貨 物適用該運(yùn)價號的主要貨物品類 運(yùn)價號1磷礦石2非金屬礦石,石膏、礦物性建筑材料、砂、石料、農(nóng)藥、鹽、印刷品3特定貨物 4煤炭、金屬礦石、糧食、棉花、活動物、農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機(jī)具、 5焦碳、鋼材、水泥、水泥制品、玻璃、木材、人造板、化工品、金屬制品、鮮果菜..
1 每日煤市要聞回顧（2020/9/4） 供強(qiáng)需弱 秦皇島港煤炭庫存震蕩爬升 中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,本周（8月29日-9月4日）秦皇島港煤炭庫存呈現(xiàn)震蕩爬升走勢。 截9月4日,秦港存煤量為516萬噸,較上周同期增加35萬噸,較上月同期減少 ...
相比之下,鐵路更適用于中長距離不換裝運(yùn)輸,兩端接送成本增加,運(yùn)價優(yōu)勢反被削弱。"在相當(dāng)一部分區(qū)域,公路運(yùn)價仍低于鐵運(yùn)。像從山西到山東的運(yùn)煤車,回程時順路運(yùn)輸鐵礦石等貨物,運(yùn)價更是低于市場價格。
第25條 貨物快運(yùn)費(fèi),按"鐵路貨物運(yùn)價率表"規(guī)定的該批貨物適用運(yùn)價率的30％計算核收。 第26條 使用鐵路冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锇?鐵路貨物運(yùn)價率表"中規(guī)定的冷藏車運(yùn)價率計費(fèi)。
中華人民共和國鐵道部鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則鐵運(yùn)〔2005〕46號章 總 則第1條 根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》十五條之規(guī)定,為正確體現(xiàn)國家的運(yùn)價政策,確定國家鐵路(簡稱國鐵,以下同)及合資、地方鐵路涉及與國家鐵路辦理直通運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)貨物運(yùn)輸費(fèi)用計算方法,特制..
節(jié) 鐵路運(yùn)輸價格 2003/2/21 14:25:07 早在光緒二年（1876年）,上海有了全國條營業(yè)性鐵路——吳淞鐵路。到解放時,擁有滬寧、滬杭兩條干線及淞滬、新日、真西（后改名西長）3條支 …
鐵路運(yùn)輸中自備箱為什么比其它鐵路箱(干散和國鐵)費(fèi)用高 公路貨運(yùn)的有關(guān)術(shù)語 公路運(yùn)輸費(fèi)用的貨物運(yùn)價價目 鐵路運(yùn)輸費(fèi)怎樣計算？ 成立集裝箱運(yùn)輸有限公司的幾點(diǎn)不明白,(明白人回答) 什么叫自備箱 從鄂爾多斯青島的煤炭運(yùn)輸費(fèi)用
整車運(yùn)價是指公路和鐵路運(yùn)輸中整車貨運(yùn)所適用的運(yùn)價。整車貨運(yùn)具有作業(yè)費(fèi)用省、運(yùn)力周轉(zhuǎn)速度快、單位運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。為了從經(jīng)濟(jì)上使貨物托運(yùn)者關(guān)心合理使用運(yùn)輸工具,改善貨物運(yùn)輸和裝載方法,充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的運(yùn)載能力,整車運(yùn)價應(yīng)比零擔(dān)運(yùn)價低。
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鐵總則面臨著變革的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示,從國際經(jīng)驗(yàn)來看,鐵路的噸公里平均運(yùn)價約為0.15元,而公路運(yùn)價往往是其3到5倍,汽運(yùn)成本更低。因?yàn)殍F路雖然基礎(chǔ)運(yùn)價低,但大部分企業(yè)沒有專用線,還要產(chǎn)生兩端的汽車運(yùn)輸費(fèi)和火車裝卸費(fèi)等。
鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則 1990年2月28日,鐵道部 章 總 則 第1條 鐵路貨物運(yùn)價是國家計劃價格的組成部分,由定價,集中管理。《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》是計算鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù),鐵路和托運(yùn)人、收貨人必須遵守本規(guī)則的規(guī)定。
第59條 國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用,除本章規(guī)定外,均適用本規(guī)則一般規(guī)定。 出口貨物按發(fā)站承運(yùn)當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率計算;進(jìn)口貨物按進(jìn)口國境站在運(yùn)單上加蓋日期戳當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率計算。
（3）根據(jù)運(yùn)價里程與運(yùn)價號,在貨物運(yùn)價表中查出適用的運(yùn)價率。 （4）計費(fèi)重量與運(yùn)價率相乘,即得出該批貨物的國內(nèi)運(yùn)費(fèi),其計算公式為：運(yùn)費(fèi)＝運(yùn)價率×計費(fèi)重。 國際鐵路 聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)單據(jù)及其繕制 ...
