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在地之上、天之下,修建鋼鐵大動脈,是"逢山鑿路,遇水架橋"。而在鐵路施工的路基、橋梁等各項工程中,相比較而言,開掘隧道是為艱難的。鐵道兵時期,修建鐵路12593公里,約占全國同期新建鐵路的三分之一;而隧道工程總延長900公里,約占同期新建鐵路隧道總長度的一半。
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始于1987,近30年來只專注于礦機領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實際行動來推動世界礦機制造行業(yè)的發(fā)展。
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