4）對(duì)于運(yùn)行時(shí)主要或僅靠主繞組的電動(dòng)機(jī)（除兩個(gè)繞組完全相同的電容起動(dòng)并運(yùn)行的單值電容電動(dòng)機(jī)之外的其他單相裂相電動(dòng)機(jī)）主繞組和輔繞組相互接錯(cuò)。電流會(huì)遠(yuǎn)大于額定值。 5）工作電容損壞或用錯(cuò)容量。 6）定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦或軸承損壞。
詳解電動(dòng)汽車電機(jī)與電控技術(shù)解析,而電機(jī)電控方面,新技術(shù)新熱點(diǎn)則少之又少;二是在電機(jī)電控領(lǐng)域,尤其是在電控領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商還處于一個(gè)相對(duì)初級(jí)的階段,所研發(fā)的產(chǎn)品還無(wú)法達(dá)到國(guó)際水平,這也極大的限制了廣大消費(fèi)者們對(duì)電機(jī)電控技術(shù)的關(guān)心。
另外,由于開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較大,功率變換器的直流電流波動(dòng)也較大,所以在直流母線上需要裝置一個(gè)很大的濾波電容器。 三、電動(dòng)汽車采用的各種驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)性能比較
由于異步電機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是一個(gè)高階、非線性、強(qiáng)耦合的多變量系統(tǒng)。上世紀(jì)70年代西門子工程師F.Blaschke首先提出異步電機(jī)矢量控制理論來(lái)解決交流電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制問(wèn)題。矢量控制實(shí)現(xiàn)的基本原理是 通過(guò)測(cè)量和控制異步電動(dòng)機(jī)定子電流矢量,根據(jù)磁場(chǎng)定向原理分別對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩 ...
永磁無(wú)刷直流電機(jī)PWM調(diào)制方式研究。 內(nèi)容簡(jiǎn)介：無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)模型2PWM調(diào)制方式對(duì)電流的影響永磁無(wú)刷直流電機(jī)在忽略凸極效應(yīng)時(shí),定子三相繞組的自感和互感為常數(shù),與轉(zhuǎn)子位置無(wú)關(guān)。 永磁無(wú)刷直流電機(jī)PWM調(diào)制方式研究袁飛雄黃聲華李朗如（華中 ...
三相交流異步電動(dòng)機(jī)控制電路的識(shí)圖與安裝 電路原理圖的各分支回路一般應(yīng)垂直布置,因而電氣圖形符號(hào)也應(yīng)垂直來(lái)畫,文字符號(hào)一般水平放置。有時(shí),根據(jù)畫圖的需要,在不改變符號(hào)含義的前提下,圖形符號(hào)和文字符號(hào)都可旋轉(zhuǎn),但不可倒置。
感應(yīng)電動(dòng)機(jī),又稱"異步電動(dòng)機(jī)",是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中,在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的概念、、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、工作方式、制動(dòng)方式 ...
在直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的過(guò)程中,只要通過(guò)控制數(shù)模轉(zhuǎn)換器的輸出電壓U0,可控制直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的電流,進(jìn)而控制電動(dòng)機(jī)的電流。 即8751單片機(jī)通過(guò)傳感器信號(hào)的周期,計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并把它同給定轉(zhuǎn)速比較,如高于給定轉(zhuǎn)速,則減小P2口的輸出數(shù)值,降低電動(dòng)機(jī)電流,達(dá)到降低其轉(zhuǎn)速 ...
和異步電動(dòng)機(jī)相比,它由于不需要無(wú)功勵(lì)磁電流,因而具 有效率高,功率因數(shù)高,轉(zhuǎn)矩慣量大,定子電流和定子電阻損耗小等特 本文主要介紹永磁同步電動(dòng)機(jī)（PMSM)的發(fā)展背景和前景、工作原理、發(fā)展趨勢(shì),以異步起動(dòng)永磁同步電動(dòng)機(jī)為例,詳細(xì)介紹了永磁
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電動(dòng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)器,它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子。在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,其在定子繞組有效邊中有電流通過(guò)并受磁場(chǎng)的作用而使其轉(zhuǎn)動(dòng)。 根據(jù)電機(jī)可逆性原則,如果電動(dòng)機(jī)在其結(jié)構(gòu)上沒(méi)有發(fā)生任何 ...
