當(dāng)前,中國(guó)除了一些進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)之外,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)也占據(jù)了很大比重,導(dǎo)致閑置盾構(gòu)機(jī)過(guò)多,保守估計(jì),國(guó)內(nèi)閑置盾構(gòu)機(jī)少有800臺(tái),僅昂貴的成本而言,這800臺(tái)閑置盾構(gòu)機(jī)也是一筆不菲的財(cái)富。 構(gòu)機(jī)在推進(jìn)6～8km之后,基本上到達(dá)了設(shè)計(jì)壽命。
國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了90%,突破了國(guó)外企業(yè)壟斷封鎖。 以盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)為例,目前,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來(lái)自于國(guó)有企業(yè),其中內(nèi)資企業(yè)較的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司;外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)：走向世界的大國(guó)重器 來(lái)源：光明日?qǐng)?bào) 【壯麗70年 奮斗新時(shí)代】 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的 中國(guó)鐵建 重工集團(tuán)股份有限公司的 ...
零件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90% 原創(chuàng) 近日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)完全采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的"振興號(hào)"盾構(gòu)機(jī)于江蘇常熟順利下線,它的出現(xiàn)標(biāo)志著我國(guó)成功打破國(guó)外技術(shù)壁壘,在中國(guó)創(chuàng)造、自主創(chuàng)新的道路上邁出關(guān)鍵一步 ...
【深度觀察】盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)哪些啟示？,近日,我國(guó)首臺(tái)采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)"振興號(hào)",在中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司常熟基地下線。此前,國(guó)內(nèi)另一家盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司宣稱2017年、2018年連續(xù)兩年產(chǎn)銷量世界 ...
盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化 2010 年,由鐵建重工自主研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī) ——" 開(kāi)路先鋒 19 號(hào) " 下線,當(dāng)時(shí)這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到 87%,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)機(jī)的 …
盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)哪些啟示？近日,我國(guó)首臺(tái)采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)"振興號(hào)",在中交天和 ...
自2009年開(kāi)始,以鐵建重工和中鐵裝備為主要牽頭企業(yè)推進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化取得了顯著成果。數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)年產(chǎn)約500臺(tái)套,按照平均每臺(tái)套6000萬(wàn)元測(cè)算,每年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約300億元、實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約50億元。 中國(guó)盾構(gòu)機(jī)走向世界
盾構(gòu)機(jī)"春"技術(shù)國(guó)產(chǎn)化 2016年12月08日08:29 鄭州晚報(bào) 新聞爆料:[email protected] 電話:(010) 微信 QQ好友 新浪微博 QQ空間 ...
中新網(wǎng)德陽(yáng)5月16日電 (劉彥君 張占國(guó))16日,由中國(guó)電建水電七局聯(lián)合德國(guó)海瑞克集團(tuán)制造的盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱"盾構(gòu)機(jī)")在四川德陽(yáng)正式下線,實(shí)現(xiàn)整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60%,打破了四川盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)被合資企業(yè)和川外企業(yè)壟斷的局面,進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)內(nèi)重型裝備制造企業(yè)的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)力。
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當(dāng)前,中國(guó)除了一些進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)之外,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)也占據(jù)了很大比重,導(dǎo)致閑置盾構(gòu)機(jī)過(guò)多,保守估計(jì),國(guó)內(nèi)閑置盾構(gòu)機(jī)少有800臺(tái),僅昂貴的成本而言,這800臺(tái)閑置盾構(gòu)機(jī)也是一筆不菲的財(cái)富。 構(gòu)機(jī)在推進(jìn)6～8km之后,基本上到達(dá)了設(shè)計(jì)壽命。
國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了90%,突破了國(guó)外企業(yè)壟斷封鎖。 以盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)為例,目前,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來(lái)自于國(guó)有企業(yè),其中內(nèi)資企業(yè)較的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司;外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了90%,突破了國(guó)外企業(yè)壟斷封鎖。 以盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)為例,目前,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來(lái)自于國(guó)有企業(yè),其中內(nèi)資企業(yè)較的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司；外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正勁。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。 盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械?，F(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,是制造裝備,被業(yè)界稱為"地下蛟龍"。
在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化 ... 臺(tái)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)87%,讓 原本均價(jià)在1.5 ...
【深度觀察】盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)哪些啟示？,近日,我國(guó)首臺(tái)采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)"振興號(hào)",在中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司常熟基地下線。此前,國(guó)內(nèi)另一家盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司宣稱2017年、2018年連續(xù)兩年產(chǎn)銷量世界 ...
盡管盾構(gòu)機(jī)的大規(guī)模國(guó)產(chǎn)化是近10年的事,但是早在2002年我國(guó)已經(jīng)意識(shí)到掌握盾構(gòu)機(jī)技術(shù)的重要性。 當(dāng)年,土壓平衡盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研制被列入 ...
