轉(zhuǎn)爐煉鋼(converter steelmaking)是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料,不借助外加能源,靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量而在轉(zhuǎn)爐中完成煉鋼過(guò)程。轉(zhuǎn)爐按耐火材料分為酸性和堿性,按氣體吹入爐內(nèi)的部位有頂吹、底吹和側(cè)吹;按氣體種類為分空氣轉(zhuǎn)爐和氧氣轉(zhuǎn)爐。
在線咨詢鋼鐵冶煉能耗大已是共識(shí),面對(duì)十二五規(guī)劃中對(duì)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的硬性指標(biāo),如何有效地進(jìn)行技術(shù)更新,達(dá)到節(jié)約能耗的目的是所有鋼鐵企業(yè)都必須要研究的問(wèn)題,而事實(shí)上我國(guó)鋼鐵企業(yè)通過(guò)技術(shù)革新已經(jīng)在很多方面取得了進(jìn)步,但是發(fā)展還不均衡,很多新技術(shù)還未推
在線咨詢鋼鐵冶煉的任務(wù)是把鐵礦石冶煉成合格的鋼鐵材料。按從鐵礦石煉制不同鋼鐵產(chǎn)品的脫氧程度和脫碳過(guò)程,鋼鐵冶煉的工藝流程大致可以分以下幾種: (1)間接煉鋼法。由高爐煉鐵和轉(zhuǎn)爐煉鐵兩步組成。先將鐵礦石熔化,還原成生鐵(含碳高),然后再將生鐵裝入煉鋼爐氧化,精煉成鋼,也稱間接 ...
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在線咨詢中國(guó)鋼鐵冶煉技術(shù)有哪些?現(xiàn)代鋼鐵冶煉技術(shù)逐漸的成熟,特別是在鋼鐵的質(zhì)量提高,消耗的能源降低,這些都是現(xiàn)代鋼鐵冶煉技術(shù)提升帶來(lái)的變化,下面賢集網(wǎng)小編簡(jiǎn)單的為您介紹一下現(xiàn)代我國(guó)鋼鐵冶煉技術(shù): 、轉(zhuǎn)爐冶煉純凈剛技術(shù) 該技術(shù)大大降低吹煉終點(diǎn)時(shí)的各種夾雜物含量,要求S低 …
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按照解放牌汽車的設(shè)計(jì),每輛車消耗的鋼鐵材料折算后為:純鎳3KG左右,純鉻5KG左右。到1958年,我們?cè)诠?jié)約鎳方面取得突破,汽車上鎳的消耗已節(jié)約99.4%,主要是取消含鎳缸套、取消缸體和缸蓋鑄鐵中的鎳,并將幾個(gè)鎳鋼制造的零件改為鉻鋼。
在線咨詢未來(lái)鋼鐵工業(yè)的原料與能源 結(jié)構(gòu)—高效低排放的新型生產(chǎn)方式。消耗天然資源,大量排放爐渣、廢熱和廢氣的傳統(tǒng)的鋼鐵 材料生產(chǎn)方式必將逐步被取代。原材料和能源充分循環(huán)利用、高效率、低排放甚零排放的新 型生產(chǎn)方式應(yīng)得到發(fā)展和推廣。
在線咨詢1 主講:魏國(guó)副教授 E-mail:[email protected] Tel: 東北大學(xué)鋼鐵冶金研究所 鋼鐵冶金學(xué)-煉鐵 冶金工程專業(yè)課 Ferrous Metallurgy 1 主要內(nèi)容 章高爐煉鐵概述 章 …
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鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的支撐產(chǎn)業(yè),是技術(shù)、資金、資源、能源密集型產(chǎn)業(yè),鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要綜合平衡各種外部條件。 我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中大國(guó),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)鋼鐵需求較大,產(chǎn)量已多年居世界,但鋼鐵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和物耗與國(guó)際先進(jìn)水平相比 ...
在線咨詢由于其整個(gè)生產(chǎn)設(shè)備都與溫度有關(guān),也是耐火材料消耗大戶,其每年所消耗的耐火材料可以占到全國(guó)每年耐火材料產(chǎn)量的60%-70% 以上。鋼鐵冶煉隨著國(guó)家環(huán)保政策的嚴(yán)厲要求及市場(chǎng)對(duì)鋼鐵制品的旺盛需求和質(zhì)量要求經(jīng)過(guò)幾次的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和設(shè)備改造 ...