電動(dòng)機(jī)使用了通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用的原理（這是不同于電流的磁效應(yīng)的說(shuō)法,現(xiàn)行人教版九年級(jí)物理明確把二者分開(kāi)）,發(fā)現(xiàn)這一原理的的是丹麥物理學(xué)家—奧斯特,1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個(gè)藥劑師家庭。 1794年考入哥本哈根大學(xué),1799年獲博士學(xué)位。
* 由于無(wú)法獲得聯(lián)系方式等原因,本網(wǎng)使用的文字及圖片的作品報(bào)酬未能及時(shí)支付,在此深表歉意,請(qǐng)《直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)原因及解決措施.》相關(guān)權(quán)利人與機(jī)電之家網(wǎng)取得聯(lián)系。
另外,由于開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較大,功率變換器的直流電流波動(dòng)也較大,所以在直流母線上需要裝置一個(gè)很大的濾波電容器。 三、電動(dòng)汽車采用的各種驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)性能比較
22kw三相電動(dòng)機(jī)采用星三角啟動(dòng)方式接觸器和 眾所周知:三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流是滿載電流的5一7倍。22kw電機(jī)的舜間啟動(dòng)電流可達(dá)3000A如不實(shí)施降壓?jiǎn)?dòng)如此高電流對(duì)操作人員是很危險(xiǎn)的,對(duì)電網(wǎng)的沖擊也十分嚴(yán)重。
這樣,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向情況惡化,產(chǎn)生嚴(yán)重的火花,而且與電流成正比的轉(zhuǎn)矩將損壞拖動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。為此,在啟動(dòng)時(shí),必須設(shè)法限制啟動(dòng)電樞電流。一般Z2型直流電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)過(guò)載電流按規(guī)定不得超過(guò)額定電流的1.5~2倍。
而專門的電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)所用的高速異步電機(jī),其本身轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較小(主要是變頻器的電流波動(dòng)引起,變頻器品質(zhì)好的話,相對(duì)于被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)來(lái)說(shuō)是非常小的),用于試驗(yàn)時(shí)能保證測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性,同時(shí)還能提供被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)波形。
電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡度計(jì)算公式是什么標(biāo)準(zhǔn)的？電機(jī)三相電流的不平衡率怎么計(jì)算？三相電機(jī)的相間電流在多大的差距內(nèi)才 ...
電壓和電流是一個(gè)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)故障的非常好的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù),在不影響電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的條件下對(duì)電流和電壓信號(hào)進(jìn)行頻譜分析即和可檢測(cè)各種故障。 隨著狀態(tài)技術(shù)的普及和推廣,大部分企業(yè)認(rèn)識(shí)到狀態(tài) …
wenwen.sogou.com› 汽車維修細(xì)分電動(dòng)機(jī)芯片 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 的恒流細(xì)分驅(qū)動(dòng)原理 L298n控制步進(jìn)電機(jī) l298電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片 51單片機(jī) 步進(jìn)電機(jī) ... 驅(qū)動(dòng)的實(shí)質(zhì)是步進(jìn)電機(jī)在輸入脈沖切換時(shí),只 改變相應(yīng)繞組中的電流的一部分,即對(duì)相電流實(shí)施微量控制,利用各相電流的 階梯變化產(chǎn)生 ...
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電動(dòng)機(jī)使用了通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用的原理（這是不同于電流的磁效應(yīng)的說(shuō)法,現(xiàn)行人教版九年級(jí)物理明確把二者分開(kāi)）,發(fā)現(xiàn)這一原理的的是丹麥物理學(xué)家—奧斯特,1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個(gè)藥劑師家庭。 1794年考入哥本哈根大學(xué),1799年獲博士學(xué)位。
電流／電壓轉(zhuǎn)換芯片MAX472在永磁直流電動(dòng)機(jī)虛擬測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用類別：接口電路作者：北京航空航天大學(xué)(100083) 魏振忠 劉向群 來(lái) 源：《電子技術(shù)應(yīng)用 》摘 要 闡述了電流／電壓轉(zhuǎn)換芯片MAX472的工作原理、在永磁直流電動(dòng)機(jī)虛擬測(cè)試系統(tǒng)中 ...
