逆止器,為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速 ...
逆止器安裝在減速機(jī)低速軸或傳動(dòng)滾筒軸上,根據(jù)實(shí)際工礦計(jì)算所需逆止力矩Tc、Tc要小于或等于額定逆止力矩（即Tc≤Te)。 TC=9550XP/nXst≤Te(N.m) 式中：TC-計(jì)算逆止力矩N.m Te-額定逆止力矩N.m P-逆止功率KW st-逆止器工礦系數(shù) n-安裝軸轉(zhuǎn)速r/min
(1)在正常情況下,泵軸主要承受轉(zhuǎn)矩,但由于葉輪和泵軸自重的影響以及葉輪因不平衡產(chǎn)生的離心力影響,泵軸還要承受一定的彎矩,力矩和彎矩合成后,泵軸強(qiáng)度的薄弱處在泵軸與聯(lián)軸器的配合部位,因?yàn)檫@部分泵軸的直徑尺寸小,泵軸應(yīng)力(計(jì)算過(guò)程
逆止器 是為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑的現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)的裝置。 GN型逆止器為滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī) ...
5. 2 逆止器在正常工作情況下其溫升應(yīng)低于30℃。 eq oad(5. 3, ) 在額定逆止力矩作用下,逆止器工作105次,其楔塊、內(nèi)圈、外圈表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕、塑性變形和裂紋。 5. 4 逆止器的主要零件熱處理硬度應(yīng)符合表3的規(guī)定。
大部分設(shè)計(jì)人員都不懂的扭矩計(jì)算 其實(shí)很簡(jiǎn)單,看了這個(gè)你也會(huì)！ 詳情 收起 undefined的影評(píng) 06:18 大部分設(shè)計(jì)人員都不懂的扭矩計(jì)算其實(shí)很簡(jiǎn)單,看了這個(gè)你也會(huì) ...
逆止器承擔(dān)60%的總系統(tǒng)逆止力矩 。Â使用較大者。A. 按照第7,8,9頁(yè)選擇其額定扭矩等于或大于由上面公式所得扭矩的 ... BkW ——總制動(dòng)功率(kW)(計(jì)算載荷),僅當(dāng)大于75%電機(jī)額定功率 時(shí)使用。LKWÀ——總提升功率（KW）（垂直提升載荷的計(jì)算功率。僅 ...
JBT帶式輸送機(jī)用逆止器.pdf Jkost22 上傳于 18:23 | (0人評(píng)價(jià)) | 0次下載 | 總8頁(yè) | 舉報(bào) ...
9.6.1 傾斜帶式輸送機(jī)制動(dòng)或逆止裝置的選擇,應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 發(fā)生逆轉(zhuǎn)的向上輸送的帶式輸送機(jī),應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)裝置或逆止裝置；發(fā)生你轉(zhuǎn)的向上輸送的大型帶式輸送機(jī),應(yīng)同時(shí)裝設(shè)逆止裝置和制動(dòng)裝置；2 向下輸送的帶式輸送機(jī),必須裝設(shè)制動(dòng)裝置；
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止力矩僅有 45 o,在同樣承載能力的情 8 0 Nm 況下,其體積犬,重量重,使用可靠性差, 帶式逆止器承載能力小。而國(guó)外日本椿本株 個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則逆止,圜輥在逆止器中趁 均等地將異形塊分為幾組,同時(shí)起到保持內(nèi) 外躅的同軸度。
逆止器的選用與其安裝軸所需的逆止力矩、軸伸的轉(zhuǎn)速 及尺寸有關(guān)。以帶式輸送機(jī)為例： 其選用步驟如下； 1 根據(jù)工況計(jì)算所需逆止力矩 Tc,Tc 要小于或等于額定逆止力矩 Te。
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 互聯(lián)網(wǎng)介紹了逆止器在礦用帶式輸送機(jī)選型過(guò)程中的重要性,為準(zhǔn)確進(jìn)行逆止器選型計(jì)算,列舉了逆止力矩常用的4種計(jì)算方法,結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)例對(duì)4種方法進(jìn)行對(duì)比,分析其各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),確定了合理計(jì)算方法;通過(guò)逆止工況下帶式輸送機(jī)輸送帶瞬時(shí)張力計(jì)算,推導(dǎo)出逆止打滑驗(yàn)算校驗(yàn)公式,并提出解決打滑問(wèn)題的具體 ...
