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編號:ZJZ ( TH ) —2009-×××

道砟加工指標(biāo)檢驗(yàn):粒徑級配→片狀顆?!槧铑w?!L(fēng)化顆粒和其他雜石含量→粒徑 小于0.1mm以下粉末含量(一級道砟)→顆粒表面清潔度。 道砟材質(zhì)指標(biāo)檢查:(洛杉磯磨耗率、標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度、耐磨硬度系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)集料壓

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級配碎石質(zhì)量控制_建設(shè)工程教育網(wǎng)

級配碎石質(zhì)量控制 生產(chǎn)級配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,并符合下列規(guī)定: (1)粒徑大于1.7mm顆粒的磨耗率應(yīng)不大于30%,硫酸鈉溶液浸泡損失率應(yīng) 不大于6%; (2)粒徑小于0.5mm的細(xì)顆粒的液限應(yīng)不大于25%,塑性指數(shù)應(yīng)小 ...

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1.1砂石材料【復(fù)制】

我在問卷星上發(fā)布了問卷《1.1砂石材料【復(fù)制】》,請幫忙填寫,非常感謝!A.玄武巖 B.花崗巖 C.片麻巖 D.石灰?guī)r 集料的酸堿性是由SiC»2含量決定的,SiC»2含量越低,集料堿性越強(qiáng),則其與 瀝青的黏附性 …

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一種泥結(jié)碎石施工混凝土配合比及配制方法與流程_2

上述的碎石采用三級配粒徑為5~10mm的碎石 1、粒徑為10~20mm的碎石 2、粒徑為16~31.5mm的碎石 3;粒徑不超過40mm;碎石 1 中的石粉含量不應(yīng)大于15%;碎石壓碎值小于25;碎石洛杉磯磨耗系數(shù)小于35;碎石無風(fēng)化、無分層、無軟弱顆粒;碎石

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【土工試驗(yàn)教程】粗集料(碎石)篩分試驗(yàn)及針片狀顆粒含量 ...

粗集料的針片狀顆粒 含量試驗(yàn) 德古拉帕-陽光 201 播放 · 0 彈幕 土木工程專業(yè)試驗(yàn)檢測之土工組 神馬灬浮云啊 943 播放 · 0 彈幕 S332二標(biāo)項(xiàng)目部水泥比對試驗(yàn)記錄視頻 ...

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洛杉磯磨耗率

洛杉磯磨耗率是以洛杉磯磨耗機(jī)的磨耗指標(biāo)表示碎石道碴抵抗沖擊、磨耗和邊緣剪切等聯(lián)合作用能力的參數(shù)。 2、圓筒旋轉(zhuǎn)達(dá)到規(guī)定的次數(shù)后(道碴1000r,底碴500r)倒出試樣,用孔徑1.7mm的方孔篩篩分,將大于1.7mm的試樣用水洗凈,裝入鼓風(fēng)干燥箱烘干(105 ...

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瀝青路面經(jīng)過長時間的碾壓出現(xiàn)變形,是什么原因?

瀝青路面所用的材料稱之為瀝青混合料,由瀝青、碎石、礦粉在高溫下(約180度)拌制而成,其中雖然瀝青成分僅占百分之幾,但所起作用神奇,因此以瀝青名之。瀝青的神奇之處在于其又粘又彈 …

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[瀝青面層]瀝青面層碎石加工工藝及質(zhì)量淺析

石料質(zhì)量主要包括兩個方面:一是資源特性,即碎石的力學(xué)強(qiáng)度,耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性、表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等等。二是加工特性,主要包括集料的顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及小于0.075含量等。雖然逕口鎮(zhèn)附近有幾家對石灰?guī)r進(jìn)行初加工的石場,但加工情況不 ...

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洛杉磯磨耗率_360百科

洛杉磯磨耗率,洛杉磯磨耗率是以洛杉磯磨耗機(jī)的磨耗指標(biāo)表示碎石 道碴抵抗沖擊、磨耗和邊緣剪切等聯(lián)合作用能力的參數(shù)。 資訊 網(wǎng)頁 問答 視頻 圖片 良醫(yī) 地圖 百科 文庫 英文 音樂 軟件 翻譯 360百科 進(jìn)入詞條 搜索詞條 ...

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方案高速鐵路工程基床表層級配碎石施工方案(中鐵)

為保證基床表層級配碎石的力學(xué)性能,篩孔邊長7.1mm 的過篩 百分率不高于48%。粒徑小于0.075mm 的顆粒按照低于8%控制。 (4)級配碎石粒徑大于1.7mm 顆粒的洛杉磯磨耗率不大于30%,硫酸鈉 溶液浸泡損失率不大于6%。

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湖北長江路橋股份有限公司保神項(xiàng)目中下面層碎石詢價公告 ...

