關(guān)鍵詞: 基層 級(jí)配碎石 設(shè)計(jì)參數(shù) 彈性模量 Abstract: Bitumen pavement design specification provides the design parameters of aggregate macadam,because the parameters are based on low-grade roads,the values are relatively lower,which restrict the development of pavement struc-tures in China.Stress characteristics of typical bitumen pavement structures with graded macadam base are ...
2. 級(jí)配碎石的研究和應(yīng)用,主要在于通過取得高質(zhì)量的碎石,獲得高密度的良好級(jí)配以及良好的施工壓實(shí)手段來提配碎石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。分析了級(jí)配碎石物理性能指標(biāo)和影響級(jí)配碎石性能的因素,從 ...
《鐵路碎石道砟》TB/T 《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件》科技基[2005]101號(hào)（第3、4） 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB 《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法》TB/T 2328.1～328. 《350km/h客運(yùn)專線特級(jí)碎石道碴暫行技術(shù)條件》鐵
級(jí)配碎石CBR數(shù)值試驗(yàn)方法及其應(yīng)用導(dǎo)師姓名職稱 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 論文提交日期 學(xué)位授予單位 蔣應(yīng)軍副教授答辯委員會(huì)主席 學(xué)位論文評(píng)閱人 戴經(jīng)梁教授 陳忠達(dá)教授 徐希娟正高工 CBR Silumation Test Method GradedBroken Stone itsAppliance ADissertation Submitted MasterCandidate：REN Jiaolong Supervisor：JIANG YingianJ 2lChang'an ...
級(jí)配碎石檢測標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與級(jí)配碎石檢測標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多級(jí)配碎石檢測標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資料請(qǐng)?jiān)L問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!
【摘要】：為分析級(jí)配碎石作為公路瀝青路面半剛性基層過渡層的可行性,闡述了級(jí)配碎石的優(yōu)劣性,以及國內(nèi)外級(jí)配碎石的研究和應(yīng)用情況,并對(duì)其研究方向進(jìn)行了展望。研究結(jié)果表明:通過對(duì)原材料性能、配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)、級(jí)配、試驗(yàn)方法、施工工藝等方面的研究和改進(jìn),可提配碎石的綜合性能 ...
級(jí)配碎石精華帖大全專題為土木在線級(jí)配碎石相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬工程師在線對(duì)級(jí)配碎石的討論、交流及資源分享盡在級(jí)配碎石精華帖大全專題,更多級(jí)配碎石精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問土 …
路基填筑級(jí)配碎石時(shí),一般1.1~1.2方能壓實(shí)為1方。 同時(shí)要看壓實(shí)的程度和級(jí)配碎石密度（堆積密度和表覌密度）,壓實(shí)程度不同需要的放量也不同。由壓實(shí)達(dá)到的程度（如孔隙率）及相關(guān)的密度參數(shù)可算出。 采用碎石的粒徑、級(jí)配及材料性能符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路碎石道床底碴》和《客運(yùn)專線路基 ...
wenwen.sogou.com› 建筑學(xué)級(jí)配碎石碎石土 級(jí)配要求、強(qiáng)度要求之類的 收藏 0 打賞 0 級(jí)配碎石 ? 規(guī)范 分享： 評(píng)論 文明留言,專業(yè)溝通 請(qǐng)先 登錄,再評(píng)論！ 全部評(píng)論 tutumumu12 2013年10月23日 15:50:14 ...
方案三：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+8cm中粒式瀝青混凝土+213cm密級(jí)配瀝青碎石 +35cm級(jí)配碎石。 2.3 路面材料配合比設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 2.3.1 試驗(yàn)材料的確定 半剛性基層所用集料取自沿線料場,結(jié)合料瀝青選用A 級(jí)90 號(hào),上面層采用SBS 改性瀝青,技術(shù)指標(biāo)據(jù)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40—204 ...
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關(guān)鍵詞: 基層 級(jí)配碎石 設(shè)計(jì)參數(shù) 彈性模量 Abstract: Bitumen pavement design specification provides the design parameters of aggregate macadam,because the parameters are based on low-grade roads,the values are relatively lower,which restrict the development of pavement struc-tures in China.Stress characteristics of typical bitumen pavement structures with graded macadam base are ...