由此看 出, 膠帶 機(jī) 的制動(dòng) 力矩和逆止力矩是完全不 同雕兩個(gè)物理概念,在理論上和實(shí) 際應(yīng)用上都不 應(yīng)混 淆． 下面分別傳 動(dòng)攘 筒軸 的制動(dòng)力矩和逆 止力矩進(jìn) 行分析．
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 行業(yè)資料圈滾 道 接 觸 點(diǎn) A 處 的 應(yīng) 力 比外 圈滾 道 面 上 的 值 要 大 些, 因此 額 定 逆 止 力矩 的 計(jì)算 以 內(nèi) 圈 與異 形 塊 接 觸 點(diǎn) A處 計(jì) 算 。 （ ） 離心 力產(chǎn)生的摩擦 力及力矩作用。 b Tc ＝BT （—1 5 ） 用。 計(jì)算扭矩 ： 式 中t ...
wenku.baidu.com› 百度文庫(kù)› 互聯(lián)網(wǎng)為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速,倒轉(zhuǎn) ...
大型上運(yùn)帶式輸送機(jī)逆止器選型探討 介紹了逆止器在礦用帶式輸送機(jī)選型過(guò)程中的重要性,為準(zhǔn)確進(jìn)行逆止器選型計(jì)算,列舉了逆止力矩常用的4種計(jì)算方法,結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)例對(duì)4種方法進(jìn)行對(duì)比,分析其各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),確定了合理計(jì)算方法;通過(guò)逆止工況下帶式輸送
力矩表示力對(duì)物體作用時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)的物理量。力和力臂的乘積為力矩。力矩是矢量。力對(duì)某一點(diǎn)的力矩的大小為該點(diǎn)到力的作用線(xiàn)所引垂線(xiàn)的長(zhǎng)度（即力臂）乘以力的大小,其方向則垂直于垂線(xiàn)和力所構(gòu)成的平面用右手螺旋法則來(lái)確定。
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額定逆止力矩和非接觸轉(zhuǎn)速 NF型非接觸式逆止器以額定逆止力矩為主參數(shù),以逆止器逆止十萬(wàn)次(折合時(shí)間計(jì)算約為十年十五年)所允許承受的逆止力矩為額定力矩,逆止器的使用壽命隨其逆止力矩的大小而變化,若要求逆止器的使用壽命大于十萬(wàn)次,則工作主機(jī)的實(shí)際逆止力矩應(yīng)小于所選逆止器的 ...
逆止器 是為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑的現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)的裝置。 GN型逆止器為滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī) ...
5. 2 逆止器在正常工作情況下其溫升應(yīng)低于30℃。 eq oad(5. 3, ) 在額定逆止力矩作用下,逆止器工作105次,其楔塊、內(nèi)圈、外圈表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕、塑性變形和裂紋。 5. 4 逆止器的主要零件熱處理硬度應(yīng)符合表3的規(guī)定。
逆止器承擔(dān)60%的總系統(tǒng)逆止力矩 。Â使用較大者。A. 按照第7,8,9頁(yè)選擇其額定扭矩等于或大于由上面公式所得扭矩的 ... BkW ——總制動(dòng)功率(kW)(計(jì)算載荷),僅當(dāng)大于75%電機(jī)額定功率 時(shí)使用。LKWÀ——總提升功率（KW）（垂直提升載荷的計(jì)算功率。僅 ...