國(guó)產(chǎn)品牌直徑（15.80m）"春風(fēng)號(hào)"泥水平衡盾構(gòu)機(jī)成功研制,標(biāo)志著中國(guó)盾構(gòu)的設(shè)計(jì)制造邁向化,打破了超大直徑泥水盾構(gòu)國(guó)外品牌的技術(shù)壟斷,在地下空間開(kāi)發(fā)工程裝備領(lǐng)域進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)由制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的前進(jìn)步伐。
盾構(gòu)機(jī)和高鐵關(guān)系不是很大,一些隧道可能是盾構(gòu)法施工的。盾構(gòu)機(jī)真正的用處是在修建地鐵等地下線路的場(chǎng)合。我記得之前參加一個(gè)軌道交通展的時(shí)候,得知中小型盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)比較高了,但是大型盾構(gòu)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,如有錯(cuò)誤請(qǐng)指正。
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國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)了90%,突破了國(guó)外企業(yè)壟斷封鎖。 以盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)為例,目前,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)來(lái)自于國(guó)有企業(yè),其中內(nèi)資企業(yè)較的包括上海隧道股份、中鐵隧道裝備、北方重式等30家公司;外資產(chǎn)品主要包括日系、歐系。
盾構(gòu)機(jī)又被稱作"工程機(jī)械",其技術(shù)水平是衡量一個(gè)國(guó)家地下施工裝備制造水平的重要標(biāo)志。在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化工作加速推進(jìn)。
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)占80%份額,超大直徑盾構(gòu)發(fā)展迅猛,國(guó)之重器強(qiáng)勢(shì)崛起- 盾構(gòu)機(jī) 資訊 > 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) > 專家觀點(diǎn) > 正文 國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)占80%份額,超大直徑盾構(gòu)發(fā)展迅猛,國(guó)之重器強(qiáng)勢(shì)崛起 2018/1/23/18:16 當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與中國(guó)轉(zhuǎn)變"不 ...
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正勁。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。 盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,是制造裝備,被業(yè)界稱為"地下蛟龍"。
在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化 ... 臺(tái)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)87%,讓 原本均價(jià)在1.5 ...
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)：走向世界的大國(guó)重器 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一臺(tái)橫置的圓柱體鋼鐵巨物?？吭?...
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)：走向世界的大國(guó)重器 【壯麗70年 奮斗新時(shí)代】 光明日?qǐng)?bào)記者 訾謙 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)鐵建重工集 壯麗70年 奮斗新時(shí)代】 光明日?qǐng)?bào)記者 訾謙 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一臺(tái)橫置的圓柱體鋼鐵巨物停靠在高大寬敞的車間內(nèi) ...
中國(guó)國(guó)內(nèi)的盾構(gòu)機(jī),今年9月份,在上海完成總裝,將用于武漢地鐵7號(hào)線越江隧道。該盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)到15.76米,是現(xiàn)役世界第三大盾構(gòu)機(jī),由德國(guó) ...
盾構(gòu)機(jī)和高鐵關(guān)系不是很大,一些隧道可能是盾構(gòu)法施工的。盾構(gòu)機(jī)真正的用處是在修建地鐵等地下線路的場(chǎng)合。我記得之前參加一個(gè)軌道交通展的時(shí)候,得知中小型盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)比較高了,但是大型盾構(gòu)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,如有錯(cuò)誤請(qǐng)指正。
按照國(guó)際市場(chǎng)每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)萬(wàn)美元的價(jià)格計(jì)算,這一領(lǐng)域的潛在市場(chǎng)高達(dá)150億-225億元?？梢?jiàn),未來(lái)5~10年,將依賴地鐵的發(fā)展等工程的高峰期,將帶動(dòng)巨大的盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展。而面對(duì)廣大的市場(chǎng)應(yīng)用前景,盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)口是未來(lái)的目標(biāo)和主要任務(wù)。
原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)：走向世界的大國(guó)重器 來(lái)源：光明日?qǐng)?bào) 【壯麗70年 奮斗新時(shí)代】 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的 中國(guó)鐵建 重工集團(tuán)股份有限公司的 ...
正因如此,在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化工作加速 ...
chinanews.com› 首頁(yè)› 國(guó)內(nèi)新聞原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)：走向世界的大國(guó)重器 來(lái)源：光明日?qǐng)?bào) 8月7日,在位于湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一臺(tái)橫置的 ...
盾構(gòu)機(jī)"春"技術(shù)國(guó)產(chǎn)化 2016年12月08日08:29 鄭州晚報(bào) 新聞爆料:[email protected] 電話:(010) 微信 QQ好友 新浪微博 QQ空間 ...