3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號,集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"鐵路貨物運(yùn)價率表"(附件二)中查出適用的運(yùn)價率(即發(fā)到基價和運(yùn)行基價,以下同)
今年以來,我國"公轉(zhuǎn)鐵"不斷提速。 繼2018年10月國辦印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018－2020年）》后,各地密集跟進(jìn),加快"公轉(zhuǎn)鐵"落地進(jìn)程。 與此同時,鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資也進(jìn)入施工高潮期。在業(yè)內(nèi)來看,"公轉(zhuǎn)鐵"對物流行業(yè)的影響將更為深遠(yuǎn),或攪動物流行業(yè)產(chǎn)生新變局。
配合公路短駁等方式。 相比之下,鐵路更 適用于中長距離不換裝運(yùn)輸,兩端接送成 本增加,運(yùn)價優(yōu)勢反被削弱。 "在相當(dāng)一部 分區(qū)域,公路運(yùn)價仍低于鐵運(yùn)。 像從山西 到山東的運(yùn)煤車,回程時順路運(yùn)輸鐵礦石 等貨物,運(yùn)價更是低于市場價格。 "上述專
國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計算的主要依據(jù)是《國際貨協(xié)統(tǒng)一過境運(yùn)價規(guī)程》（簡稱《統(tǒng)一貨價》）、《國際貨協(xié)》和我國的《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》（簡稱《國內(nèi)價規(guī)》）。 1.運(yùn)費(fèi)計算的原則（1）發(fā)送國家和到達(dá)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。
提供鐵路集裝箱裝卸費(fèi)的計算辦法word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:條凡在鐵路車站內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸火車、汽車(或其它車輛,以下同)和船舶的作業(yè)以及貨場內(nèi)的搬運(yùn)作業(yè),無論是以機(jī)械還是以人力或者人機(jī)混合方式進(jìn)行,均按本辦法執(zhí)行。條鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)用以鐵道部規(guī)定的 ...
鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則 章 總 則 第1條 根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》十五條之規(guī)定,為正確體現(xiàn)國家的運(yùn)價政策,確定國家鐵路（簡稱國鐵,以下同）貨物運(yùn)輸費(fèi)用計算方法,特制定本規(guī)則。第2條 《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》是計算國鐵貨物運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù),承運(yùn)人和托運(yùn)人、收貨人必須遵守本 ...
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貨 物適用該運(yùn)價號的主要貨物品類 運(yùn)價號1磷礦石2非金屬礦石,石膏、礦物性建筑材料、砂、石料、農(nóng)藥、鹽、印刷品3特定貨物 4煤炭、金屬礦石、糧食、棉花、活動物、農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機(jī)具、 5焦碳、鋼材、水泥、水泥制品、玻璃、木材、人造板、化工品、金屬制品、鮮果菜..
鐵礦石卸船難和壓港問題的緩解,將有助于港口鐵礦石加快流入市場,滿足鋼廠生產(chǎn)需求。 （編輯：張素英 審校：張艷） 如有任何疑問,請聯(lián)系我們 [email protected] 或致電。
原標(biāo)題：新增運(yùn)力1.2億噸,煤炭鐵路運(yùn)輸跟得上嗎？ 國家發(fā)改委、國家能源局日前發(fā)布《關(guān)于做好2020年能源安全保障 工作 的指導(dǎo) 意見 》提出 ...
相比之下,鐵路更適用于中長距離不換裝運(yùn)輸,兩端接送成本增加,運(yùn)價優(yōu)勢反被削弱。"在相當(dāng)一部分區(qū)域,公路運(yùn)價仍低于鐵運(yùn)。像從山西到山東的運(yùn)煤車,回程時順路運(yùn)輸鐵礦石等貨物,運(yùn)價更是低于市場價格。
第25條 貨物快運(yùn)費(fèi),按"鐵路貨物運(yùn)價率表"規(guī)定的該批貨物適用運(yùn)價率的30％計算核收。 第26條 使用鐵路冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锇?鐵路貨物運(yùn)價率表"中規(guī)定的冷藏車運(yùn)價率計費(fèi)。
節(jié) 鐵路運(yùn)輸價格 2003/2/21 14:25:07 早在光緒二年（1876年）,上海有了全國條營業(yè)性鐵路——吳淞鐵路。到解放時,擁有滬寧、滬杭兩條干線及淞滬、新日、真西（后改名西長）3條支 …
（交通部水運(yùn)局注：《鐵路和水路貨物聯(lián)運(yùn)規(guī)則》于1961年頒發(fā)后,經(jīng)歷次補(bǔ)充、修改和解釋,曾于1973、1976年兩次整理重登于《水路客貨運(yùn)輸專刊》。為便于承托運(yùn)各方共同執(zhí)行,特將1976年以后,截止到1980年年底止,歷次補(bǔ)充、修改和解釋再次進(jìn)行整理 ...