在線咨詢使用廢鋼代替生鐵煉鋼, 可節(jié)約生鐵生產(chǎn)所需能源消耗(每噸生鐵大約需消耗 0.8 噸標(biāo)煤),理想情況下,用廢 鋼煉鋼所需能量?jī)H為從礦石冶煉的 1/3,可以減少氣體污染 86%、水污染 76%、耗水 量 40%,減少采礦廢棄物 97%。
在線咨詢公司主要生產(chǎn)碳聚陶瓷(CBC—Carbon Bonded Ceramics),是特種陶瓷,用于鋼鐵冶煉行業(yè),是該行業(yè)必備的一種消耗品。 福士科集團(tuán)為鋼鐵工業(yè)服務(wù)了70多年, 在耐火材料行業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今具有領(lǐng)導(dǎo)地位的跨國(guó)公司,在全球30多個(gè)國(guó)家進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作。
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請(qǐng)配圖說(shuō)明煉鋼廠從原料到成品經(jīng)歷了怎樣的過(guò)程,每個(gè)步驟的目的是什么,工人如何操作,機(jī)器會(huì)進(jìn)行什么樣… 鐵被氧化后,其反應(yīng)產(chǎn)物一部分進(jìn)入爐渣,一部分繼續(xù)存留在金屬液中,并在金屬液-爐渣之間建立動(dòng)態(tài)平衡。
在線咨詢不銹鋼冶煉工藝的選擇與鋼種和原材料有關(guān),這些原材料主要包括 :廢鋼 、鐵水 、鉻礦石 、鎳礦合金等 。 不銹鋼冶煉所用的裝備分為初煉設(shè)備和精煉設(shè)備兩大類,初煉設(shè)備包括 :電弧爐(EAF)、非真空感應(yīng)爐(一般用于小規(guī)模生產(chǎn) )、礦熱爐、轉(zhuǎn)爐。
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其實(shí)這種每年都消費(fèi)巨大材料的是高鐵軌道,現(xiàn)在中國(guó)高鐵網(wǎng)線遍布國(guó)內(nèi)各地,這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的鋼鐵消耗,并且高鐵運(yùn)行的速度這么快,軌道還不能出現(xiàn)一絲一毫的差錯(cuò),因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)磨損那么在軌道上運(yùn)行的高鐵會(huì)有很大的危險(xiǎn)。
在線咨詢鋼鐵工業(yè)噸鋼能源消耗、污染物排放量雖逐年下降,但由于規(guī)模大,能源消耗和污染物總量總體較大。 特別是京津冀、長(zhǎng)三角等鋼鐵產(chǎn)能集聚區(qū),環(huán)境承載能力已達(dá)到極限。
在線咨詢生產(chǎn)鋼鐵所需要的原料 一、原材料 鋼的源頭是鐵礦砂, 即鐵元素(Fe)在自然界中的存在形式, 純粹的鐵在自然界中是不存在的, 鐵礦砂主要分為磁鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦三種,這些都是鐵的氧化物,不同之處在于它們的氧化 方式。
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煉鋼環(huán)節(jié)也包括消耗性指標(biāo)、效率性指標(biāo)兩類,前者如鋼鐵料消耗、廢鋼料消耗、合金料消耗等,鋼鐵料指礦石、廢鋼等含鐵物質(zhì),這三個(gè)指標(biāo)與成本基本成正比;效率性指標(biāo)主要包轉(zhuǎn)爐利用系數(shù)、轉(zhuǎn)爐冶煉時(shí)間、爐襯壽命等,由轉(zhuǎn)爐性能與工藝決定。
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在線咨詢使用廢鋼代替生鐵煉鋼, 可節(jié)約生鐵生產(chǎn)所需能源消耗(每噸生鐵大約需消耗 0.8 噸標(biāo)煤),理想情況下,用廢 鋼煉鋼所需能量?jī)H為從礦石冶煉的 1/3,可以減少氣體污染 86%、水污染 76%、耗水 量 40%,減少采礦廢棄物 97%。
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在線咨詢內(nèi)容來(lái)源:礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn
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在線咨詢始于1987,近30年來(lái)只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠(chéng)的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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