2014年4月18日 在上一篇中我們了解了減震器按工作介質(zhì)分為油—氣組合式前叉減震器、液力阻尼式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器、充氮氣液壓減震器和彈簧式減震器。

2020年6月16日 給輪胎充氮氣,因為惰性氣體熱膨脹系數(shù)弟,熱傳導(dǎo)性低,給輪胎充氮氣可以長期保持胎壓的穩(wěn)定,減少爆胎機率。 3.發(fā)車即開淋水 卡友們可以在啟程時把淋水打開,不

2011年3月13日 各種專用工具:充氮小車、力矩扳手、薄型液壓千斤頂、加油過濾小車、軸承拆卸工具等。 12MPa壓力的氮氣瓶。 液力偶合器的易熔塞。 3.2應(yīng)注意的事項

2018年12月25日 8).絕緣箱充氮氣量:75m3/h 9).氮氣壓力:﹥15KPa 3.鼓風(fēng)機部分: 1).風(fēng)機前吸力:3500～5000Pa 2).風(fēng)機后壓力:～18000Pa

1天內(nèi) 0陳勁松等[21 ]研制的 SYZJ 液動沖擊器為雙作用類型,其顯著特點是采用了 1 套雙閥配水機構(gòu),即活塞沖錘的沖程和回程靠上、下 2 個活閥的配水來完成。樣

2021年1月25日 式減 器(因空氣 阻尼力有限,減震效果也?太理想,一般只用?速度?高的輕便摩托車作后減震 )?力阻尼式減

2019年4月9日 8).絕緣箱充氮氣量:75m3/h 9).氮氣壓力:﹥15KPa 3.鼓風(fēng)機部分: 1).風(fēng)機前吸力:3500～5000Pa 2).風(fēng)機后壓力:～18000Pa

2014年4月18日 在上一篇中我們了解了減震器按工作介質(zhì)分為油—氣組合式前叉減震器、液力阻尼式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器、充氮氣液壓減震器和彈簧式減震器。

2014年4月18日 在上一篇中我們了解了減震器按工作介質(zhì)分為油—氣組合式前叉減震器、液力阻尼式減震器、彈簧—空氣阻尼式減震器、充氮氣液壓減震器和彈簧式減震器。