整車運(yùn)價是指公路和鐵路運(yùn)輸中整車貨運(yùn)所適用的運(yùn)價。整車貨運(yùn)具有作業(yè)費(fèi)用省、運(yùn)力周轉(zhuǎn)速度快、單位運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。為了從經(jīng)濟(jì)上使貨物托運(yùn)者關(guān)心合理使用運(yùn)輸工具,改善貨物運(yùn)輸和裝載方法,充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的運(yùn)載能力,整車運(yùn)價應(yīng)比零擔(dān)運(yùn)價低。
1.鐵路 鐵路具有載運(yùn)量大、運(yùn)價低（在中國,其運(yùn)輸成本僅高于海運(yùn),同長江運(yùn)輸不相上下）、受氣候季節(jié)變化影響小等突出優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)輸過程中旅客列車的走行速度與技術(shù)速度相差不大,貨物列車的區(qū)段走行速度較慢。
一、計算鐵路運(yùn)費(fèi)的程序是： 1.算出發(fā)站到站的運(yùn)輸里程； 2.正確查出所運(yùn)輸貨物的運(yùn)價號； 3.貨物適用的發(fā)到基價加上運(yùn)行基價與貨物的運(yùn)價里程相乘之積,與貨物的計費(fèi)重量相乘,得出的是鐵路 …
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國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計算的主要依據(jù)是《國際貨協(xié)統(tǒng)一過境運(yùn)價規(guī)程》（簡稱《統(tǒng)一貨價》）、《國際貨協(xié)》和我國的《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》（簡稱《國內(nèi)價規(guī)》）。1.運(yùn)費(fèi)計算的原則（1）發(fā)送國家和到達(dá)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。
原標(biāo)題：新增運(yùn)力1.2億噸,煤炭鐵路運(yùn)輸跟得上嗎？ 國家發(fā)改委、國家能源局日前發(fā)布《關(guān)于做好2020年能源安全保障 工作 的指導(dǎo) 意見 》提出 ...
第59條 國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用,除本章規(guī)定外,均適用本規(guī)則一般規(guī)定。 出口貨物按發(fā)站承運(yùn)當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率計算;進(jìn)口貨物按進(jìn)口國境站在運(yùn)單上加蓋日期戳當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率計算。
鐵路貨物裝卸作業(yè)計費(fèi)辦法：鐵路貨物裝卸作業(yè)計費(fèi)辦法 鐵道部 第1條凡在鐵路車站內(nèi)從事貨物裝卸火車、汽車（或其它車輛,以下同）和船舶以及搬運(yùn)作業(yè),無論其采用機(jī)械還是人力方式進(jìn)行作業(yè),均按本辦法執(zhí)行。 第2條鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)收費(fèi)按鐵道部規(guī)定的"裝卸費(fèi)收據(jù)"（含定額收據(jù) ...
3.整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號,集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在"鐵路貨物運(yùn)價率表"(附件二)中查出適用的運(yùn)價率(即發(fā)到基價和運(yùn)行基價,以下同)
正式營業(yè)鐵路與臨時營業(yè)鐵路直通運(yùn)輸,運(yùn)價率不同時,運(yùn)價里程應(yīng)分別計算,但如運(yùn)價里程合計不超過起碼里程,應(yīng)按發(fā)站的運(yùn)價率適用一個起碼里程計費(fèi)。 計算貨物運(yùn)費(fèi)的起碼里程為100公里。 第5條貨物運(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)貨物當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率計算。
正式營業(yè)鐵路與臨時營業(yè)鐵路直通運(yùn)輸,運(yùn)價率不同時,運(yùn)價里程應(yīng)分別計算,但如運(yùn)價里程合計不超過起碼里程,應(yīng)按發(fā)站的運(yùn)價率適用一個起碼里程計費(fèi)。 計算貨物運(yùn)費(fèi)的起碼里程為100公里。 第5條 貨物運(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)貨物當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價率
國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計算的主要依據(jù)是《國際貨協(xié)統(tǒng)一過境運(yùn)價規(guī)程》（簡稱《統(tǒng)一貨價》）、《國際貨協(xié)》和我國的《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》（簡稱《國內(nèi)價規(guī)》）。 1.運(yùn)費(fèi)計算的原則（1）發(fā)送國家和到達(dá)國家鐵路的運(yùn)費(fèi),均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。
（交通部水運(yùn)局注：《鐵路和水路貨物聯(lián)運(yùn)規(guī)則》于1961年頒發(fā)后,經(jīng)歷次補(bǔ)充、修改和解釋,曾于1973、1976年兩次整理重登于《水路客貨運(yùn)輸專刊》。為便于承托運(yùn)各方共同執(zhí)行,特將1976年以后,截止到1980年年底止,歷次補(bǔ)充、修改和解釋再次進(jìn)行整理 ...