這個(gè)具體影響得看電壓波動(dòng)范圍。5%范圍內(nèi)的波動(dòng)對(duì)感應(yīng)機(jī)的正常運(yùn)行基本沒(méi)有影響。超過(guò)這個(gè)數(shù)值,電壓過(guò)高… 喜歡研究,喜歡琢磨,好像什么都知道,但是又什么都不懂,經(jīng)?，F(xiàn)學(xué)現(xiàn)用。
二、啟動(dòng)電流大將帶來(lái)以下不良后果： (1)三相異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖使電網(wǎng)電壓產(chǎn)生波動(dòng)(特別是容量較大的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)),從而影響到接在電網(wǎng)上的其它設(shè)備的正常運(yùn)行。 (2)使電動(dòng)機(jī)繞組發(fā)熱,絕緣老化,從而縮短了電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
提升機(jī)電流波動(dòng)過(guò)大直接原因?yàn)樯嫌卧O(shè)備來(lái)料不均。 個(gè)原因是粉磨系統(tǒng)袋除塵器清灰周期時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 系統(tǒng)除塵器型號(hào)為PPDC128-2×12,原脈沖過(guò)程為24個(gè)室進(jìn)行循環(huán),1~24室按順序清灰,見(jiàn)圖1,單圈清灰循環(huán)周期過(guò)長(zhǎng),清灰周期完成后,系統(tǒng)收塵器排灰波動(dòng)量過(guò)大,造成入庫(kù)提升機(jī)電流較高。
交流電動(dòng)機(jī)的工作原理 交流電動(dòng)機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成,交流電動(dòng)機(jī)分為同步交流電動(dòng)機(jī)和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)兩種。兩種電機(jī)均為定子側(cè)繞組通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),但同步交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組通常需要激磁機(jī)需要供給直流電（激磁電流）；而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)則轉(zhuǎn)子繞組則無(wú)需通入電流。
電動(dòng)機(jī)的功率跟變壓器容量的關(guān)系主要取決于電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流導(dǎo)致供電系統(tǒng)出現(xiàn)的電壓降,我們常用的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流按規(guī)范取電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流一般4~8.4倍。 規(guī)范也規(guī)定了交流電動(dòng)機(jī)啟在廠家沒(méi)有具體要求時(shí)應(yīng)采取全壓?jiǎn)?dòng)。由于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)電流會(huì)導(dǎo)致配
電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡度計(jì)算公式是什么標(biāo)準(zhǔn)的？電機(jī)三相電流的不平衡率怎么計(jì)算？三相電機(jī)的相間電流在多大的差距內(nèi)才 ...
文獻(xiàn) [2] 推導(dǎo)了電流諧波和反電動(dòng)勢(shì)諧波產(chǎn)生的 收稿日期 改稿日期 2 2.1 SVPWM 逆變器引起的 PMSM 轉(zhuǎn)矩脈 動(dòng)分析 SVPWM 產(chǎn)生的電流波動(dòng)及偏差磁鏈 SVPWM 將逆變器和 PMSM 視為一體,以產(chǎn)生 10 電 工 技 術(shù) 學(xué) 報(bào) 2007 年 2 月 電樞
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 高校與高等教育電壓和電流是一個(gè)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)故障的非常好的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù),在不影響電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的條件下對(duì)電流和電壓信號(hào)進(jìn)行頻譜分析即和可檢測(cè)各種故障。 隨著狀態(tài)技術(shù)的普及和推廣,大部分企業(yè)認(rèn)識(shí)到狀態(tài) …
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電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的來(lái)源以及危害詳解-電機(jī)轉(zhuǎn)矩是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力量大小,轉(zhuǎn)矩波動(dòng)不僅引發(fā)電機(jī)本體振動(dòng),連帶電機(jī)直接或間接接觸的部件都會(huì)振動(dòng)。轉(zhuǎn)矩波動(dòng)（Torque ripple）的主要來(lái)源有：轉(zhuǎn)矩電流波動(dòng)、齒槽力矩、加工工藝等。
使用電磁離合器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的負(fù)載,改變電磁離合器勵(lì)磁電壓維持恒定來(lái)實(shí)現(xiàn)三相異步電動(dòng)機(jī)負(fù)載恒定,在運(yùn)行過(guò)程中,電磁離合器勵(lì)磁電壓不變可是三相異步電動(dòng)機(jī)的輸入電流有效值發(fā)生波動(dòng),有波浪式變化規(guī)律。
風(fēng)機(jī)大多由異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)力距較小,啟動(dòng)電流很大,電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線的發(fā)熱量與電流的平方成正比,電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生很多熱量,使定子溫度升高,由于次啟動(dòng)時(shí),電機(jī)原來(lái)溫度很低,所以溫度不會(huì)升的太高,如果在短時(shí)間內(nèi)多次啟動(dòng),電機(jī)
全壓起動(dòng)的缺點(diǎn)是起動(dòng)電流大,可達(dá)額定電流的5～8倍,在電動(dòng)機(jī)功率較大而電源容量較小的情況下,電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流將會(huì)引起配電系統(tǒng)的電壓顯著下降,從而降低了供電質(zhì)量,特別是對(duì)于電壓波動(dòng)敏感的設(shè) …
引風(fēng)機(jī)的電流波動(dòng),在負(fù)載不變的情況下,主要是電源的電壓波動(dòng)引起的。 評(píng)論 0 0 加載更多 ... 電動(dòng)機(jī)在 正常工作的狀態(tài)下,假如缺相,勢(shì)必造成電動(dòng)機(jī)的電流增大,而且使電動(dòng)機(jī)的溫度升高,或者還有可能燒毀電動(dòng)機(jī).
wenwen.sogou.com› 物理原帖由 s 于 09:23 發(fā)表 還有什么原因會(huì)造成電流忽大忽小嗎？ 比如電氣方面的技術(shù)問(wèn)題 在電機(jī)負(fù)載（阻轉(zhuǎn)矩）不變的情況下,電機(jī)定子電流"周期性地大小變化",這是"三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條"的表現(xiàn),原理上分析話會(huì)很長(zhǎng),在這不說(shuō)了（4極電機(jī)約3~4秒為一個(gè)周期地電流大小 ...
