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西安宇鈦航空科技發(fā)展有限公司_工商信息_風(fēng)險(xiǎn)信息

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參與國產(chǎn)大飛機(jī)C919等機(jī)型零部件加工 成都愛樂達(dá)航空將赴 ...

擅長(zhǎng)航空鈦合金類零件精密加工 圍繞航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局,我國形成了近百家航空零部件制造配套企業(yè),但參與航空零部件制造的民營企業(yè)數(shù)量較少,且規(guī)模普遍不大。 目前愛樂達(dá)主要采用來料加工模式,加工所需原材料鋁合金、鈦合金和不銹鋼等主要為客戶

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粉末冶金法制備顆粒增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料_中國粉末冶金商務(wù)網(wǎng)

1 鈦基復(fù)合材料基體與增強(qiáng)體的選擇及引入方式 在對(duì)鈦基復(fù)合材料的研究中,既要對(duì)基體與增 強(qiáng)體的性質(zhì)進(jìn)行研究,還要對(duì)增強(qiáng)體的引入方式、 增強(qiáng)體與基體相互作用及兩者界面結(jié)合程度進(jìn)行重 點(diǎn)分析。通過選擇合適的基體材料、增強(qiáng)體和成形 工藝,可以有效的,

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貴州新藝機(jī)械廠

新藝機(jī)械廠始建于1965年,是從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造的專業(yè)化工廠。為中國500家大型交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一。...

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貴州新藝機(jī)械廠

新藝機(jī)械廠始建于1965年,是從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造的專業(yè)化工廠。為中國500家大型交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一。...

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航空鍛件有哪些特點(diǎn)

航空鍛件與普通機(jī)械制造工業(yè)用產(chǎn)品的鍛件相比較,可歸納有以下三個(gè)特點(diǎn): 、航空鍛件一般選用高比強(qiáng)度、比剛度的材料,經(jīng)常采用新材料,不斷對(duì)鍛造生產(chǎn)技術(shù)提出新的、更高的要求。材料的應(yīng)用依賴于先進(jìn)鍛造技…

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鈦合金在航天的應(yīng)用 鈦合金精密熱成形技術(shù)在航空航天的應(yīng)用 ...

北京航空航天大學(xué)激光材料加工制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室以飛機(jī)次承力鈦合金復(fù)雜結(jié)構(gòu)件為對(duì)象,開展激光快速成形工程化應(yīng)用技術(shù)研究,先后制造出TA15 鈦合金角盒近200 件,完成了"激光快速成形TA15 鈦合金結(jié)構(gòu)件在某型飛機(jī)上的裝機(jī)評(píng)審",首件激光快速成形TA15 鈦

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鈦(化學(xué)元素)

鈦是一種化學(xué)元素,化學(xué)符號(hào)Ti,原子序數(shù)22,在化學(xué)元素周期表中位于第4周期、第IVB族。是一種銀白色的過渡金屬,其特征為重量輕、強(qiáng)度高、具金屬光澤,耐濕氯氣腐蝕。但鈦不能應(yīng)用于干氯氣中,即使是溫度0℃以下的干氯氣,也會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),生成四氯化鈦,再分解生成二氯化鈦 ...

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北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具 ...

北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具接頭 采購比價(jià)結(jié)果公示北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具接頭 采購項(xiàng)目由 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過比價(jià)方式采購,現(xiàn)將比價(jià)過程及結(jié)果公示如下:1. 采購名稱:鈦合金試件、夾具接頭

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航空鈦合金_圖文_百度文庫

航空用鈦合金的發(fā)展?fàn)顩r General Development Situation of Titanium Alloys for Aviation 主講人:億萬斯年 單 位:三峽大學(xué) 2010年5月 在介紹航空用鈦合金之前,我們先來 了解下面幾個(gè)問題。

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鈦合金精密熱成形技術(shù)在航空航天的應(yīng)用進(jìn)展

作者簡(jiǎn)介: 研究員,中國航天科技集團(tuán)航天動(dòng)力技術(shù)研究院西安航天動(dòng)力機(jī)械廠 黨委書記。主要研究方向:固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)金屬成形工藝。 引用本文: 張立武,寫旭,楊延濤. 鈦合金精密熱成形技術(shù)在航空航天的應(yīng)用進(jìn)展[J]. 航空制造技術(shù), 2015, 58(19): 14-17 ...

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航空鍛件有哪些特點(diǎn)

航空鍛件與普通機(jī)械制造工業(yè)用產(chǎn)品的鍛件相比較,可歸納有以下三個(gè)特點(diǎn): 、航空鍛件一般選用高比強(qiáng)度、比剛度的材料,經(jīng)常采用新材料,不斷對(duì)鍛造生產(chǎn)技術(shù)提出新的、更高的要求。材料的應(yīng)用依賴于先進(jìn)鍛造技…

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北方機(jī)械制造生產(chǎn)聯(lián)合體——全蘇聯(lián)、全俄的造船企業(yè) ...

