基于矢量控制的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究年月日-永磁同步電機(jī)矢量控制高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)需要現(xiàn)代控制理論的支撐,對于交流電機(jī),目前使用廣泛、并已經(jīng)在實際系統(tǒng)中應(yīng)用的當(dāng)屬矢量控制。
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[更多]基于matlab的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的仿真_百度文庫閱讀文檔頁-下載券-上傳時間:年月日基于matlab的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的仿真tornadosy上傳于--|暫無評價|人閱讀|次下載|暫無簡介|舉報文檔閱讀已結(jié)束,如果下載本文需要使用下載券下載想免費下。
[更多]永磁同步電機(jī)研究的熱點及發(fā)展趨勢-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時間:年月日永磁同步電機(jī)研究熱點發(fā)展趨勢更多>>相關(guān)文檔
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[更多]淺析永磁同步電動機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展-龍源期刊網(wǎng)-你喜歡。關(guān)鍵詞永磁同步電動機(jī);調(diào)速系統(tǒng);現(xiàn)狀;發(fā)展對永磁同步電動機(jī)的簡述永磁同步電動機(jī)主要由定子、磁鋼轉(zhuǎn)子、位置傳感器、電子換向開關(guān)等構(gòu)成。(剩余字)試讀。
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[更多]電動汽車用永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究--《牡丹江大學(xué)學(xué)報》年。摘要:永磁同步電動機(jī)具有高效、高功率密度以及良好的調(diào)速性能,已經(jīng)成為電動汽車的驅(qū)動電機(jī)。本文首先分析了永磁同步電動機(jī)矢量控制的數(shù)學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建。
[更多]高性能交流永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)現(xiàn)狀年月日-也有成本高、起動困難等缺點。和普通同步電動機(jī)相比,它省去了勵磁裝置,簡化了結(jié)構(gòu),提高了效率。永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、。
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[更多]基于永磁同步電機(jī)的電動汽車調(diào)速系統(tǒng)研究具有零排放無污染的突出優(yōu)點,開發(fā)前景十分廣闊。驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是電動汽車動力系統(tǒng)中的核心部分。本文以永磁同步電機(jī)為控制對象,研究和設(shè)計了電動汽車調(diào)速系統(tǒng)及。
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[更多]基于單片機(jī)的PWM直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時間:年月日通過本次設(shè)計可以進(jìn)一步加深我們對所學(xué)理論知識的理解及應(yīng)用,同時對我們以后的學(xué)習(xí)研究及工作能力的培養(yǎng)具有重大意義。.直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀直流電機(jī)調(diào)速方。
[更多]內(nèi)容來源:礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn
始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊始終堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實際行動來推動世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。
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