一、詢價條件 根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況,我部決定對中下面層碎石采購進(jìn)行詢價。二、項(xiàng)目概況與遴選范圍 1.項(xiàng)目概況 保康神農(nóng)架高速公路連接襄陽市??悼h和神農(nóng)架林區(qū),路線東接保宜高速,起點(diǎn)位于??悼h后坪鎮(zhèn),終點(diǎn)位于神農(nóng)架陽日鎮(zhèn),設(shè)主線收費(fèi)站,與S307省道相接,路段全長為43.259KM。

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鐵路碎石道碴技術(shù)要求_文庫下載

鐵路碎石道砟》標(biāo)準(zhǔn)對收購道砟進(jìn)行一次道砟粒 徑級配、顆粒形狀及清潔度指標(biāo)的... 14 鐵路道碴 鐵路 道碴主要包括 碎石道碴 、篩選卵石道碴、天然級配卵石道碴、砂子道碴和熔爐...14.2 技術(shù)要求 14.2.1 特級道碴的 技術(shù)要求 根據(jù)高速列車軸重較輕,而沖擊、...

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【施工方案】級配碎石墊層施工方案_施工方案下載_土木 ...

且0.5㎜篩以下的細(xì)集料中通過0.075㎜篩的顆粒含量應(yīng)≤66%: 2. 在粒經(jīng)大于16㎜的顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于30% 3. 粒經(jīng)大于1.7㎜的集料的洛杉礬磨耗率≤0.5% 4. 粒經(jīng)大于1.7㎜的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率≤12%

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1.1砂石材料

我在問卷星上發(fā)布了問卷《1.1砂石材料》,請幫忙填寫,非常感謝!

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級配碎石_360百科

級配碎石,級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料,當(dāng)其級配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時,稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石)和級配礫石(或稱級配砂礫)。

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級配碎石過渡段施工工法

級配碎石的品質(zhì)檢測項(xiàng)目如下: 洛杉磯磨耗率,硫酸鈉溶液浸泡損失率; 針狀、片狀顆粒含量,粘土及雜質(zhì)含量; 粒徑小于0.5MM細(xì)集料的液限及液性指數(shù); 碎石的壓碎指標(biāo)及碎石用母材的抗壓強(qiáng)度。

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瀝青混凝土_前瞻百科

按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用為普遍。按混合料顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。

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TBT 鐵路碎石道砟

3.4 碎石道砟表面清潔度 鐵路碎石道砟產(chǎn)品顆粒表面粉塵、泥土等雜物所占的質(zhì)量百分率。 4 技術(shù)要求 4.1 道砟原料 碎石道砟應(yīng)選用開山塊石破碎、篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面。 4.2 道砟材質(zhì)指標(biāo) 各級碎石道砟材質(zhì)性能應(yīng)符合表1的相應(yīng)

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道砟的道砟集料壓碎率_文庫下載

道砟的標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率 1 試驗(yàn)項(xiàng)目:道砟的標(biāo)準(zhǔn)集料壓碎率(TB/T 2328.4-2008) 2 試驗(yàn)原理:標(biāo)準(zhǔn)粒徑的碎石,用規(guī)定的試模和荷載壓碎后損失的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)來反映石料抗 壓碎能力的參數(shù)。

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碎石的堆積密度標(biāo)準(zhǔn)是多少

狀態(tài): 未解決[#]

鐵路碎石道砟

表5 鐵路碎石道砟檢驗(yàn)項(xiàng)目及單項(xiàng)判定方案 序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 不合格 類別 項(xiàng)目 數(shù)量 判定方案 備注 合格判定數(shù)Ac 不合格判定數(shù)Re 1 抗磨耗、抗沖擊 性能 洛杉磯磨耗率(%) A 1 0 1 — 2 標(biāo)準(zhǔn)集料沖擊韌度 A 2 1 1 若兩項(xiàng)指 標(biāo)不在同 一等級,以高等級 為準(zhǔn)

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級配碎石

級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料,當(dāng)其級配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時,稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石(碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石)和級配礫石(或稱級配砂礫)。

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設(shè)置圖像的邊框?yàn)?,下面表示中正確的是( )_高職高專數(shù)字 ...

【判斷題】測定石料抗壓強(qiáng)度和磨耗率的試驗(yàn)?zāi)康氖怯糜趲r石的強(qiáng)度分級和巖性描述。( ) (5.0分) 【判斷題】砂當(dāng)量是用于測定細(xì)集料中所含粘性土和雜質(zhì)含量,判定集料的潔凈程度。( ) (5.0分) 【判斷題】粗粒土中礫粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量50%的土稱砂類土。

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內(nèi)容來源:礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn

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始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。

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