2. 級(jí)配碎石的研究和應(yīng)用,主要在于通過取得高質(zhì)量的碎石,獲得高密度的良好級(jí)配以及良好的施工壓實(shí)手段來提配碎石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。分析了級(jí)配碎石物理性能指標(biāo)和影響級(jí)配碎石性能的因素,從 ...
【摘要】：為分析級(jí)配碎石作為公路瀝青路面半剛性基層過渡層的可行性,闡述了級(jí)配碎石的優(yōu)劣性,以及國內(nèi)外級(jí)配碎石的研究和應(yīng)用情況,并對(duì)其研究方向進(jìn)行了展望。研究結(jié)果表明:通過對(duì)原材料性能、配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)、級(jí)配、試驗(yàn)方法、施工工藝等方面的研究和改進(jìn),可提配碎石的綜合性能 ...
級(jí)配碎石層在施工完畢后應(yīng)及時(shí)做好封層。目的是防止雨水下滲和開放輕型交通。過多雨水的浸泡、沖刷會(huì)使級(jí)配碎石層疏松；裸露的級(jí)配碎石在車輪作用下會(huì)發(fā)生局部松散。 4、加強(qiáng)邊緣保護(hù)和排除原結(jié)構(gòu)層內(nèi)的殘留積水
級(jí)配碎石的力學(xué)參數(shù)、實(shí)驗(yàn)條件與抗壓力變形性能 之間的關(guān)系。另外,傳統(tǒng)的室內(nèi)試驗(yàn)方法要求通過 重復(fù)大量的測試數(shù)據(jù),才能夠分析出集料性能與加 州承載比之間的規(guī)律來優(yōu)化級(jí)配碎石的集料選擇 與設(shè)計(jì),從而使得級(jí)配碎石的設(shè)計(jì)周期長、資源浪 費(fèi)大[1]。
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段選定于一期二分部主線頭排互通K145+000—K145+300段左幅進(jìn)行施工,全長300米,攤鋪厚度為20厘米,是蒙象路首段試驗(yàn)段攤鋪。 為確保攤鋪順利完成,項(xiàng)目全力抓好施工安全 …
級(jí)配碎石精華帖大全專題為土木在線級(jí)配碎石相關(guān)內(nèi)容精選專題,土木在線千萬工程師在線對(duì)級(jí)配碎石的討論、交流及資源分享盡在級(jí)配碎石精華帖大全專題,更多級(jí)配碎石精華帖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問土 …
基于性能的級(jí)配碎石混合料設(shè)計(jì)指標(biāo) 涂慕溪 1, 嚴(yán)二虎 2, 陳禮彪 1, 曾俊鋮 1, 肖光書 3 1. 福建省高速公路建設(shè)總指揮部, 福建 福州 350001; 2. 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院, 北京 100088; 3. 福建路橋建設(shè)有限公司, 福建 福州 350002
級(jí)配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成,其粒料的級(jí)配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求,且級(jí)配應(yīng)接近圓,應(yīng)符合相滑曲線。用于底基層的為篩粉碎石的級(jí)配應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求。
近幾年,隨著國家對(duì)建筑業(yè)發(fā)展越來越重視,建筑用砂的質(zhì)量和數(shù)量對(duì)建筑市場的影響日益嚴(yán)峻,但能滿足其要求的天然砂石數(shù)量卻越來越少,利潤越來越薄,為此大部分商家開始將目光轉(zhuǎn)移人工碎石骨料加工中,那常見碎石規(guī)格型號(hào)有幾種,一般采用什么磕石機(jī)器呢？
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路基填筑級(jí)配碎石時(shí),一般1.1~1.2方能壓實(shí)為1方。 這要看壓實(shí)的程度和級(jí)配碎石密度（堆積密度和表覌密度）,壓實(shí)程度不同需要的放量也不同。 由壓實(shí)達(dá)到的程度（如孔隙率）及相關(guān)的密度參數(shù) …
wenwen.sogou.com› 建筑學(xué)級(jí)配碎石試驗(yàn)路段施工方案一、工程概述 經(jīng)過周密的施工準(zhǔn)備工作,ZK1+100～ZK1+300 段路基為級(jí)配碎石基層試 驗(yàn)路段填筑施工具備了開工條件。該段路基處于丘陵挖方地段。
《鐵路碎石道砟》TB/T 《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件》科技基[2005]101號(hào)（第3、4） 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB 《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法》TB/T 2328.1～328. 《350km/h客運(yùn)專線特級(jí)碎石道碴暫行技術(shù)條件》鐵
級(jí)配碎石（基層） 200~400 300 級(jí)配碎石（底基層） 180~250 220 未篩分碎石 180~220 200 級(jí)配礫石（基層） 150~300 250 級(jí)配礫石（底基層） 150~220 190 天然砂礫 105~135 120