本視頻由大山院長(zhǎng)制作,本節(jié)課講解了：調(diào)速電機(jī)的選型計(jì)算 有疑問(wèn)的話(huà)可以加群進(jìn)群解答,群文件還有學(xué)習(xí)資料 ...
Thanks Mark W. Spong for his great of Robot Modeling and Control.歐拉-拉格朗日方程 Euler-Lagrange Equation根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,我們來(lái)推導(dǎo)歐拉-拉格朗日方程。我們假設(shè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程是： my¨=f?mgmddot{y}=f-mg 那么,我們可以得到其動(dòng)能和 ...
超越離合器按工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類(lèi)。嚙合式超越離合器主要包括棘輪式、滑銷(xiāo)式和牙嵌式,雖然嚙合式離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但由于接合時(shí)的沖擊和噪聲較大,因此一般應(yīng)用于低速場(chǎng)合。摩擦式超越離合器接合相對(duì)比較平穩(wěn),可以在任何轉(zhuǎn)速差下實(shí)現(xiàn)接合。
wenwen.sogou.com› 汽車(chē)礦井提升運(yùn)輸試卷 一．填空（10分） 1.托輥按其槽形角的不同可分為槽形托輥和平行托輥兩種。 2.膠帶的寬度要同時(shí)滿(mǎn)足輸送能力和貨載塊度的要求。 3.按供電方式礦用電機(jī)車(chē)可分為架線(xiàn)式和蓄電池式兩大類(lèi)。 4.列車(chē)的組成計(jì)算要同時(shí)滿(mǎn)足的...
制動(dòng)器推桿的工作制為持續(xù)率。 1.2.5 本系列提供的滾柱逆止器,逆止力矩為6.9~23.3kNm,安裝在DCY315以下規(guī)格的 減速器輸出軸上,其它型式逆止器如NYD 型凸塊式逆止器及非接觸式逆止器可由設(shè)計(jì)者自 行配置。
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離合器、逆止 器 機(jī)械非標(biāo)件加工 軸承輔件 聯(lián)系電話(huà)： ... 往往因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過(guò)許用扭矩值。計(jì)算扭矩Tc ...
止力矩僅有 45 o,在同樣承載能力的情 8 0 Nm 況下,其體積犬,重量重,使用可靠性差, 帶式逆止器承載能力小。而國(guó)外日本椿本株 個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則逆止,圜輥在逆止器中趁 均等地將異形塊分為幾組,同時(shí)起到保持內(nèi) 外躅的同軸度。
54661.01輸送帶下垂度校核： 承載分支 34010.09 回程分支 8384.607 允許下垂度,一般 0.01 逆止力計(jì)算： 逆止力矩 48379.44 拉緊力計(jì)算 車(chē)式拉緊： 垂直拉緊裝置： 拉緊力： 9016.881 3.傾斜阻力：FSt=q Hg=4.園周驅(qū)動(dòng)力： =CfLg[qRO RU+(2q ...
2. 正GN型滾柱逆止器具有逆止可靠、解脫容易、逆止力矩大、重量輕和安裝方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于帶式輸送機(jī)。2010年初,義馬煤業(yè)集團(tuán)公司千秋煤礦暗斜井強(qiáng)力帶式輸送機(jī)(鋪設(shè)長(zhǎng)度1450m, ...
聯(lián)軸器扭矩計(jì)算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的扭矩,傳遞的扭矩應(yīng)小于或等于許用扭矩值,扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過(guò)載扭矩。但是往往因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。
臺(tái)安NJZ(DSN)038-S-190逆止器常用指南才能成功達(dá)到額定功率。滾柱逆止器不保證作用于直接傳動(dòng)或所安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用于滾柱逆止器上的動(dòng)力振動(dòng)而產(chǎn)生的故障或不良運(yùn)行。滾柱逆止器使用環(huán)境：滾柱逆止器在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定熱量,應(yīng)適當(dāng) ...
