山邊:國省道公路、鐵路、航道兩側(cè)1000米范圍內(nèi)省、市、縣"十二五"礦產(chǎn)資源規(guī)劃明確需治理的礦山治理率達(dá)到80%以上。 此外,建設(shè)森林通道1萬公里以上、建成森林村莊4000個(gè)以上、完通沿線林相改造100萬畝以上;國省道公路、鐵路兩側(cè)1000米范圍內(nèi)的區(qū)域全面創(chuàng)建成"煙塵控制區(qū)"。
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本實(shí)用新型涉及一種鐵路軌道防爬裝置,具體涉及一種露天礦山陡坡鐵路軌道防爬裝置,可在40‰-50‰坡度的陡坡鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)露天礦山中廣泛應(yīng)用。背景技術(shù)在露天礦山陡坡鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,列車行進(jìn)過程中,會對軌道加載一種爬行力,在該作用力超過軌道阻力時(shí),會造成軌道產(chǎn)生移動(dòng),稱為軌道 ...
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當(dāng)前,我國綠色礦山建設(shè)火熱進(jìn)行,廢棄礦山修復(fù)工作也已經(jīng)全面展開,那么利用廢棄礦山修復(fù)中,石料處置需要辦理采礦證嗎？ 近日,自然資源部回復(fù)湖北省地方立法項(xiàng)目組在《黃石市礦山生態(tài)修復(fù)條例》草案草擬過程中對自然資源部相關(guān)政策文件理解產(chǎn)生不同意見的咨詢。
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黃海云律師律師 咨詢電話：***-*- 根據(jù)鐵路保護(hù)條例第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為： (一)城市市區(qū),不少于8米； (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米； (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不 ...
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礦山修復(fù)治理 （" 三區(qū)兩線" 復(fù)綠） 學(xué)習(xí)資料,1露天礦山生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理方法1.1掌子面生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理掌子面治理應(yīng)根據(jù)坡度、高度以及掌子 ...
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報(bào)告摘要 走勢評級： 鋅：看漲 報(bào)告日期： 2020年8月24日 ★調(diào)研結(jié)論 1）7月以來,鋅精礦供應(yīng)已經(jīng)逐步恢復(fù),從加工費(fèi)以及冶煉廠的原料庫存天數(shù)來看,礦緊的時(shí)期已經(jīng)過去,預(yù)計(jì)后續(xù)加工費(fèi)將企穩(wěn)回升。但考慮到今年北方地區(qū)冶煉廠可能更積極地進(jìn)行礦石冬儲,且邊境防疫管控仍對精礦運(yùn)輸構(gòu) …
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小伙伴們,好消息—— 衢寧鐵路又迎來重大節(jié)點(diǎn)！ 衢寧鐵路接觸網(wǎng)調(diào)整作業(yè)中 新建衢州寧德鐵路（浙江段）計(jì)劃7月29日開始進(jìn)行接觸網(wǎng)送電（衢州東站供電分束二變四后
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8月初,由在漢央企鐵四院總體設(shè)計(jì)、中鐵大橋院參與設(shè)計(jì)的一條越海鐵路——甬（寧波）舟（舟山）鐵路接連傳來好消息。4天之內(nèi),全線控制性工程——金塘海底隧道和西堠門及桃夭門跨海大橋初步設(shè)計(jì)方案,分別通過了由中國工程院院士錢七虎、陳政清領(lǐng)銜的專家組評審。
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我國城市通勤鐵路早可以回溯到撫順電鐵。鬼子以他們自己的DC1500V標(biāo)準(zhǔn)建成了我國個(gè)電氣化路網(wǎng),除了城市通勤路網(wǎng)以外,撫順礦山鐵道同樣采用電氣化鐵路。鬼子參照撫順路網(wǎng)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),完善了其本土通勤鐵路網(wǎng)的建設(shè)運(yùn)營。
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鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,必須保證安全暢通。但幾年來,有些地區(qū)的農(nóng)業(yè)社隊(duì)和廠礦企業(yè),在鐵路兩側(cè)開荒種地,挖渠修塘,砍伐樹木,盲目開山采石采礦,隨意棄渣,破壞植被,造成水土流失嚴(yán)重,曾不斷發(fā)生崩坍、滑坡等重大災(zāi)害,中斷鐵路行車,甚釀成列車脫軌顛覆的行車重大事故,使 ...