北方機(jī)械制造生產(chǎn)聯(lián)合體——全蘇聯(lián)、全俄的造船企業(yè)作者:北方機(jī)械制造生產(chǎn)聯(lián)合體(筆名:施展) 1936年5月31日,根據(jù)蘇聯(lián)政府下發(fā)的《關(guān)于在阿爾漢格爾斯克建造船廠》決議要求,蘇聯(lián)投入大量勞動(dòng)力,開始在阿…

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超百億!航空領(lǐng)域鈦合金需求市場(chǎng)深度解析_我國

鈦及鈦合金具有密度小、比強(qiáng)度高等特性,在減輕結(jié)構(gòu)重量、提高結(jié)構(gòu)效率、改善結(jié)構(gòu)可靠性、提高機(jī)體壽命、滿足高溫及腐蝕環(huán)境等方面具有其他金屬不可替代的作用,廣泛用于材料化工、水利電力、航空航天、冶金鋼鐵等多個(gè)領(lǐng)域,被譽(yù)為"太空金屬"、"海洋金屬"、"智慧金屬",是 21世紀(jì) ...

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北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具 ...

北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具接頭 采購比價(jià)結(jié)果公示北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院鈦合金試件、夾具接頭 采購項(xiàng)目由 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過比價(jià)方式采購,現(xiàn)將比價(jià)過程及結(jié)果公示如下:1. 采購名稱:鈦合金試件、夾具接頭

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中國航空鈦合金奠基人顏鳴皋逝世 歸國前曾被美國拘禁

中國航空鈦合金創(chuàng)始人顏鳴皋昨日因病去世。中航工業(yè)北京航空材料研究院24日發(fā)布訃告稱,中國共產(chǎn)黨黨員,我國材料科學(xué)的先驅(qū),材料科學(xué)家、金屬物理學(xué)家、一代宗師、中國航空鈦合金創(chuàng)始人,中國科學(xué)院院士、中航工業(yè)北京航空材料研究院顧問顏鳴皋先生,因病醫(yī)治無效 ...

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航空鈦合金加工_圖文_百度文庫

航空鈦合金加工 - 巴索植物油基切削液在航空領(lǐng)域鈦合金的加工 前言: 本文旨在探討航空領(lǐng)域鈦合金常見問題與巴索公司植物油基切削液的應(yīng)用解決方 案等 鈦合金以其比強(qiáng)度高、機(jī)械性能及抗蝕性 …

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中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)人才招聘平臺(tái)

中國航發(fā)北京航空材料研究院(簡(jiǎn)稱航材院)成立于1956 年,是我國"一五"計(jì)劃156 個(gè)建設(shè)項(xiàng)目之一,是國內(nèi)面向航空,從事航空先進(jìn)材料應(yīng)用基礎(chǔ)研究、材料研制與應(yīng)用研究、關(guān)鍵件研制交付以及型號(hào)應(yīng)用的綜合性科研機(jī)構(gòu)。

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鈦合金增材制造 開辟航空航天產(chǎn)業(yè)新時(shí)代

鈦合金具有低密度、高比強(qiáng)度、使用溫度范圍寬(-269~600℃)、耐蝕、低阻尼和可焊等諸多優(yōu)點(diǎn), 鈦合金具有低密度、高比強(qiáng)度、使用溫度范圍寬(-269~600℃)、耐蝕、低阻尼和可焊等諸多優(yōu)點(diǎn),是航空航天飛行器輕量化和提高綜合性能的用材,其應(yīng)用水平是體現(xiàn)飛行器先進(jìn)程度的一個(gè)重要方 …

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師資隊(duì)伍_南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院

基本信息 曹春曉,浙江上虞人,材料科學(xué)家、鈦合金專家,中國航空工業(yè)鈦合金研究和應(yīng)用的創(chuàng)始人之一,"航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)"得主,中國科學(xué)院院士。 科研成果 長(zhǎng)期從事航空材料研究,是我國航空工業(yè)鈦合金研究和應(yīng)用的創(chuàng)始人之一。

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世界僅中美有鈦合金激光成型技術(shù) 將用于發(fā)動(dòng)機(jī)|鈦合金|技術(shù) ...

原標(biāo)題:鈦合金精密熱成形技術(shù)在航空航天的應(yīng)用進(jìn)展鈦合金具有低密度、高比強(qiáng)度、使用溫度范圍寬(-269~600℃)、耐蝕、低阻尼和可焊等諸多優(yōu)點(diǎn) ...

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怪不得航空發(fā)動(dòng)機(jī)那么難造,看看3D工作原理,我真的明白了 ...

圖-22M3的NK-25發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)上密集的管線,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和NK-32是世界上推力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。每級(jí)風(fēng)扇都包括一個(gè)單片式整體葉片轉(zhuǎn)子(IBR,或簡(jiǎn)稱為"葉盤",由實(shí)心鈦 …

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內(nèi)容來源:礦石粉碎設(shè)備 http://nkfayrb.cn

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始于1987,近30年來只專注于礦機(jī)領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng)新、追求的世邦團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶創(chuàng)造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來推動(dòng)世界礦機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展。

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