本發(fā)明屬于交通土建工程領(lǐng)域,涉及一種級(jí)配碎石CBR數(shù)值試驗(yàn)方法,所述的CBR是指加州承載比。本發(fā)明基于PFC2d軟件平臺(tái),可快速、準(zhǔn)確地預(yù)測級(jí)配碎石CBR規(guī)律,縮短研究周期,降低級(jí)配碎石研究與材料優(yōu)化成本。背景技術(shù)級(jí)配碎石屬典型道路基層材料,通常采用CBR指標(biāo)評(píng)價(jià)其強(qiáng)度并進(jìn)行材 …
級(jí)配碎石CBR數(shù)值試驗(yàn)方法及其應(yīng)用導(dǎo)師姓名職稱 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 論文提交日期 學(xué)位授予單位 蔣應(yīng)軍副教授答辯委員會(huì)主席 學(xué)位論文評(píng)閱人 戴經(jīng)梁教授 陳忠達(dá)教授 徐希娟正高工 CBR Silumation Test Method GradedBroken Stone itsAppliance ADissertation Submitted MasterCandidate：REN Jiaolong Supervisor：JIANG YingianJ 2lChang'an ...
表 4.4.2-2 各交通荷載等級(jí)的底基層材料類型 交通荷載等級(jí) 底基層材料類型 極重、特重、重 級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石、 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石 中等、輕 未篩分碎石、級(jí)配礫石, 或不設(shè) 注：交通荷載等級(jí)見表 …
級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm 以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí) 配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒 徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。
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級(jí)配碎石力學(xué)性能的顆粒流數(shù)值模擬方法[J]. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版, 2011,39(5):. Jiang Yingjun, Ren Jiaolong, Xu Yinshan, et al. Simulation method of mechanical properties of graded broken stone based on particle flow code [J].
微粘結(jié)級(jí)配碎石 1. In order to enhance resilient modulus and shear strength of graded aggregate,reduce the fatigue cracking probability and improve the ability of rut resistance,the suitable amount of lime-flyash was mixed in unbounded grading macadam to form a micro-bonded graded aggregate s which has the advantages of semi-rigid base and unbounded grading aggregate base.
級(jí)配碎石的級(jí)配選擇[J].公路,2005(12):. 被引量：18 5 袁峻,黃曉明.級(jí)配碎石夾層半剛性底基層瀝青路面結(jié)構(gòu)分析[J].中南公路工程,2006,31(5):43被引量：14 6 鐵斌.集料級(jí)配對(duì)水泥穩(wěn)定碎石
級(jí)配碎石層在施工完畢后應(yīng)及時(shí)做好封層。目的是防止雨水下滲和開放輕型交通。過多雨水的浸泡、沖刷會(huì)使級(jí)配碎石層疏松；裸露的級(jí)配碎石在車輪作用下會(huì)發(fā)生局部松散。 4、加強(qiáng)邊緣保護(hù)和排除原結(jié)構(gòu)層內(nèi)的殘留積水
級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段選定于一期二分部主線頭排互通K145+000—K145+300段左幅進(jìn)行施工,全長300米,攤鋪厚度為20厘米,是蒙象路首段試驗(yàn)段攤鋪。 為確保攤鋪順利完成,項(xiàng)目全力抓好施工安全 …
基于性能的級(jí)配碎石混合料設(shè)計(jì)指標(biāo) 涂慕溪 1, 嚴(yán)二虎 2, 陳禮彪 1, 曾俊鋮 1, 肖光書 3 1. 福建省高速公路建設(shè)總指揮部, 福建 福州 350001; 2. 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院, 北京 100088; 3. 福建路橋建設(shè)有限公司, 福建 福州 350002
級(jí)配碎石基本概念：粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料,當(dāng)其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求時(shí),稱為級(jí)配碎石。 工程概況： 207國道宜城以南的路段共計(jì)17.13km分兩段進(jìn)行大修,方案分別為：（1）K1937+000-K1949+240（孔灣大橋以北）長 ...
