內(nèi)角速度的變化量 ω max ? ω min)和平均角速度ω m 的比值來描述其速度變化的不均勻程度,這個(gè)比值用δ表示,稱為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)。 [1] 參考資料 1. 孫衛(wèi)紅, 逄勇, 姚國(guó) ...

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)(Coefficient of Speed Fluctuation)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是指機(jī)械變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一般用在一個(gè)周期內(nèi)角速度的變化量(omega_{max}-omega_{min})和平均角速度omega_m的比值來描述其速度變化的不均勻程度,這個(gè)比值用δ ...

地基系數(shù)

根據(jù)秦沈客運(yùn)專線的經(jīng)驗(yàn),K30適用于均勻地基土(如粗、細(xì)粒土)地基系數(shù)K30的檢測(cè),對(duì)于拌和較均勻的級(jí)配碎石也是符合測(cè)試要求的,而對(duì)于顆粒不均勻的碎石土,其K30檢測(cè)難以得出準(zhǔn)確可靠的測(cè)試結(jié)果。

顆粒級(jí)配曲線不均勻系數(shù)計(jì)算_百度文庫(kù)

青榮城際鐵路工程QRSG6標(biāo) 顆粒級(jí)配曲線不均勻系數(shù)計(jì)算 粒徑 小于某粒徑的土所占分?jǐn)?shù)(%) 45 100 31.5 97 22.4 77 7.1 51 1.7 26 0.5 13 0.1 4 顆粒級(jí)配曲線 小于某粒徑的土所占分?jǐn)?shù) 100 80 60 40 系列1 20 0 10 1 粒徑(mm) 0.1 0.01 中鐵十七局青榮城際鐵路工程施工指揮部第三項(xiàng)目 小于某粒徑的 土所占分?jǐn)?shù) (%) 粒徑 ...

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顆粒級(jí)配曲線及不均勻系數(shù)曲率系數(shù)計(jì)算表

顆粒級(jí)配系數(shù) 顆粒級(jí)配 什么是顆粒級(jí)配 級(jí)配碎石壓實(shí)系數(shù) 級(jí)配砂石壓實(shí)系數(shù) 砂子顆粒級(jí)配 顆粒級(jí)配曲線 砂顆粒級(jí)配 砂的顆粒級(jí)配 ... 非均勻土 均勻土 Cu值愈大,土愈易于壓實(shí); 級(jí)配良好:Cu>5,1 qiankai1234 分享于 13:31:6.8 顆粒級(jí)配系數(shù) ...

級(jí)配碎石要求_百度文庫(kù)

(2)級(jí)配碎石顆粒級(jí)配不均勻系數(shù) Cu 不得小于 15,0.02mm 以下顆粒質(zhì)量百分 率不得大于 3%,大于 22.4mm 的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不應(yīng) 小于 30%,不得含有黏土及其它雜質(zhì)。 施工單位在級(jí)配碎石生產(chǎn)期間,每工班抽樣 檢驗(yàn) 1 次 ...

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碎石土-物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)查詢表

碎石土N 63.5 與承載力fk的關(guān)系 63.5碎石土 fk(kPa) 注:適用于沖、洪積成因的碎石土,對(duì)碎石土,d60不大于30mm,不均勻系數(shù)不于120。中、粗砂,不均勻系數(shù)不大于6,對(duì)礫砂,不 均勻系數(shù)不 …

級(jí)配碎石_360百科

級(jí)配碎石,級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料包括級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石)和級(jí)配礫石(或稱級(jí)配砂礫)。

剪應(yīng)力不均勻系數(shù)_2020年剪應(yīng)力不均勻系數(shù)資料下載_筑龍學(xué)社

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