國(guó)產(chǎn)超大徑盾構(gòu)機(jī)"振興號(hào)"下線--- 首臺(tái)采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī) "振興號(hào)"下線。 長(zhǎng)三角頻道 首頁(yè) 要聞 即時(shí) 高層 地方 財(cái)商 民生 房產(chǎn) 法治 文旅 健康 圖片 國(guó)社@ 訪談 圖說(shuō) 視頻 無(wú)人機(jī) VR ...
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)迎來(lái)大發(fā)展,終于,北京時(shí)間2018年7月16日凌晨,在兩國(guó)球員為全世界球迷貢獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩的對(duì)決之后,法國(guó)4:2戰(zhàn)勝克羅地亞,高盧雄雞時(shí)隔20年,再次捧得大力神杯。不過(guò),誰(shuí)能想到在賽場(chǎng)上各國(guó)球隊(duì)和世界各地球迷為這個(gè)火熱的夏季歡呼的時(shí)候,在莫斯科的地下有五臺(tái)中國(guó)的 ...
如今,國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)設(shè)備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到90%以上,并在全球市場(chǎng)上占據(jù)三分之二以上的份額。誰(shuí)能想到,在十多年前偌大一個(gè)中國(guó),居然沒(méi)有一臺(tái)現(xiàn)代化的復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)。
"我是科學(xué)家"| 大國(guó)工匠講述國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的逆襲故事 | 發(fā)布者：小杰 | 來(lái)自工程機(jī)械在線 2019年5月19日,由中國(guó)科協(xié)科普部主辦、果殼承辦的我是科學(xué)家演講第十一期在北京市軍事博物 …
百篇科普系列（91） 中國(guó)盾構(gòu)機(jī)的創(chuàng)新與發(fā)展 徐長(zhǎng)發(fā),華中科技大學(xué),2020.6.2.大家都知道盾構(gòu)機(jī)在城市建設(shè)中發(fā)揮了重大的作用,可是對(duì)盾構(gòu)機(jī)的具體結(jié)構(gòu),具體施工,具體技術(shù)知道的不多,本文不僅科普一些盾構(gòu)機(jī) …
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（國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)走進(jìn)土耳其） 是"人和"。 現(xiàn)在談創(chuàng)新,常常陷入過(guò)度追求"零部件國(guó)產(chǎn)化率"的誤區(qū),似乎不實(shí)現(xiàn)的國(guó)產(chǎn)化,不能稱之為創(chuàng)新。 實(shí)際上,在全球協(xié)作的時(shí)代,合作往往是比競(jìng)爭(zhēng)更重要的。
解析國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)機(jī)械性能,生產(chǎn)狀況,展望未來(lái)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械化隧道建設(shè)存在問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。 隧道掘進(jìn)機(jī)（Tunnel Boring Machine）,是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。歐美將全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)統(tǒng)稱為TBM；日本則一般…
國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正勁。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。 盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械?，F(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,是制造裝備,被業(yè)界稱為 ...
自2009年開(kāi)始,以鐵建重工和中鐵裝備為主要牽頭企業(yè)推進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化取得了顯著成果。 數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)年產(chǎn)約500臺(tái)套,按照平均每臺(tái)套6000萬(wàn)元測(cè)算,每年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約300億元、實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約50億元。
盡管盾構(gòu)機(jī)的大規(guī)模國(guó)產(chǎn)化是近10年的事,但是早在2002年我國(guó)已經(jīng)意識(shí)到掌握盾構(gòu)機(jī)技術(shù)的重要性。 當(dāng)年,土壓平衡盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研制被列入 ...
在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化 ... 臺(tái)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)87%,讓 原本均價(jià)在1.5 ...
盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)哪些啟示？近日,我國(guó)首臺(tái)采用自主技術(shù)和多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)核心零部件設(shè)計(jì)制造的復(fù)合地層超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)"振興號(hào)",在中交天和 ...
中國(guó)盾構(gòu)機(jī)從零起步,10余年"異彩紛呈"的跨越發(fā)展期,完成從技術(shù)到市場(chǎng)全面跨越的歷史性轉(zhuǎn)變,"中國(guó)制造"盾構(gòu)機(jī)終于走出中國(guó)、走向世界。 2015年11月14日,中國(guó)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng) …
如今,國(guó)產(chǎn)隧道掘進(jìn)設(shè)備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到90%以上,并在全球市場(chǎng)上占據(jù)三分之二以上的份額。誰(shuí)能想到,在十多年前偌大一個(gè)中國(guó),居然沒(méi)有一臺(tái)現(xiàn)代化的復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)。
正因如此,在國(guó)家有關(guān)政策導(dǎo)向下,自2009年開(kāi)始,以中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵為主要牽頭企業(yè),盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化工作加速推進(jìn)。 "鐵建重工一百多名研發(fā)人員用大半年時(shí)間做了大量的設(shè)計(jì)方案,終于在2010年成功下線了我國(guó)首臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)'開(kāi)路先鋒19號(hào)'。
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