近幾年,隨著國家對(duì)建筑業(yè)發(fā)展越來越重視,建筑用砂的質(zhì)量和數(shù)量對(duì)建筑市場的影響日益嚴(yán)峻,但能滿足其要求的天然砂石數(shù)量卻越來越少,利潤越來越薄,為此大部分商家開始將目光轉(zhuǎn)移人工碎石骨料加工中,那常見碎石規(guī)格型號(hào)有幾種,一般采用什么磕石機(jī)器呢？
級(jí)配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成,其粒料的級(jí)配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求,且級(jí)配應(yīng)接近圓,應(yīng)符合相滑曲線。用于底基層的為篩粉碎石的級(jí)配應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求。
基床表層級(jí)配碎石施工應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)基床表層的填筑應(yīng)按"四區(qū)段、六流程"施工工藝組織施工,每個(gè)區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定,一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。(2) 基床表層下層的級(jí)配碎石可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪,但面層應(yīng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
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級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料包括級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石（碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石）和級(jí)配礫石（或稱級(jí)配砂礫）。
級(jí)配是集料各級(jí)粒徑顆粒的分配情況,可通過篩析試驗(yàn)確定。級(jí)配參數(shù)： 1）分計(jì)篩余百分率：某號(hào)篩上的篩余量占試樣總質(zhì)量的百分率； 2）累計(jì)篩余百分率：某號(hào)篩的分計(jì)篩余百分率和大于某號(hào)篩的各篩分計(jì)篩余百分率的總和； 3）通過百分率：通過某號(hào)篩的質(zhì)量占試樣總質(zhì)量的百分率,即100與某 ...
級(jí)配碎石拌和站是用于工業(yè)建設(shè)中專門用來拌合級(jí)配碎石的大型機(jī)械。級(jí)配碎石是指由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。
我們?yōu)榇_保路基基床表層級(jí)配碎石施工質(zhì)量,掌握符合浙 贛鐵路電氣化提速改造工程特點(diǎn)的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)級(jí)配碎石的各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)研究,不斷優(yōu)化施工方案,為施 工提高可靠 、準(zhǔn)確的施工技術(shù)參數(shù)和工藝參數(shù),使級(jí)配碎石的各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到
wenku.baidu.com› 百度文庫› 建筑級(jí)配碎石墊層施工 - 級(jí)配碎石墊層施工 1、施工技術(shù)要點(diǎn) 1.1 原材料經(jīng)檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求 1.2 混合料給配符合技術(shù)規(guī)范要求； 1.3 下承層（路基、路床）必須嚴(yán)格驗(yàn)收,...
wenku.baidu.com› 百度文庫› 建筑級(jí)配密實(shí)系數(shù)是考核粗細(xì)骨料狀態(tài)的搭配以求得的密實(shí)度的一個(gè)技術(shù)參數(shù)。 ... 混凝土工程或碎石墊層工程都存在粗骨料和細(xì)骨料的搭配問題,也可解釋為不同粒徑的碎石(卵石)之間的空隙由合適用量的粗細(xì)砂填充,級(jí)配密實(shí)系數(shù)是考核粗細(xì)骨料狀態(tài)的搭配以求得的密實(shí)度的一個(gè) ...
柳 州 市外環(huán) 路 ( 北外環(huán) ) 工 程 級(jí) 配 碎石 基 層施 工 培訓(xùn) 資 料 中 鐵 八局 集 團(tuán)有 限 公司 廣 西 柳州 市 北外 環(huán) 路工 程 項(xiàng)目 經(jīng) 理部 二 〇 一〇年 十 一 月 十 一 日 1 級(jí)配碎石基層施工 一、施工工藝 1、 施工準(zhǔn)備： 、 施工準(zhǔn)備： 在鋪筑級(jí)配碎石基層前,將土基層表面的浮土、雜物清掃干凈 ...
wenku.baidu.com› 百度文庫› 建筑在線咨詢內(nèi)容來源：礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn
始于1987，近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域，從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù)，幫助客戶創(chuàng)造更大收益，用實(shí)際行動(dòng)來推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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