DSN逆止器使用維護(hù)手冊(cè)020611 本手冊(cè)介紹了 DSN(NJD)型低速逆止器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)逆止器)的使用及維護(hù), 為了充分發(fā)揮本逆止器獨(dú)特的優(yōu)越性、獲得性能和的無(wú)故障運(yùn)行,請(qǐng) 您在安裝和使用本...
逆止器為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速 ...
離合器、逆止 器 機(jī)械非標(biāo)件加工 軸承輔件 聯(lián)系電話(huà)： ... 往往因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過(guò)許用扭矩值。計(jì)算扭矩Tc ...
逆止器,為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車(chē)時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速 ...
止力矩僅有 45 o,在同樣承載能力的情 8 0 Nm 況下,其體積犬,重量重,使用可靠性差, 帶式逆止器承載能力小。而國(guó)外日本椿本株 個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則逆止,圜輥在逆止器中趁 均等地將異形塊分為幾組,同時(shí)起到保持內(nèi) 外躅的同軸度。
逆止器安裝在減速機(jī)低速軸或傳動(dòng)滾筒軸上,根據(jù)實(shí)際工礦計(jì)算所需逆止力矩Tc、Tc要小于或等于額定逆止力矩（即Tc≤Te)。 TC=9550XP/nXst≤Te(N.m) 式中：TC-計(jì)算逆止力矩N.m Te-額定逆止力矩N.m P-逆止功率KW st-逆止器工礦系數(shù) n-安裝軸轉(zhuǎn)速r/min
1、適用范圍及用途 NF型非接觸式逆止器是用在高速軸上的防逆轉(zhuǎn)裝置,具有逆止可靠,解脫容易、逆止力矩大、重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。其綜合機(jī)械性能明顯優(yōu)于其它逆止裝置,廣泛地應(yīng)用于帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)及其它有逆止要求的設(shè)備。
(1)在正常情況下,泵軸主要承受轉(zhuǎn)矩,但由于葉輪和泵軸自重的影響以及葉輪因不平衡產(chǎn)生的離心力影響,泵軸還要承受一定的彎矩,力矩和彎矩合成后,泵軸強(qiáng)度的薄弱處在泵軸與聯(lián)軸器的配合部位,因?yàn)檫@部分泵軸的直徑尺寸小,泵軸應(yīng)力(計(jì)算過(guò)程
聯(lián)軸器扭矩計(jì)算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的扭矩,傳遞的扭矩應(yīng)小于或等于許用扭矩值,扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過(guò)載扭矩。但是往往因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。
帶式輸送機(jī)較大運(yùn)量已達(dá)7 000 t/h,較大提升高度已達(dá)500 m以上。帶式輸送機(jī)帶載停機(jī)時(shí),必須配置有足夠大逆止力矩的逆止器進(jìn)行逆止制動(dòng),防止出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)、飛車(chē)。國(guó)內(nèi)已發(fā)生多起因逆止失效導(dǎo)致輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)繼而飛車(chē)、物料下滑堵塞巷道、減速器和電機(jī)超速損壞等破壞性事故,給煤礦安全生產(chǎn) …
本文為B=1200米皮帶機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),主要內(nèi)容有：條件輸入、主要參數(shù)確定、驅(qū)動(dòng)功率計(jì)算、張力計(jì)算、拉緊力和張緊行程計(jì)算、逆止力計(jì)算、滾筒選用、凸凹弧半徑計(jì)算、零部件的選用。
運(yùn)輸下山皮帶運(yùn)輸機(jī)選型計(jì)算 3200 采區(qū)皮帶運(yùn)輸下山傾角為 13°--19°, 機(jī)尾水平為-55m 水平、 機(jī)頭水平為-17m 水平,向上運(yùn)煤進(jìn)入煤倉(cāng),皮帶運(yùn)輸上山長(zhǎng)度為 150 米,運(yùn)輸生產(chǎn)率按單個(gè)采煤面 360t/6h,即 Q=60 t/h 計(jì)算,煤的散集密 度 Y=0.9t/m3。
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