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2019年11月21日 經(jīng)常坐火車(chē)、動(dòng)車(chē)和高鐵出行的人會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)車(chē)和傳統(tǒng)火車(chē)的鐵軌與現(xiàn)在的高鐵鐵軌不一樣。動(dòng)車(chē)、傳統(tǒng)的鐵軌下是由鋪了石子,而高鐵的鐵軌則沒(méi)有,這是為什么呢?軌距尺,

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2020年3月7日 高鐵時(shí)速350公里,鐵路上撞到大石頭怎么辦?只能"車(chē)毀人亡"? 自動(dòng)播放 騰訊視頻 v.qq.com 免責(zé)聲明:本文來(lái)自騰訊新聞客戶端自媒體,不代表騰訊網(wǎng)的觀

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2017年10月27日 普通鐵路采用是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上成為"道砟")高鐵采用是無(wú)砟軌道。 1、道砟作用 承受枕木、鋼軌和列車(chē)重量,將重量分散到路基上,以避免路基損壞

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2021年2月15日 小時(shí)候,家里住在鐵路附近。每次放學(xué)回家都會(huì)經(jīng)過(guò)鐵軌,然后用腳踢小石子玩。 那什么也沒(méi)什么概念,覺(jué)得像鐵路邊這種較為荒蕪的地方有那么多的小石子是很正常的。 但

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4天前 相信看到這里的小伙伴應(yīng)該都知道了,鐵路軌道有石子和沒(méi)石子的差距有多大,坐過(guò)高鐵的朋友也應(yīng)該清楚,火車(chē)和高鐵的差距到底有多大,如果高鐵軌道是石子,在350km時(shí)速的

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2020年3月30日 假如高鐵在行駛中,前面鐵軌上突然有個(gè)大石頭或者障礙物,后果會(huì)是什么? 關(guān)注問(wèn)題?寫(xiě)回答高鐵 鐵路假如高鐵在行駛中,前面鐵軌上突然有個(gè)大石頭或者障礙物,后果會(huì)是

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那么,問(wèn)題來(lái)了,為什么高鐵軌道不鋪碎石子? 普通鐵路是有砟軌道,而高鐵則是無(wú)砟鐵軌,區(qū)別在于有無(wú)道(shi)砟(zi)。 道砟的作用 這些碎石子的材質(zhì)主要是特級(jí)花崗

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2018年6月10日 普通鐵路采用的是有鐵路上石子叫道砟石,主要是承載路基,分散鐵軌和火車(chē)重量,緩沖震動(dòng),減少鐵軌變形。車(chē)速過(guò)高,石子飛濺會(huì)傷害車(chē)輛,所以高鐵用混凝土,瀝青混合料代替,

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2017年11月4日 普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上成為"道砟")的高鐵采用的是無(wú)砟軌道。有砟軌道的優(yōu)點(diǎn)是彈性良好、價(jià)格低廉、更換維修方便、吸噪特性好,缺點(diǎn)

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2018年3月29日 關(guān)注問(wèn)題?寫(xiě)回答 高鐵 為什么高鐵軌道下要鋪石頭? [圖片]顯示全部 ? 關(guān)注者12 被瀏覽12,349 關(guān)注問(wèn)題?寫(xiě)回答 ?邀請(qǐng)回答 ?好問(wèn)題 ?添加評(píng)論 ?

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2020年11月12日 為什么火車(chē)的軌道旁有很多石子,而高鐵的軌道旁邊沒(méi)有石子呢? 這需要從火車(chē)的軌道說(shuō)起,火車(chē)是沿著兩條平行排列的鋼軌行駛的,鋼軌下每隔一定距離都會(huì)鋪設(shè)方方正正的粗

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2018年3月27日 其次,高速鐵路不同于普通鐵路,高鐵的運(yùn)行速度快,鋪石子容易造成石子飛濺,可能會(huì)對(duì)人員或者車(chē)體造成損害,會(huì)產(chǎn)生無(wú)法想象的事故。 一些車(chē)站中使用了一種

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7天前 火車(chē)軌道下為什么要鋪一層碎石,高鐵卻不用,有什么用! 為啥火車(chē)軌道下面要鋪一層碎石,而高鐵軌道卻沒(méi)有,總算明白了! 為什么火車(chē)軌道下要鋪碎石子,而高

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2019年8月23日 于是人們用混凝土板代替了道砟,這種新型的軌道結(jié)構(gòu)稱為無(wú)砟軌道?,F(xiàn)在,中國(guó)高鐵客運(yùn)高速化,普遍采用的是無(wú)砟軌道。 鐵軌間存在的小石子,被稱為道砟。有小石子的

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2020年3月30日 假如高鐵在行駛中,前面鐵軌上突然有個(gè)大石頭或者障礙物,后果會(huì)是什么? 關(guān)注問(wèn)題?寫(xiě)回答高鐵 鐵路假如高鐵在行駛中,前面鐵軌上突然有個(gè)大石頭或者障礙物,后果會(huì)是

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2021年3月11日 國(guó)家修高鐵在我村山下挖遂道挖出來(lái)的石頭歸誰(shuí)咨詢時(shí)間: 22:51:17 浙江 金華 其它 當(dāng)前在線律師:21,908人,咨詢律師免費(fèi),3~15分鐘獲得解答!

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2021年3月11日 以前的鐵路上鋪有石子,高鐵軌道上卻沒(méi)有,這是為何?走近科學(xué) 做發(fā)簪的咸魚(yú)魚(yú)3天前 我要分享 您的瀏覽器不支持播放本視頻熱門(mén)新聞推薦軍事娛樂(lè)社會(huì)搞笑歷史汽車(chē)

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為什么一般普快列車(chē)軌道下有碎石,而高鐵沒(méi)有? 知乎 2017年9月23日 通俗講,有石子的是有砟軌道,沒(méi)有的是無(wú)砟軌道。 的鐵路上面,因?yàn)橐坏┗疖?chē)提速,對(duì)軌道的平順

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2018年3月27日 其次,高速鐵路不同于普通鐵路,高鐵的運(yùn)行速度快,鋪石子容易造成石子飛濺,可能會(huì)對(duì)人員或者車(chē)體造成損害,會(huì)產(chǎn)生無(wú)法想象的事故。 一些車(chē)站中使用了一種

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2020年12月9日 一些明智的網(wǎng)友可能已經(jīng)在考慮原因了,高速火車(chē)運(yùn)行很快,鐵軌上覆蓋著石頭,高速火車(chē)載有礫石,對(duì)高速火車(chē)構(gòu)成危險(xiǎn),并威脅乘客安全,因此,高鐵也是鐵路列車(chē),但鐵路并不是

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2020年7月2日 也忙于工作,當(dāng)然,假期來(lái)臨時(shí),人們?nèi)匀幌矚g旅行,近,有人發(fā)現(xiàn)鐵路和高鐵在賽道上有所不同,為什么在火車(chē)的軌道上有很多"鵝卵石",而在高速鐵路的軌道上卻沒(méi)有?

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7天前 的平整度,不鋪石頭,這是為什么這些火車(chē)不得不在鐵路軌道下鋪設(shè)這么多石頭,但是高速鐵路卻沒(méi)有使用這些石頭,雖然兩種駕駛方式的速度不同,但大大提高

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始于1987,近30年來(lái)只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠(chéng)的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。

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