一、計算鐵路運(yùn)費(fèi)的程序是： 1.算出發(fā)站到站的運(yùn)輸里程； 2.正確查出所運(yùn)輸貨物的運(yùn)價號； 3.貨物適用的發(fā)到基價加上運(yùn)行基價與貨物的運(yùn)價里程相乘之積,與貨物的計費(fèi)重量相乘,得出的是鐵路 …
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2017年底,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于深化鐵路貨運(yùn)價格市場化改革等有關(guān)問題的通知》,從2018年1月1日起,鐵路集裝箱、零擔(dān)各類貨物運(yùn)輸價格,以及整車運(yùn)輸?shù)?2個貨物品類運(yùn)輸價格實(shí)行市場調(diào)節(jié),由鐵路運(yùn)輸企業(yè)…
貨 物適用該運(yùn)價號的主要貨物品類 運(yùn)價號1磷礦石2非金屬礦石,石膏、礦物性建筑材料、砂、石料、農(nóng)藥、鹽、印刷品3特定貨物 4煤炭、金屬礦石、糧食、棉花、活動物、農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機(jī)具、 5焦碳、鋼材、水泥、水泥制品、玻璃、木材、人造板、化工品、金屬制品、鮮果菜..
鐵路貨物運(yùn)價 規(guī)則 年鐵道出版社 鐵道部 鐵運(yùn) 號 章 總 則 第 條 根據(jù) 中華人民共和國鐵路法 十五條之規(guī) ... 三 確定適用的運(yùn)價 號 整車 零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號 集裝箱貨物根據(jù) 箱型 冷藏車貨物根據(jù)車種分別在 鐵路貨物運(yùn)價率表 ...
鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則 章總則 第1條 鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則鐵路 貨物運(yùn)價規(guī)則 總則 第 1 條 《中華 人民共和國鐵 路法》十 五條規(guī)定： "國家鐵路 的旅客票價率 和貨物、包裹 、行李的運(yùn)價 率由國務(wù)院鐵 路主管部門擬 訂,報國務(wù)院 批準(zhǔn)。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 法律鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則 鐵運(yùn)[2005]46 號 章總則 第 1 條根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》十五條之規(guī)定,為正確體現(xiàn)國家的運(yùn)價政 策,確定國家鐵路（簡稱國鐵,以下同）及合資、地方鐵路涉及與國家鐵路辦理直通運(yùn)輸 的有關(guān)貨物運(yùn)輸費(fèi)用計算方法,特制定本規(guī)則。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 語言/資格考試鐵路貨運(yùn)價格表 72 運(yùn)費(fèi)計算辦法：運(yùn)費(fèi)由發(fā)到基價、運(yùn)行基價兩部分構(gòu)成 整車貨物每噸運(yùn)價＝發(fā)到基價＋運(yùn)行基價×運(yùn)價里程 整車貨物每車運(yùn)價＝每噸運(yùn)價×計費(fèi)重量 零擔(dān)貨物每 10 千克運(yùn)價＝發(fā)到基價＋運(yùn)行基價×運(yùn)價里程 集裝箱貨物每箱運(yùn)價＝發(fā)到基價＋運(yùn)行基價×運(yùn)價里程 整車棉花（籽棉 ...
wenku.baidu.com› 百度文庫› 實(shí)用模板附件一 鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表 "鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表" 、 《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》編制使用說明 一、編制說明 (一)編制原則 1．以 GB7635—87 國家標(biāo)準(zhǔn)《全國工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品(商品、物 資)分類與代碼》為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),參照國家統(tǒng)計局頒布的《貨物運(yùn) 輸量分類目錄》,遵循國家 ...
wenku.baidu.com› 百度文庫› 行業(yè)資料運(yùn)輸速度慢 ③ 水路運(yùn)輸 運(yùn)輸能力強(qiáng) 通常千噸—萬噸 水路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍： 運(yùn)價低 適于運(yùn)送數(shù)量巨大、低價值、時效性要求不高的貨物,如礦石、 煤炭、石油農(nóng)產(chǎn)品等； 是大宗貨物長距離運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇； 是國際貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式。
wenku.baidu.com› 百度文庫› 互聯(lián)網(wǎng)2、根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表"和《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》確定適用的運(yùn)價號。 整車貨物運(yùn)價為7個號(1—7號); 冷藏車貨物運(yùn)價加冰保車和機(jī)保車兩類來確定,相當(dāng)于2個運(yùn)價號;
在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn
始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實(shí)際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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