港口節(jié)能減排現(xiàn)狀及措施淺談_安全管理網(wǎng)

港口主管部門應(yīng)健全節(jié)能減排監(jiān)督管理體系,充分利用信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)籌工作,以提高作業(yè)效率、減少能源浪費(fèi),進(jìn)一步完善節(jié)能減排監(jiān)察制度,加大行業(yè)內(nèi)耗能設(shè)備和運(yùn)輸裝備的抽查檢測(cè)力度,對(duì)達(dá)不到節(jié)能減排指標(biāo)的設(shè)備要

港口流動(dòng)機(jī)械能耗指標(biāo)評(píng)價(jià)研究_圖文_百度文庫(kù)

港口機(jī)械設(shè)備的選擇和管理_百度文庫(kù)

港口機(jī)械設(shè)備的選擇和管理 摘要 :隨著科學(xué)技術(shù)的提高,港口機(jī)械設(shè)備的使用越來(lái)越多,各種 不同類型的港口機(jī)械設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,為了提高港口生產(chǎn)效率,程度 的獲得經(jīng)濟(jì)利益,如何選擇和管理港口機(jī)械設(shè)備顯 …

能源消費(fèi)視角下的港口碳足跡測(cè)算和驅(qū)動(dòng)因素研究

能源消費(fèi)視角下的港口碳足跡測(cè)算和驅(qū)動(dòng)因素研究 郭瑾 1, 匡海波 2, 余方平 2 1. 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院, 大連 116026; 2. 大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新, 大連 116026 ...

深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)《深圳市綠色低碳港口建設(shè)五年行動(dòng) ...

加快港口節(jié)能減排環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和實(shí)施 （1）研究制訂港口節(jié)能減排環(huán)保地方標(biāo)準(zhǔn),包括：港作船舶燃油質(zhì)量和污染物排放特區(qū)技術(shù)規(guī)范、港口非道路移動(dòng)機(jī)械（含港口裝卸設(shè)備）能耗限值和污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn) 2016年12月 市 人居環(huán)境委 市交通運(yùn)輸委

天津港集團(tuán)與匯川技術(shù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造綠色智慧 ...

匯川技術(shù)與天津港集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無(wú)疑將為港口自動(dòng)化控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化合作樹(shù)立典型范本。雙方將通過(guò)整合各自優(yōu)勢(shì)資源形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效的世界港口,為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供重要支撐,譜寫交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)港口篇章。

我國(guó)港口煤炭輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的若干問(wèn)題分析-其它代碼類資源 ...

中轉(zhuǎn)港口煤炭損耗因素分析及解決對(duì)策 介紹了煤炭中轉(zhuǎn)港口的作用,針對(duì)煤炭在港口中轉(zhuǎn)過(guò)程中的損耗進(jìn)行了分析研究,指出影響中轉(zhuǎn)港口煤炭損耗的幾個(gè)關(guān)鍵因素,分別是煤炭自身化學(xué)反應(yīng)、外界環(huán)境、工藝流程、設(shè)備技術(shù)和人員,并對(duì)這幾個(gè)影響因素進(jìn)行了詳細(xì)

綠色港口

港口是世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,同時(shí)也是世界上主要的耗能單位和污染源頭。 在全球能源危機(jī)和環(huán)境惡化的新形勢(shì)下,國(guó)際港口界提出了綠色港口的發(fā)展理念。 綠色港口是一個(gè)發(fā)展中的概念,是在環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)利益之間獲得良好平衡的可持續(xù)發(fā)展的港口。

港口節(jié)能減排現(xiàn)狀及措施淺談_安全管理網(wǎng)

港口主管部門應(yīng)健全節(jié)能減排監(jiān)督管理體系,充分利用信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)籌工作,以提高作業(yè)效率、減少能源浪費(fèi),進(jìn)一步完善節(jié)能減排監(jiān)察制度,加大行業(yè)內(nèi)耗能設(shè)備和運(yùn)輸裝備的抽查檢測(cè)力度,對(duì)達(dá)不到節(jié)能減排指標(biāo)的設(shè)備要

水運(yùn)港口建設(shè)

水運(yùn)港口建設(shè)是水運(yùn)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)的建造和購(gòu)置活動(dòng)及與之有聯(lián)系的工作。如港口的修建、航道的疏浚、船舶的購(gòu)置及其他有關(guān)的固定資產(chǎn)投資活動(dòng)。水運(yùn)港口建設(shè)投資省,少占或不占農(nóng)田,建成后使用成本低,載運(yùn)量大,耗能少,尤其適合于承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、對(duì)時(shí)間沒(méi)有特殊要求 ...

港口自動(dòng)化相繼開(kāi)啟 吞吐量繼往開(kāi)來(lái)_工業(yè)控制,自動(dòng)化港口 ...

我國(guó)港口自動(dòng)化的建設(shè),近年來(lái)有了很大的發(fā)展,先后完成了一批自動(dòng)化港口建設(shè)。 2013年8月,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),對(duì)于上海而言,自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)獲批推行,獲得機(jī)會(huì)的不僅是貿(mào)易領(lǐng)域,對(duì)于航運(yùn)、金融等方面均有"牽一發(fā)而動(dòng)全身"的作用。黨的十八屆三中全會(huì)提出要在 ...

能源消費(fèi)視角下的港口碳足跡測(cè)算和驅(qū)動(dòng)因素研究

能源消費(fèi)視角下的港口碳足跡測(cè)算和驅(qū)動(dòng)因素研究 郭瑾 1, 匡海波 2, 余方平 2 1. 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院, 大連 116026; 2. 大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新, 大連 116026 ...