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二、目標(biāo)任務(wù) 深入開展廢棄礦山生態(tài)修復(fù)專項(xiàng)行動(dòng),通過三年時(shí)間完成全市范 圍內(nèi)的廢棄礦山、在產(chǎn)露天礦山和其他裸露山體的治理,是國道、 省道、高速公路、鐵路兩側(cè),以及生態(tài)敏感區(qū)（省級以上自然保 護(hù)區(qū)、省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、省級以上森林
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以省"兩路兩側(cè)""四邊三化"專項(xiàng)整治問題清單為基礎(chǔ),全力開展高速公路干線和鐵路（高鐵）干線兩側(cè)1000米可視范圍內(nèi)環(huán)境問題的整治工作。 是抓好杭甬客專（高鐵）、蕭甬鐵路、G92杭甬高速公路等"兩側(cè)"1000米可視范圍和橋下空間內(nèi)的環(huán)境問題。
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除丹海高速兩側(cè)礦山生態(tài)修復(fù)治理工作成效初顯,海岫鐵路、大盤公路兩側(cè)礦山 ... 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谙嚓P(guān) ...
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山邊：國省道公路、鐵路、航道兩側(cè)1000米范圍內(nèi)省、市、縣"十二五"礦產(chǎn)資源規(guī)劃明確需治理的礦山治理率達(dá)到80%以上。 此外,建設(shè)森林通道1萬公里以上、建成森林村莊4000個(gè)以上、完通沿線林相改造100萬畝以上；國省道公路、鐵路兩側(cè)1000米范圍內(nèi)的區(qū)域全面創(chuàng)建成"煙塵控制區(qū)"。
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本實(shí)用新型涉及一種鐵路軌道防爬裝置,具體涉及一種露天礦山陡坡鐵路軌道防爬裝置,可在40‰-50‰坡度的陡坡鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)露天礦山中廣泛應(yīng)用。背景技術(shù)在露天礦山陡坡鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,列車行進(jìn)過程中,會對軌道加載一種爬行力,在該作用力超過軌道阻力時(shí),會造成軌道產(chǎn)生移動(dòng),稱為軌道 ...
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訴訟相關(guān)法律咨詢 問 鐵路地界的范圍是多少米 答 《鐵路法》第五十二條規(guī)定：禁止在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)地內(nèi)放牧。 另外,在鐵路旁多少米范圍內(nèi)不允許搭建建筑物,國家尚無很具體的規(guī)定。 有 1 位律師解答 問 施工范圍是多少米,鐵路兩側(cè)多少米不許有建筑物
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在礦山鐵路或道路兩側(cè)堆放物品時(shí),堆放物的邊緣與鐵路建筑接近限界的距離不得小于0.75m;與道路路面邊緣的距離不得小于（ ）（如道路有側(cè)溝時(shí),其與側(cè)溝外側(cè)的距離,不得小于0.5m）。
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廣西壯族自治區(qū)國土資源廳近期決定,對廣西重要自然保護(hù)區(qū)、景觀區(qū)、居民集中生活區(qū)的周邊和重要具體干線、河流湖泊直觀可視范圍（簡稱"三區(qū)兩線"）的礦山地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,建立"礦山復(fù)綠"監(jiān)管檔案,制訂廣西"礦山復(fù)綠"行動(dòng)實(shí)施方案。
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通訊員 程立新 記者 章嵐 為認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記"綠水青山是金山銀山"的重要論斷和國土資源管理的法律法規(guī),切實(shí)消除全市公路干線、鐵路沿線兩側(cè)的礦山視覺污染和擅自占用土地亂搭亂建、亂堆亂放等違法行為,推動(dòng)城鄉(xiāng)環(huán)境改善,近日,杭州市國土資源局出臺了《杭州市"兩路 ...
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《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》已于2020年3月26日經(jīng)交通運(yùn)輸部第10次部務(wù)會議通過,并經(jīng)公安部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、應(yīng)急管理部同意,現(xiàn)予公布, …
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除丹海高速兩側(cè)礦山生態(tài)修復(fù)治理工作成效初顯,海岫鐵路、大盤公路兩側(cè)礦山 ... 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谙嚓P(guān) ...
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1.2.1 大氣中重金屬的沉降 大氣中重金屬主要來源于工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放、汽車輪胎磨損產(chǎn)生的大量含有重金屬的有害氣體和粉塵。它們主要分布在工礦的周圍及公路、鐵路兩側(cè)。 大氣中大多數(shù)重金屬通過自然沉降[15]和雨淋沉降進(jìn)入土壤 ...
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始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實(shí)際行動(dòng)來推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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