【摘要】:基于縱坡坡度對(duì)隧道火災(zāi)煙氣逆流層長度影響的重要性,本文以某實(shí)際隧道工程為研究對(duì)象,借助FDS5.0軟件對(duì)不同坡度時(shí)該隧道火災(zāi)煙氣逆流層長度進(jìn)行數(shù)值模擬研究

以氨水(20%)為吸收劑,將吸收液在噴淋塔中自塔項(xiàng)噴淋,與煙氣逆流接觸。NH4HSO3與氨水發(fā)生反應(yīng)重新生成(NH4)2SO3,從而維持了吸收液的吸收能力。亞硫酸銨被氧化

一級(jí)吸附段包括一級(jí)活性焦床層和氣體分布器,煙氣與活性焦逆流接觸。二級(jí)吸附段包括二級(jí)活性焦床層和活性焦分布器。 進(jìn)氣煙道從一級(jí)吸附段的氣體分布器下方空間導(dǎo)通

2014年12月6日 豎井中煙氣向下流動(dòng) 便于清灰 具有自身除灰的能力 各受熱面易于布置成逆流方式輻射過熱器 后屏過熱器共14屏 為半輻射過熱器 高溫對(duì)流過熱器共104片

當(dāng)煙氣逆流長度較大時(shí),較小的縱向風(fēng)速增值可以使得煙氣逆流長度快速減小,而當(dāng)煙氣逆流長度較小時(shí),需要較大的縱向風(fēng)速增值才能使煙氣逆流長度減小。

2012年2月9日 器的順流、逆流、混合流布置方式'方式 這些布置方式'方式有何特點(diǎn) 過熱器'過熱器或再熱器'再熱器的布置 按工質(zhì)與煙氣的相對(duì)流動(dòng)方向可分為順流、

首先研究了單點(diǎn)火源火災(zāi)場景,發(fā)現(xiàn)煙氣逆流長度與縱向風(fēng)速成反比關(guān)系,煙氣逆流長度隨縱向風(fēng)速的增加而減小,且縱向風(fēng)速越小煙氣逆流距離增加的幅度越大煙氣逆流長度隨

2016年1月21日 布置分為逆流和順流兩種形式,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,投資少,使用時(shí)注意喂料量與煙氣量及煙氣溫度、窯體轉(zhuǎn)速的匹配即可。該回轉(zhuǎn)窯設(shè)備具有以下優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):

5軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、擬合,得到3次實(shí)驗(yàn)的煙氣逆流的頂棚射流溫度隨著離開火源距離縱向衰減規(guī)律,建立了計(jì)算煙氣逆流距離的預(yù)測公式。3

2021年3月12日 煙氣從上往下經(jīng)過逆流塔,與向上的液柱逆向接觸,而且 繼續(xù)與回落的液滴進(jìn)行同向傳質(zhì)。 煙氣從逆流塔流出經(jīng)過反應(yīng)罐上部折轉(zhuǎn)180°,自下而上通過順流塔,

通常通風(fēng)氣流流速應(yīng)高于2m/s,但不得高于11m/s,并且還應(yīng)滿足列車處在坡段時(shí),能有效控制煙氣逆流,即高于臨界風(fēng)速。您可能感興趣的試題 1

2015年1月1日 為順流、逆流和錯(cuò)流三種型式。噴霧塔洗滌器的特點(diǎn) 噴塔洗滌器的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、壓力損失小 一般為 250 500 Pa 操作方便 運(yùn)行穩(wěn)定。 旋風(fēng)洗滌器是

2017年2月21日 由于吸收漿液與煙氣是逆流,故存在較大的濃度梯度,即沿?zé)?氣流動(dòng)的方向,S02的含量下降,而吸收漿液的有效吸收成分的濃 度增加,從而可以得到更高的脫硫效

在隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,煙氣逆流長度是關(guān)重要的參數(shù),傳統(tǒng)的理論預(yù)測模型多適用于公路隧道,對(duì)阻塞條件下有坡度的地鐵隧道煙氣逆流長度的研究較少。通過理論分析、

烘干機(jī)熱煙氣的進(jìn)口溫度。轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)烘干烘干混合材料和煤等物料時(shí),必須嚴(yán)格控制熱煙氣的進(jìn)口溫度,在這里分順流式和逆流式兩種烘干工藝。采用順流式烘干工藝時(shí),進(jìn)口

【摘要】:在隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,煙氣逆流長度是關(guān)重要的參數(shù),傳統(tǒng)的理論預(yù)測模型多適用于公路隧道,對(duì)阻塞條件下有坡度的地鐵隧道煙氣逆流長度的研究較少。通過

地鐵隧道不同排煙模式下煙氣逆流長度 作者:陳震張少綱 作者機(jī)構(gòu):安徽省消防總隊(duì),安徽 合肥 230001中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 火災(zāi)科學(xué)國 家實(shí)驗(yàn)室,安徽 合肥 230061

2012年7月12日 內(nèi)容提示: 脫硫塔的空塔氣速一般取多少合適 是不是越大越好呢 空塔噴淋 討論 空塔也包括逆流塔和順流塔 逆流塔的典型設(shè)計(jì)煙氣流速范圍大約是 2.5 5m/s

在隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,煙氣逆流長度是關(guān)重要的參數(shù),傳統(tǒng)的理論預(yù)測模型多適用于公路隧道,對(duì)阻塞條件下有坡度的地鐵隧道煙氣逆流長度的研究較少。通過理論分析、

2017年9月18日 問題三:什么是順流 什么是逆流 各有什么區(qū)別 順流和逆流是指工質(zhì)(水蒸氣、給水和空氣等)和煙氣之間的相對(duì)流動(dòng)方向。當(dāng)煙氣和工質(zhì)的流動(dòng)方向相同時(shí),稱

在縱向通風(fēng)隧道中進(jìn)行了一系列小尺寸實(shí)驗(yàn),研究了縱向通風(fēng)作用下車廂溢出火羽流臨界溢出規(guī)律,火焰形態(tài),抑制隧道煙氣逆流時(shí)的臨界控制風(fēng)速、限制風(fēng)速以及溢流火誘導(dǎo)的隧道

通常通風(fēng)氣流流速應(yīng)高于2m/s,但不得高于11m/s,并且還應(yīng)滿足列車處在坡段時(shí),能有效控制煙氣逆流,即高于臨界風(fēng)速。您可能感興趣的試題 1