港口起重設(shè)備及其發(fā)展歷程_百度文庫(kù)

港口起重設(shè)備及其發(fā)展歷程 陸俊杰 摘要：隨著現(xiàn)代港口裝卸技術(shù)的發(fā)展,港口裝卸設(shè)備也呈現(xiàn)自動(dòng)化和智能化、大型化和高效化、專業(yè) 化和多用化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化、環(huán)?；目傮w發(fā)展趨勢(shì)。

綠色港口

港口是世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,同時(shí)也是世界上主要的耗能單位和污染源頭。 在全球能源危機(jī)和環(huán)境惡化的新形勢(shì)下,國(guó)際港口界提出了綠色港口的發(fā)展理念。 綠色港口是一個(gè)發(fā)展中的概念,是在環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)利益之間獲得良好平衡的可持續(xù)發(fā)展的港口。

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中、小型港口機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng) 港迪電氣

目前,國(guó)內(nèi)大部分港口設(shè)備管理體制并不健全,對(duì)設(shè)備的管理還是采用傳統(tǒng)而滯后的方式,設(shè)備的利用率、完好率不高,維修、保養(yǎng)也不夠及時(shí),這顯然難以滿足當(dāng)前大型港口日益繁忙的生產(chǎn)需要。港迪電氣是近年來(lái)立足于港口電

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港口考核指標(biāo)體系._百度文庫(kù)

指標(biāo)分值通過(guò)以下方法確定： 1）確定列入考核的設(shè)備類型：根據(jù)主要用能設(shè)備的定義,如：某港口有 20 種類型的裝卸運(yùn)輸設(shè)備,其中岸邊 集裝箱起重機(jī)、帶式輸送機(jī)、軌道式集裝箱門式起重機(jī)、集裝箱牽引車、門座起重機(jī) 5 類設(shè)備的總能耗量位于前列, 且 5 類

某某港口的節(jié)能減排措施

港口節(jié)能減排的措施與建議 1.健全監(jiān)督管理體系,加大政策扶持力度 港口主管部門應(yīng)健全節(jié)能減排監(jiān)督管理體系,充分利用信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)籌工作,以提高作業(yè)效率、減少能源浪費(fèi),進(jìn)一步完善節(jié)能減排監(jiān)察制度,加大行業(yè)內(nèi)耗能設(shè)備和運(yùn)輸裝備的抽查檢測(cè)力度,對(duì)達(dá) ...

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港口設(shè)備管理系統(tǒng)淺析_百度文庫(kù)

第 17 卷 第 6 期 1999 年 12 月 交 通 與 計(jì) 算 機(jī) Com p u ter and Comm un ica tion s VOL. 17 N o. 6 D ecem ber. 1999 港口設(shè)備管理系統(tǒng)淺析 劉永義 ( 煙臺(tái)華東電子信息技術(shù)有限公司 煙臺(tái) 264000) 摘 要 文章對(duì)港口設(shè)備管理信息系統(tǒng)和 ...

港口電氣節(jié)能設(shè)計(jì)方法探究論文

港口電能耗能設(shè)備 主要有三大類：裝卸機(jī)械設(shè)備、輔助動(dòng)力設(shè)備、室內(nèi)外照明設(shè)備。大型裝卸機(jī)械設(shè)備主要用于大重量的機(jī)械化作業(yè),這類大型裝卸設(shè)備的裝機(jī)容量一般都比較大,機(jī)器上一般會(huì)設(shè)有變壓器。類是輔助動(dòng)力設(shè)備,主要包括水泵 ...

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船舶智能能效管理檢驗(yàn)指南 2018

2.1.2 船舶主要耗能設(shè)備一般包括主機(jī)、輔助發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐等設(shè)備,油輪還包括燃 油或燃?xì)舛栊詺怏w發(fā)生器（如適用）,這些設(shè)備的工況正常與否直接影響船舶能效,因此應(yīng)對(duì)設(shè)備工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)參數(shù)應(yīng)能用于直觀評(píng)估設(shè)備工況。

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水運(yùn)港口建設(shè)

水運(yùn)港口建設(shè)是水運(yùn)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)的建造和購(gòu)置活動(dòng)及與之有聯(lián)系的工作。如港口的修建、航道的疏浚、船舶的購(gòu)置及其他有關(guān)的固定資產(chǎn)投資活動(dòng)。水運(yùn)港口建設(shè)投資省,少占或不占農(nóng)田,建成后使用成本低,載運(yùn)量大,耗能少,尤其適合于承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、對(duì)時(shí)間沒(méi)有特殊要求 ...

百億級(jí)市場(chǎng)的AGV：初識(shí)AGV

AGV機(jī)器人市場(chǎng)需求正迎來(lái)高速上漲。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來(lái)五年AGV機(jī)器人銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)25%左右,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到140億元。01 AVG介紹AGV即自動(dòng)導(dǎo)引車（Automated Guided Vehicle）,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)…

港口煤價(jià)出現(xiàn)跳漲

港口煤價(jià)出現(xiàn)跳漲,煤管票管控趨嚴(yán),產(chǎn)地蒙西地區(qū)煤礦供應(yīng)受影響,而需求升溫,價(jià)格出現(xiàn)上探；在環(huán)保檢查、限票、非電力需求增加等因素影響下 ...