單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)僅需要一個(gè)單相即可運(yùn)行。它們通常用于低功率額定應(yīng)用,家庭以及工業(yè)用途。本文旨在為您提供單相電動(dòng)機(jī)工作原理的概述。單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的零件單相電動(dòng)機(jī)的主要組件是轉(zhuǎn)子和定子繞組。轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)部件…
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電動(dòng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)器,它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子。在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,其在定子繞組有效邊中有電流通過(guò)并受磁場(chǎng)的作用而使其轉(zhuǎn)動(dòng)。 根據(jù)電機(jī)可逆性原則,如果電動(dòng)機(jī)在其結(jié)構(gòu)上沒(méi)有發(fā)生任何 ...
* 由于無(wú)法獲得聯(lián)系方式等原因,本網(wǎng)使用的文字及圖片的作品報(bào)酬未能及時(shí)支付,在此深表歉意,請(qǐng)《直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)原因及解決措施.》相關(guān)權(quán)利人與機(jī)電之家網(wǎng)取得聯(lián)系。
電源電壓波動(dòng)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)性能的影響量DianqigongchengYuzidonghua 電源電壓波動(dòng)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)性能的影響 彭新秀 (中航工業(yè)燃?xì)鉁u輪研究院,四川I 江油621703) 摘要:主要從異步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型角度,詳細(xì)分析了電源電壓的波動(dòng)對(duì)異步電動(dòng) 機(jī)幾個(gè)重要 ...
所謂電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)從接入電源開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)起,到達(dá)到額定轉(zhuǎn)速為止的這一過(guò)程。根據(jù)理論分析和實(shí)際測(cè)定,異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間；定子繞組啟動(dòng)電流很大,可達(dá)額定值的4~7倍。
詳解電動(dòng)汽車電機(jī)與電控技術(shù)解析,而電機(jī)電控方面,新技術(shù)新熱點(diǎn)則少之又少;二是在電機(jī)電控領(lǐng)域,尤其是在電控領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商還處于一個(gè)相對(duì)初級(jí)的階段,所研發(fā)的產(chǎn)品還無(wú)法達(dá)到國(guó)際水平,這也極大的限制了廣大消費(fèi)者們對(duì)電機(jī)電控技術(shù)的關(guān)心。
(3)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載越大,電流越大,因此只要是空載,三相異步電動(dòng)機(jī)都可以直接起動(dòng). (4)三相繞線型異步電動(dòng)機(jī),若在定子側(cè)串人電阻或電抗都可以減小堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流;若在轉(zhuǎn)子側(cè)串入電阻或電抗,都可以增大堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和減小堵轉(zhuǎn)電流.
三相交流異步電動(dòng)機(jī)控制電路的識(shí)圖與安裝 電路原理圖的各分支回路一般應(yīng)垂直布置,因而電氣圖形符號(hào)也應(yīng)垂直來(lái)畫,文字符號(hào)一般水平放置。有時(shí),根據(jù)畫圖的需要,在不改變符號(hào)含義的前提下,圖形符號(hào)和文字符號(hào)都可旋轉(zhuǎn),但不可倒置。
而專門的電動(dòng)汽車測(cè)試系統(tǒng)所用的高速異步電機(jī),其本身轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較小(主要是變頻器的電流波動(dòng)引起,變頻器品質(zhì)好的話,相對(duì)于被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)來(lái)說(shuō)是非常小的),用于試驗(yàn)時(shí)能保證測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性,同時(shí)還能提供被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)波形。
和異步電動(dòng)機(jī)相比,它由于不需要無(wú)功勵(lì)磁電流,因而具 有效率高,功率因數(shù)高,轉(zhuǎn)矩慣量大,定子電流和定子電阻損耗小等特 本文主要介紹永磁同步電動(dòng)機(jī)（PMSM)的發(fā)展背景和前景、工作原理、發(fā)展趨勢(shì),以異步起動(dòng)永磁同步電動(dòng)機(jī)為例,詳細(xì)介紹了永磁
細(xì)分電動(dòng)機(jī)芯片 步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 的恒流細(xì)分驅(qū)動(dòng)原理 L298n控制步進(jìn)電機(jī) l298電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片 51單片機(jī) 步進(jìn)電機(jī) ... 驅(qū)動(dòng)的實(shí)質(zhì)是步進(jìn)電機(jī)在輸入脈沖切換時(shí),只 改變相應(yīng)繞組中的電流的一部分,即對(duì)相電流實(shí)施微量控制,利用各相電流的 階梯變化產(chǎn)生 ...
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